Motorsportol.hu
2025. augusztus 29, péntek
  • Login
  • Kezdőlap
  • F1
  • Irány az F1!
    • F2
    • F3
    • F1 Academy
  • Moto
  • Kamion Eb
  • Minden más
  • Retró
  • Fan Zone
    • Kvízek
    • Könyvek
    • Film/sorozat
    • Utazás
    • Receptek
    • Puzzle
  • Ajánló
  • Autó
  • Galéria
  • Csatlakozz!
  • Vásárlás
No Result
View All Result
  • Kezdőlap
  • F1
  • Irány az F1!
    • F2
    • F3
    • F1 Academy
  • Moto
  • Kamion Eb
  • Minden más
  • Retró
  • Fan Zone
    • Kvízek
    • Könyvek
    • Film/sorozat
    • Utazás
    • Receptek
    • Puzzle
  • Ajánló
  • Autó
  • Galéria
  • Csatlakozz!
  • Vásárlás
No Result
View All Result
Motorsport Online
No Result
View All Result
Home Irány az F1! F2

F2: Fittipaldi kíméletlenül menetelt a győzelemig

Tajthi Andrea by Tajthi Andrea
2024.03.09.
F2: Fittipaldi kíméletlenül menetelt a győzelemig

Fotó: Joe Portlock - Formula 1/Formula Motorsport Limited via Getty Images/ FIA Formula 2

ADVERTISEMENT

Richard Verschoor nyerte meg a Formula 2 szaúdi sprintversenyét, pénteken.

Aron gyors előzésének köszönhetően megtartotta a vezetést a rajt után az szintén az első sorból induló Verschoor előtt, míg a Campos Racing versenyzője, Isack Hadjar védekezésre kényszerítette Haugert aharmadik helyen. A Safety Car azonban azonnal bevetésre került, miután az ART Grand Prix versenyzője, Victor Martins a 2-es kanyar kijáratánál a falban kötött ki.

Ez is érdekelhet

Ismét nem sikerül fellépnie az F1-be Hertának, ezért irány az F2?

Ismét nem sikerül fellépnie az F1-be Hertának, ezért irány az F2?

2025.08.27.
Semmi esélyük az újoncoknak 2026-ban a Forma-1-ben?

Semmi esélyük az újoncoknak 2026-ban a Forma-1-ben?

2025.08.25.

Andrea Kimi Antonelli és Jak Crawford is összeért, miután a PREMA Racing versenyzője a DAMS Lucas Oil hátsó részének ütközött. Az olasznak megsérült az első szárnya, de mindkét autó továbbment.

A Williams Academy párosa, Franco Colapinto és Zak O’Sullivan a rajtnál lefulladtak, így a boxutcából tudtak csak a mezőny után indulni.
A 4. körben a Safety Car fázis véget ért, és Zane Maloney a 15. helyről remekül rajtolva megelőzte Roman Staneket a 8. helyen.

A 8. kör elején, amikor az első négy helyezettet másfél másodperc választotta el egymástól, Verschoor az 1-es kanyarban átvette a vezetést az észt versenyzőtől. Hátrébb Maloney már a hetedik helyen állt.

A verseny felénél Hauger megelőzte Hadjart a dobogó utolsó helyéért. Pillanatokkal később újabb Safety Car-beavatkozásra volt szükség, mivel Amaury Cordeel megpördült a 2-es kanyarban.

A 12. körben folytatódott az éles verseny. Maloney az 1-es kanyarban Kush Mainitől átvette a hatodik helyet. Mögöttül Martí megelőzte Crawfordot az utolsó pontszerző pozícióért. Az amerikai azonban egy körrel később visszavette a pozíciót.

Az élen Verschoor tovább növelte előnyét Aronnal szemben, és a Hitech újonca DRS-tartományon kívülre került.
A 14. körben Hadjar az ötödik helyre esett vissza, miután Enzo Fittipaldi megelőzte őt.

A 17. körben virtuális biztonsági autós fázis következett, miután Juan Manuel Correa a 22-es kanyarban a falnak csapódott. Az első szárnyának egy darabját el kellett távolítani a pályáról, a DAMS versenyzője pedig kiállni kényszerült. Amint azonban a lámpák zöldre váltottak, Hauger az 1-es kanyarban átvette Arontól a második helyet.

Az utolsó előtti körben Hadjar lelassult a pályán, és kénytelen volt feladni a versenyt Az élen Verschoor megtartotta a vezetést, és megszerezte a győzelmet, a dobogóra pedig Hauger és Aron állhatott még fel.

https://twitter.com/Formula2/status/1766139128729481348

Később azonban Verschoor elvesztette a győzelmet, Roman Stanek pedig a 10. helyet, mert technikai szabályt sértettek.

A szombati főversenyt kiváló teljesítménnyel Enzo Fittipaldi nyerte.

Győzelmét könnyeivel küszködve nem rég elhunyt Wilson Fittipaldinak ajánlotta.

A pole-ból Kush Maini tökéletes rajtot vett, és megtartotta vezető pozícióját az 1-es kanyarban, míg Andrea Kimi Antonelli a negyedik helyre jött fel. Az első sikánból kiérve azonban Josep María Martí rögtön kiesett, miután egy megpördülés miatt megsérült az autója, míg a Trident versenyzője, Roman Stanek nem tudta elkerülni Martí autóját.

A Safety Car bevetésére volt szükség.

Mikor ismét zöld jelzést kaptak, Maini kényelmesen megtartotta a vezetést, miközben a szuperlágy gumikon növelte előnyét a mögötte haladó Jak Crawfordhoz képest.

Crawford volt az első, aki a boxba ment közepes keverékű gumikért, majd őt követte Hauger, Richard Verschoor és Paul Aron.

Hadjar később megelőzte honfitársát, Martins-t, és a negyedik helyen haladt tovább.

Maini a kerékcserék során hátrébb csúszott, előtte olyanok haladtak, akik még nem jártak a boxban Mögötte Fittipaldi érkezett, aki a 13. körben át is vette a negyedik pozíciót az indiaitól.

Colapinto megpördülése miatt ismét előkerült a Safety Car, többen ezt használták ki kerékcserére.

A Safety Car a 19. körbe érve távozott, és Fittipaldi azonnal támadásba lendült. Elment Barnard mellett, hogy átvegye a harmadik pozíciót, míg Maini Crawfordot megelőzve az ötödik helyre lépett előre. Hadjar egy műszaki hiba miatt előbb a pontszerző helyekről csúszott le, majd kiállni kényszerült.

Cordeel a 21. körben átvette a vezetést a Correától. Maini pedig Barnardtól vette át a negyedik helyet.

Fittipaldi azonban nem kegyelmezett: egyszerre előzte meg az 1-es kanyarban Cordeelt és Correát.,

Cordeelt Correa is megelőzte, de amíg ők egymással voltak elfoglalva, Maini lépett előre a harmadik helyre.

A virtuális Safety Car is bevetésre került, miután Zak O’Sullivan megpördült a 2-es kanyarban.

Correa végül a 26. körben megállt, így Maini, Cordeel, Crawford, Antonelli és Hauger küzdött a dobogós helyekért.

Fittipaldi ekkor már érinthetetlen volt és megszerezte első F2-es futamgyőzelmét és a második helyet a bajnokságban.

 

Tags: Enzo FittipaldiF2Formula 2Richard Verschoor
Tajthi Andrea

Tajthi Andrea

Kb negyed évszázada vagyok F1 rajongó, nagyjából 12 éve pedig nem csak nézem, hanem írom is az autósport híreket. :)

Lesz újonc versenyző az F1-es mezőnyben 2026-ban?
18 Szavazat · 18 szavazat
Szavazok

Ajánló

Igazi időutazás a MotoGP múltjába és jelenébe – MotoGP Illusztrált történelem

Igazi időutazás a MotoGP múltjába és jelenébe – MotoGP Illusztrált történelem

2025.08.12.
Botrányok, cserék és történelmi pillanatok: Félévi F1-es értékelés

Botrányok, cserék és történelmi pillanatok: Félévi F1-es értékelés

2025.08.10.
Ott leszel az idei F1-es Magyar Nagydíjon? Ezeket az infókat mindenképp tudnod kell!

Ott leszel az idei F1-es Magyar Nagydíjon? Ezeket az infókat mindenképp tudnod kell!

2025.07.29.

TOP 5

  • A Stake F1 Team Kick Sauber csapat nem vehet részt a Holland Nagydíjon!

    A Stake F1 Team Kick Sauber csapat nem vehet részt a Holland Nagydíjon!

    0 shares
    Share 0 Tweet 0
  • Négyszeres bajnokot igazolna a Red Bull Verstappen mellé

    0 shares
    Share 0 Tweet 0
  • Várhatóan két Forma-1-es motor is figyelemre méltó lesz 2026-ban

    0 shares
    Share 0 Tweet 0
  • Ő lehetne Hamilton utódja a Ferrarinál?

    0 shares
    Share 0 Tweet 0
  • Kimi után Räikkönen is kell Toto Wolffnak?

    0 shares
    Share 0 Tweet 0
Motorsportol

F1, F2, F3, MotoGP, Kamion Eb és egyéb motorsport hírek.

Mindenki motorsportol!

ADATBANK

Közösségi média moderálási alapelvek

Kapcsolat

Impresszum

RSS

ÁSZF

Adatkezelési tájékoztató

Szerzői jogok

Feliratkozás

  • „Paddock club” közösség
  • „Paddock news” lista

Welcome Back!

Login to your account below

Forgotten Password?

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In
No Result
View All Result
  • Kezdőlap
  • F1
  • Irány az F1!
    • F2
    • F3
    • F1 Academy
  • Moto
  • Kamion Eb
  • Minden más
  • Retró
  • Fan Zone
    • Kvízek
    • Könyvek
    • Film/sorozat
    • Utazás
    • Receptek
    • Puzzle
  • Ajánló
  • Autó
  • Galéria
  • Csatlakozz!
  • Vásárlás

© 2024 Motorsportol.hu