Dürksen nyerte az F2-es sprintet, míg a főversenyt lefújták!

Nem volt dráma-mentes a Formula 2 szezonnyitó hétvégéje Melbourne-ben, noha a drámák pályán kívül történtek. Még egy métert sem mentek a helyszínen, mikor már kiosztottak egy csomó rajtbüntetést szabálytalan autók miatt. Majd a pole-t szerző Gabriele Miní három rajthelyes büntetést kapott. Végül pedig a vasárnapi főversenyt (ami az F1-es verseny előtt került volna megrendezésre) eső miatt törölték.

Így az F2-es szezonnyitó hétvégéjén csak a szombati sprintversenyt tartották meg:

Joshua Dürksen lenyűgöző formában volt szombat délután Melbourne-ben, amikor a sprint verseny elején átvette a vezetést, majd fölényes győzelmet aratott az Albert Parkban.

Az AIX Racing versenyzője két Safety Car újraindítással is megbirkózott, és az Invicta Racing versenyzőjét, Leonardo Fornarolit megelőzve megnyerte a futamot. Az olasz a második helyen haladt át a célvonalon a Hitech TGR versenyzője, Luke Browning előtt.

Dürksen remekül rajtolt a második helyről, a pole pozíciót megszerző Fornaroli elé került, amint kialudtak a lámpák, míg Browning megtartotta a harmadik helyet.

Browning csapattársa, Dino Beganovic azonban az 1-es kanyarhoz érve a negyedikről a 6. helyre esett vissza, Richard Verschoor és Roman Stanek pedig megelőzte a svédet.

A virtuális biztonsági autót a 3. kör elején aktiválták, miután Victor Martins megállt a 6-os kanyarban. Az ART Grand Prix versenyzője az 5-ös kanyar kijáratánál a korlátnak ütközött, és sérült felfüggesztéssel véget ért a versenye.

A verseny a 4. körben folytatódott. Fornaroli azonban lassan reagált, és Browning nyomást gyakorolt rá, bár pozíciócsere nem történt.

Egy újabb Invicta-Hitech csata következett, amikor Beganovic a 11-es kanyarban kívülről megkerülte Staneket, és feljött az ötödik helyre. Ugyanebben a kanyarban, pillanatokkal később Gabriele Minì előzte a Campos Racing versenyzőjét, Josep María Martít.

A biztonsági autó pillanatokkal később, a 7. körben érkezett a pályára, miután a Trident versenyzője, Max Esterson a 6-os kanyarban a kavicságyba pördült.

A verseny a 11. kör elején folytatódott, Dürksen jó tempót diktált, és a kör végére több mint egy másodperccel állt Fornaroli előtt.

A 12. körben, miközben Stanekkel küzdött az ötödik helyért, Beganovic megpördült a 9-es kanyar kijáratánál. Folytatni tudta a versenyt, de visszaesett a 17. helyre.

Az élen Dürksen tovább növelte előnyét, és a 14. kör végére 2,1 másodperccel állt Fornaroli előtt, akit továbbra is támadott Browning, valamint Verschoor is.

A Trident napját azonban rontotta, hogy Sami Meguetounif a 10-es kanyarban a kavicságyba pördült, ami a második Safety Car fázist eredményezte.

A 17. körben újra zöld jelzést kaptak a versenyzők, és Dürksen ismét jó munkát végzett az újraindításnál. Az AIX pilótája a kör végére több mint egy másodperccel haladt Fornaroli előtt.

A paraguayi tovább növelte előnyét az élen, míg Fornaroli továbbra is feltartotta a DRS-vonatot.

Dürksent intette le először a kockás zászló, és megnyerte az év első Formula 2-es sprintversenyét Fornaroli előtt, miközben a dobogó harmadik fokára Browning állhatott fel.