F2: A sprinten Fornaroli remekelt, a főversenyt Dunne nyerte piros zászlóval

Leonardo Fornaroli ismét remekelt a Formula 2-ben, és Silverstone után Spában is megnyerte a sprintersenyt szombaton. Az Invicta Racing olasz pilótája a harmadik rajtkockából indulva már az első kanyar előtt élre állt, és onnantól kezdve hibátlan versenyzéssel megszerezte pályafutása második sprintgyőzelmét.

A rajt után rögtön jött az első Safety Car, miután három bajnoki esélyes – Richard Verschoor, Luke Browning és Jak Crawford – ütközött az első kanyar kijáratánál.

Az újraindítás után Fornaroli sikeresen megtartotta az első helyet, miközben mögötte folyamatosan változott a sorrend. Victor Martins hatodik helyről indulva előbb Goethe-t, majd Amaury Cordeelt is megelőzte, utóbbit egy bátor manőverrel a Les Combes-ban, ami miatt a belga kiesett.

A baleset újabb Safety Cart eredményezett, és többen lágy abroncsokra váltottak, de Fornaroli, Martins és Minì maradtak a közepeseken. Az újraindítás után Minì gyorsan megelőzte Goethe-t és feljött a harmadik helyre.

A futam vége felé Sami Meguetounif leállt a Kemmel-egyenesben, így az utolsó körökben már nem változott az élmezőny sorrendje.

Fornaroli ezzel sorozatban második sprintgyőzelmét szerezte, míg Victor Martins második, Gabriele Minì pedig harmadik lett.

Végeredmény (Top 8):

1. Leonardo Fornaroli
2. Victor Martins
3. Gabriele Minì
4. Oliver Goethe
5. Josep María Martí
6. Roman Stanek
7. Alexander Dunne
8. Ritomo Miyata

Alexander Dunne remek formában versenyezve megszerezte harmadik idei győzelmét a Formula 2 belga főfutamán. A Rodin Motorsport pilótája pole-ból rajtolva végig uralta az esős futamot, bár komoly nyomás alatt volt Ritomo Miyata és Roman Stanek részéről. A győzelmet végül a piros zászló hozta meg számára.

A verseny négy felvezető kör után repülőrajttal indult a heves esőzés miatt. Már az első kanyarban változott a sorrend, amikor Stanek megelőzte Miyatát, aki azonban hamar visszavágott a Kemmel-egyenes végén. Kettejük csatája lehetőséget adott Dunne-nak arra, hogy elhúzzon, és már a második kör elején közel két másodperces előnyt autózott ki.

Ahogy az eső erősödött, több pilóta is hibázott: Fornaroli kisodródott, Minì és Martí pedig feljebb zárkóztak. Dunne előnye folyamatosan csökkent, és a verseny felénél Miyata, majd Stanek is egy másodpercen belülre zárkózott fel.

A kulcspillanatok a kerékcserék során jöttek: a 11. és 13. kör között a mezőny nagy része friss esőgumikra váltott. Dunne kicsivel Stanek előtt tért vissza a pályára, és a Les Combes-nál vívott kemény, de sportszerű csatában megtartotta vezető pozícióját.

A hajrában Lindblad látványos előzéssel feljött a második helyre, miután Stanek visszaesett, és Miyata is megpördült a Pouhonnál. A mezőny hátsó felében Browning is felzárkózott, miközben Montoya kiesése miatt a 18. körben jött a Safety Car. Néhány körrel később Goethe technikai hibája miatt piros zászlóval megszakították a futamot, amit már nem indítottak újra.

Így Dunne megőrizte vezetését, és újabb győzelmet ünnepelhetett az esős Spa-ban.

Végeredmény (Top 10):

1. Alexander Dunne
2. Arvid Lindblad
3. Roman Stanek
4. Ritomo Miyata
5. Luke Browning
6. Josep María Martí
7. Leonardo Fornaroli
8. Dino Beganovic
9. Gabriele Minì
10. Victor Martins

FRISSÍTÉS:

A főversen yután Dunne 10 másodperces büntetést kapott a rajtprocedúra szabályainak megsértéséért. Így a győzelmet Lindblad örökölte meg. De nem örülhetett sokáig, mivel őt pedig diszkvalifikálták, mert gumiabroncsainak nyomása alacsonyabb volt, mint amit a Pirelli technikai tájékoztatója előír. Így végül a hivatalos győztes Roman Stanek lett!