Motorsportol.hu
2025. május 21, szerda
  • Login
  • Kezdőlap
  • F1
  • Irány az F1!
    • F2
    • F3
    • F1 Academy
  • Moto
  • Kamion Eb
  • Minden más
  • Retró
  • Fan Zone
    • Kvízek
    • Könyvek
    • Film/sorozat
    • Utazás
    • Receptek
    • Puzzle
  • Ajánló
  • Autó
  • Galéria
  • Csatlakozz!
  • Vásárlás
No Result
View All Result
  • Kezdőlap
  • F1
  • Irány az F1!
    • F2
    • F3
    • F1 Academy
  • Moto
  • Kamion Eb
  • Minden más
  • Retró
  • Fan Zone
    • Kvízek
    • Könyvek
    • Film/sorozat
    • Utazás
    • Receptek
    • Puzzle
  • Ajánló
  • Autó
  • Galéria
  • Csatlakozz!
  • Vásárlás
No Result
View All Result
Motorsport Online
No Result
View All Result
Home Minden más

Pagenaud kilencszer is átfordult a hatalmas balesetében – videóval!

Vámosi Péter by Vámosi Péter
2023.07.01.
Pagenaud kilencszer is átfordult a hatalmas balesetében – videóval!

Fotó: Penske Entertainment: Travis Hinkle

Simon Pagenaud megúszta a hatalmas levegőben pörgős IndyCar edzésbalesetet, amelyben kilencszer fordult át, miközben a Mid-Ohio 4-es kanyarjában a korlátnak csapódott.

A Meyer Shank Racing versenyzője a pálya leghosszabb egyenesének végét egyenesítette ki, és már a kanyar bejáratánál oldalra majd a levegőbe repült, mielőtt a kavicságyban ért volna földet, és őrületes pörgésbe kezdett, végül a szalagkorlátnak ütklözve állt meg. Pagenaud viszonylag hamar kiszállt az autóból, miután az AMR Safety Crew tagjai gyorsan a helyszínre érkeztek. Amint kiszabadították, egy pillanatra leült, hogy levegőt kapjon, mielőtt a szokásos integetéssel a tömeg felé az orvosi autóhoz sétált.

Ez is érdekelhet

Nem kér a Forma-1-ből az IndyCar-bajnok

Nem kér a Forma-1-ből az IndyCar-bajnok

2025.05.19.
Megdöbbentően nagy meglepetés: Az ex-Ferrari versenyző szerezte meg az Indy 500-on a pole-t

Megdöbbentően nagy meglepetés: Az ex-Ferrari versenyző szerezte meg az Indy 500-on a pole-t

2025.05.19.

Scary incident in practice 2 for @simonpagenaud.

Pagenaud has been seen and released. #INDYCAR // #Honda200 pic.twitter.com/0tmi9IOgGs

— NTT INDYCAR SERIES (@IndyCar) July 1, 2023

Bár kezdetben optimisták voltak, hogy később, szombaton részt vehet az időmérőn, az IndyCar orvosi csapata egyelőre nem engedélyezte, hogy újra versenyezzen, és vasárnap reggel újra megvizsgálják, hogy kiderüljön, a rajtrács hátsó részéből indulhat-e a versenyen.

Pagenaud elmondta, hogy az első gondolata a baleset kezdetekor az volt, hogy „oh b*sszus, ez fájni fog!”, és meg volt győződve arról, hogy valami eltört az autóján. Az esetet Michael Andretti hasonló balesetével vetette egybe, amelyet a CART 1998-as futamán szenvedett el a pályán. Így nyilatkozott:

„Valami eltört, abban biztos vagyok, nem tudtam lelassítani. Ennek ellenére igyekeztem bevenni a kanyart. Tudom, hogy a kavicságy halálos. Michael Andretti túlélte ezt, azt hiszem, így én is csatlakozom egy másik legendához. Szóval ez igazán menő. Ez egy próbát megért, hogy jót menjek, de a pálya lefelé vezet, ami szívás. Alapvetően az autó felszállt, a kavicságyba értem, majd csak seregtem-forogtam. Örülök, hogy nem mentem keresztük a gumifalon, és nagyon hálás vagyok, hogy van az aeroscreen. Igazán lekötelezettje vagyok most az IndyCarnak és az aeroscreen-nek a biztonságért.”

Man that thing is destroyed. Glad Simon is okay pic.twitter.com/UEXEjTqbcs

— Kyle Cuthbertson (@RacingNationTV) July 1, 2023

Pagenaud, az IndyCar 2016-os bajnoka és 2019-es Indianapolis 500 győztese pályafutása egyik legpocsékabb szezonját futja, legalábbis a ponttáblázat alapján. Hét futam után a 24. helyen áll, legjobb helyezése egy 13. hely.

Will Power volt a leggyorsabb ezen az edzésen a bajnokságot vezető Alex Palou, Colton Herta, Pato O’Ward és Scott Dixon előtt. A kvalifikációig eső várható, de várhatóan még az időmérő előtt eláll.

Röhejesnek tartja az IndyCar legenda az F1 versenyeit, mutatjuk miért!

Tags: aeroscreenAlex PalouCARTColton HertaIndy 500IndyCarMeyer Shank RacingMichael AndrettiPato O'WardScott DixonSimon PagenaudWill Power
Vámosi Péter

Vámosi Péter

Ki legyen a következő FIA elnök?
232 Szavazat · 232 szavazat
Szavazok

Ajánló

Ma lett 75 éves a Forma-1, lássuk milyen volt a kezdetekkor!

Ma lett 75 éves a Forma-1, lássuk milyen volt a kezdetekkor!

2025.05.13.
Miért nem tudsz Williams F1-es cuccokat venni Magyarországon? Itt a válasz!

Miért nem tudsz Williams F1-es cuccokat venni Magyarországon? Itt a válasz!

2025.05.06.
Hat éve mondta, most újraolvassuk: Jochen Mass interjúnk az F1-ről

Hat éve mondta, most újraolvassuk: Jochen Mass interjúnk az F1-ről

2025.05.05.

TOP 5

  • Azonnali hatállyal menesztheti Christian Hornert a Red Bull

    Azonnali hatállyal menesztheti Christian Hornert a Red Bull

    0 shares
    Share 0 Tweet 0
  • Dráma Misanóban: Kiss Norbi az utolsó helyről indul, Reinert a Révész Racing korábbi kamionjával ötödik!

    0 shares
    Share 0 Tweet 0
  • Mario Andretti elárulta, hogy kit tisztel inkább: Schumachert, vagy Sennát?

    0 shares
    Share 0 Tweet 0
  • F1 pontverseny: Piastri továbbra is az élen, míg Hamilton, Sainz és Hadjar előztek

    0 shares
    Share 0 Tweet 0
  • Kiderült, miért csak öt futamos szerződést kapott Colapinto

    0 shares
    Share 0 Tweet 0
Motorsportol

F1, F2, F3, MotoGP, Kamion Eb és egyéb motorsport hírek.

Mindenki motorsportol!

ADATBANK

Közösségi média moderálási alapelvek

Kapcsolat

Impresszum

RSS

ÁSZF

Adatkezelési tájékoztató

Szerzői jogok

Feliratkozás

  • „Paddock club” közösség
  • „Paddock news” lista

Welcome Back!

Login to your account below

Forgotten Password?

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In
No Result
View All Result
  • Kezdőlap
  • F1
  • Irány az F1!
    • F2
    • F3
    • F1 Academy
  • Moto
  • Kamion Eb
  • Minden más
  • Retró
  • Fan Zone
    • Kvízek
    • Könyvek
    • Film/sorozat
    • Utazás
    • Receptek
    • Puzzle
  • Ajánló
  • Autó
  • Galéria
  • Csatlakozz!
  • Vásárlás

© 2024 Motorsportol.hu

A szükséges sütik alkalmazása elengedhetetlen a honlapunk működéséhez. A weboldal böngészésével elfogadod a sütik használatát.