Fotó: by Andy Hone / LAT Images / Haas F1 Team
Noha csak egy évet töltött a Forma-1-ben Nikita Mazepin, mégis valószínűleg sokáig fogunk emlékezni rá. Nem elsősorban az eredményei, hanem inkább a balhéi miatt.
A most 24 éves orosz versenyző utánpótlás szinten nem tartozott a rossz pilóták közé, sőt elég korrekt eredményeket tudott felmutatni. 2021-re aztán a Haas, tehetős édesapjának és így a vele együtt érkező orosz főszponzornak és pénznek is köszönhetően szerződtette Mick Schumacher mellé.
A két újonc azonban nem tudott nagy dolgokat felmutatni, a mezőny leglassabb autójában. A Haas végül pont nélkül zárta 2021-et, de a tervek szerint mindkét fiatalt megtartották volna 2022-re. Azonban jött az ukrán-orosz háború és az oroszokra kiszabott szankciók miatt a Haas felbontotta Mazepin és főszponzora szerződését, helyére pedig Kevin Magnussen tért vissza, akivel szárnyalt a csapat tavaly.
2022-t telje egészében kihagyta, sehol sem versenyzett, de idén visszatért. Az ázsiai Le Mans sorozatban, és a második szezonját futja az ősszel kezdődőtt új bajnokságban, ahol jelenleg csapatával vezetik a pontversenyt.
Jövő évi terveiről pedig egy orosz oldalnak nyilatkozott, ahol most a fő prioritás nála a Le Mans-i 24 órás:
„A naptártól függően, de szeretnék részt venni Le Mans-ban, akárcsak Daytonat is szeretném teljesíteni.” – jelentette ki Mazepin, aki a Forma-1-ről sem mondott le, ugyanakkor reálisan látja az esélyeit.
„Nem feledkeztem meg a Forma–1-ről sem, de vannak nehézségek. Ugyan most lett helyem az endurance-ban, de nem szabad megfeledkeznünk, hogy a szankciók még mindig érvényben vannak.”
F1 utáni időszakát pedig így tudta összefoglalni:
„Ez olyan, mint amikor egy lépést megteszel előre, és kettőt hátra, majd hármat megint előre… A Forma-1 után az ázsiai Le Mans az egy mélypont, mégis igyekszem formában tartani magam, hogyha lehet, akkor visszatérhessek az F1-be. Nem kellemes tévében követni a Forma-1-et. Stresszes belegondolni, hogy Moszkvától négy órányi repülőútre van egy pálya, ahol ők versenyeznek, de valamilyen szubjektív oknál fogva nem mehetek el oda.”
Pecco Bagnaia csatlakozott más versenyzők, például Jorge Martín és Aleix Espargaró trendjéhez, és új YouTube-csatornát…
A japán Yuki Tsunoda első versenyhétvégéje a Red Bull csapatánál, a hazai versenye volt, a…
Lando Norris McLaren MCL39-es versenyautóját a Japán Nagydíj befejezése után az FIA széleskörű vizsgálatnak vetette…
Lewis Hamilton elismerte, hogy "nem volt elég tempója”, miután hetedik lett a vasárnapi Japán Nagydíjon,…
Kimi Antonelli hivatalosan is megdöntötte Max Verstappen korábbi Forma-1-es rekordját: a tinédzser az F1 2025…
Carlos Sainz a Japán Nagydíj után a stewardoktól komoly pénzbírságot kapott, miután furcsa módon megszegte…