Minden más

A Formula E új, Gen3 Evo-ja elképesztően gyorsul – Couldhard fogja meghajtani!

A Formula E hamarosan tovább gyorsul, ugyanis az elektromos versenysorozat bemutatta új Gen3 Evo versenygépét, mely 2025-től kerül bevetésre.

A Gen3 Evo-t csütörtök este mutatták be Monacóban, a hétvégi E-Prix előtt, ahol szombaton mutatkozik be először a nyilvánosság előtt. Az autót a korábbi F1-es pilóta, David Coulthard próbálja majd ki pályán.

A két évvel ezelőtt bemutatott Gen3-as autó sikerére építve az Evo 2%-os általános teljesítményjavulást jelent. Ez körönként várhatóan két tizedmásodpercet eredményez egy olyan pályán, mint a monacói. Ezen kívül az új autó 1,82 mp alatt gyorsul nulláról 100 km/h-ra, maximális végsebessége pedig 200 km/óra.

A Gen3 Evo egyben a Formula E történetének első négykerék-meghajtású autója. Ez a lehetőség azonban csak bizonyos időtartamokra lesz elérhető, mint például a kvalifikáció, a versenyek rajtjai és az Attack Mode aktiválása.

A Hankook új, 5-10%-kal nagyobb tapadást biztosító gumiabroncsokat szállít majd a bajnokságnak.

A Formula E csapatok az új módosításcsomaggal fejleszteni tudják majd autóikat. Ez megkönnyíti a költségmegtakarítást és minimalizálja a fel nem használt alkatrészek felhalmozódását.

„A Gen3 Evo egy úttörő fejezetet jelent a Formula E fejlődésében, és megtestesíti az innováció és a fenntartható módon elért nagy teljesítmény iránti elkötelezettségünket” – nyilatkozta Jeff Dodds, a Formula E vezérigazgatója.

„A példátlan gyorsulással és fejlett aerodinamikai kialakítással rendelkező autó, amelyet Monacóban volt szerencsém leleplezni, fokozza a versenyzés izgalmát, és valóban kiemelkedő képességekkel és teljesítménnyel ejti rabul versenyzőinket és rajongóinkat világszerte.”

Tajthi Andrea

Kb negyed évszázada vagyok F1 rajongó, nagyjából 12 éve pedig nem csak nézem, hanem írom is az autósport híreket. :)

Recent Posts

Sima rajt-cél győzelmet aratott Verstappen, bár majdnem összeakadt Norrisszal

A Japán Nagydíjat meglepetésre Max Verstappen várta a pole-ból a rajtot, majd az élen is…

45 perc ago

Eldőlt, ki helyettesíti a sérült Oliveirát Katarban

Miguel Oliveira sérülés miatt kihagyja a katari MotoGP-hétvégét. Őt a tesztpilóta Augusto Fernández fogja helyettesíteni,…

1 óra ago

Ennyibe fájt az Alpine-nak megjavítani Jack Doohan autóját a legújabb balesete után

Az Alpine újonca, Jack Doohan volt a Japán Nagydíj második szabadedzésének főszereplője, miután nagy sebességű…

2 óra ago

A mérnökök jóformán jobban figyeltek Hamilton szerelmi életére, mint az autóra

Lewis Hamilton nemrég nyíltan beszélt arról, hogy azért nincs felesége és gyerekei, mert még mindig…

3 óra ago

Acosta: „Én vagyok az egyetlen a paddockban, aki nem a pénzért csinálja”

Pedro Acosta 2024-ben az első futamokon dobogós helyezésekkel kápráztatott el minket, idén azonban már zavarosabb…

12 óra ago

Bearman egy otthoni szimulátorban találta ki, hogy mennyire menjen közel a falhoz Suzukában

Oliver Bearman bevallotta, hogy meglepődött, hogy bejutott a Q3-ba Suzukában, és elmondása szerint jót tett…

13 óra ago