Motorsportol.hu
2026. január 11, vasárnap
  • Login
  • Kezdőlap
  • F1
  • Irány az F1!
    • F2
    • F3
    • F1 Academy
  • Moto
  • Kamion Eb
  • Minden más
  • Retró
  • Fan Zone
    • Kvízek
    • Könyvek
    • Film/sorozat
    • Utazás
    • Receptek
    • Puzzle
  • Ajánló
  • Autó
  • Galéria
  • Hírlevél
No Result
View All Result
  • Kezdőlap
  • F1
  • Irány az F1!
    • F2
    • F3
    • F1 Academy
  • Moto
  • Kamion Eb
  • Minden más
  • Retró
  • Fan Zone
    • Kvízek
    • Könyvek
    • Film/sorozat
    • Utazás
    • Receptek
    • Puzzle
  • Ajánló
  • Autó
  • Galéria
  • Hírlevél
No Result
View All Result
Motorsport Online
No Result
View All Result
Home Minden más

A Formula E világbajnoka lett az egykori F1-es versenyző!

Tajthi Andrea by Tajthi Andrea
2024.07.22. 08:44
A Formula E világbajnoka lett az egykori F1-es versenyző!

Fotó: Porsche AG

Ez is érdekelhet

Elhunyt Hans Herrmann, a Porsche első Le Mans győztese, és az utolsó klasszikus F1-es Mercedes legenda

Elhunyt Hans Herrmann, a Porsche első Le Mans győztese, és az utolsó klasszikus F1-es Mercedes legenda

2026.01.10. 08:11
Évek óta nem láttunk ennyi havat: Itt a lista a legmenőbb autómárkás szánkókról, BMW-től a Ferrariig

Évek óta nem láttunk ennyi havat: Itt a lista a legmenőbb autómárkás szánkókról, BMW-től a Ferrariig

2026.01.06. 17:17
A 2024-es Formula E szezon izgalmas véget ért. A Porsche versenyzője, Pascal Wehrlein lett a London E-Prix második helyezettje, ezzel pedig a szezon világbajnoka. Mindez egy eseménydús verseny végeredménye lett, amelyet végül egy elhibázott Attack Mode aktiválás döntött el.

Minden szem a Wehrleiren és a Jaguar pilótáira, Mitch Evansre és Nick Cassidy-re szegeződött, mivel mindhárman az első négy helyről indultak. Cassidy rajtolt a pole pozícióból, Maximilian Günther a második helyről, őt pedig Evans és Wehrlein követte.

Cassidy vezetett, majd Evans megelőzte Günthert, így a Jaguar már szinte már a zsebében érezte a kettős győzelmet. Később azonban Wehrlein is megelőzte a Maserati versenyzőjét, így a három bajnoki címért küzdő versenyző az első három helyen állt és egyikük sem lélegezhetett fel.

Cassidy mindkét Attack Mode-ját fel tudta használni, Evans és Wehrlein azonban az utolsó pillanatra hagyta a saját Attack Mode-jaik érvényesítését. A végén éppen akkor lépett pályára a biztonsági autó, amikor Evans és Wehrlein az első Attack Mode-jukat aktiválták, így azt nem regisztrálták.

Ezt megelőzően Cassidy-t Antonio Felix Da Costa ütötte ki, így előbbi számára gyakorlatilag véget ért a bajnoki címért zajló küzdelem, a bajnoki címért pedig Evans és Wehrlein küzdöttek tovább.

Ekkor már Oliver Rowland vezette a versenyt a Nissannal, és amikor Evans és Wehrlein a verseny utolsó köreiben elindult, hogy alkalmazzák az utolsó Attack Mode-okat, Evans lemaradt a kezdeti aktiválási pontról. Ez lehetővé tette Wehrlein számára, hogy átvegye a második helyet, és biztosítsa, hogy világbajnokként fejezze be a 2024-es Formula E szezont.

A Formula E idei szezonja – mely januárban kezdődött – ezzel véget ért, Wehrlein pedig 6 pontos előnnyel lett világbajnok Evans előtt.

A 29 éves, német és mauritiusi kettős állampolgársággal rendelkező Wehrlein korábban a Forma-1-ben is versenyzett, de ott nem sikerült maradandót alkotnia. 2016-2017-ben a Manor, majd a Sauber versenyzője volt, legjobb eredménye egy 8. hely volt a 2017-es Spanyol Nagydíjon. Csapatai valójában nem voltak alkalmasak a jó eredmények szerzésére, Wehrleinnek pedig nem volt lehetősége jobb csapathoz igazolni.

2018-ban egy szezont töltött a DTM-ben, a 2018/19-es szezon óta pedig a Formula E mezőny rendszeres tagja, immáron világbajnok.

6 éve lebénult, most újra együléses versenyautót vezetett Robert Wickens!

Tags: Formula EPascal WehrleinPorsche
Tajthi Andrea

Tajthi Andrea

1998 óta követem a Forma–1-et, 2010 óta pedig újságíróként is foglalkozom az autósporttal. Fő területem a Forma–1, különös tekintettel a sport gazdasági hátterére és a csapatok, illetve versenyzők mögötti történetekre. Emellett rendszeresen és kritikus szemmel figyelem a női versenyzők és bajnokságok történéseit is.

Szerinted melyik csapaton lesz a legnagyobb nyomás idén?
100 Szavazat · 100 szavazat
Szavazok

Ajánló

Méretektől a pontozásig: Itt az összes lényeges, 2026-os F1-es szabályváltozás!

Méretektől a pontozásig: Itt az összes lényeges, 2026-os F1-es szabályváltozás!

2026.01.11. 09:22
F1 2026: Itt a teljes menetrend az autóbemutatóktól a teszteken át a szezonkezdésig

F1 2026: Itt a teljes menetrend az autóbemutatóktól a teszteken át a szezonkezdésig

2026.01.02. 07:45
Hogyan tovább, Motorsportol.hu? Segíts nekünk meghatározni 2026 irányát!

Hogyan tovább, Motorsportol.hu? Segíts nekünk meghatározni 2026 irányát!

2025.12.31. 11:21

TOP 5

  • „Enzo Ferrari a kapun sem engedné be” – kíméletlen kritika érte Charles Leclerc-t

    „Enzo Ferrari a kapun sem engedné be” – kíméletlen kritika érte Charles Leclerc-t

    0 shares
    Share 0 Tweet 0
  • Häkkinen még megtehette ezt bajnokként Wokingban, Norris nem

    0 shares
    Share 0 Tweet 0
  • Ki Lawrence Stroll legfőbb célpontja Alonso helyére?

    0 shares
    Share 0 Tweet 0
  • Az Aston Martin teljesítményben ott lesz, mint a Mercedes 2026-ban?

    0 shares
    Share 0 Tweet 0
  • Megszabadulna a McLarentől a Mercedes

    0 shares
    Share 0 Tweet 0
Motorsportol

F1, F2, F3, MotoGP, Kamion Eb és egyéb motorsport hírek.

Mindenki motorsportol!

ADATBANK

Közösségi média moderálási alapelvek

Kapcsolat

Impresszum

RSS

ÁSZF

Adatkezelési tájékoztató

Szerzői jogok

Feliratkozás

  • „Paddock club” közösség
  • „Heti hírek” lista

Welcome Back!

Login to your account below

Forgotten Password?

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In
No Result
View All Result
  • Kezdőlap
  • F1
  • Irány az F1!
    • F2
    • F3
    • F1 Academy
  • Moto
  • Kamion Eb
  • Minden más
  • Retró
  • Fan Zone
    • Kvízek
    • Könyvek
    • Film/sorozat
    • Utazás
    • Receptek
    • Puzzle
  • Ajánló
  • Autó
  • Galéria
  • Hírlevél

© 2024 Motorsportol.hu

A szükséges sütik alkalmazása elengedhetetlen a honlapunk működéséhez. A weboldal böngészésével elfogadod a sütik használatát.

Privacy Policy