Fotó: Scuderia Ferrari Press Office
Nem csak Charles Leclerc monzai F1-es sikerének örülhettek a hétvégén Maranelloban, hanem a WEC-ben elért eredmény miatt is.
Amíg a Forma-1-es mezőny az Olasz Nagydíjon vett részt, addig a hosszútávú világbajnokság (WEC) mezőnye pedig Austinban vett részt egy hatórás viadalon.
Amelynek a végén egy Ferrari nyert, noha nem a két gyári autó valamelyike, hanem a harmadik, ügyfélcsapat. A Robert Kubica-Robert Shwartzman-Ye Yifei összeállítású 83-as Ferrari.
A hyperpole után két Ferrari állt az első sorban, a tavalyi Le Mans-győztes gárda az 51-es autó, akik mellé a 83-as sorakozhatott fel.
Robert Kubica kezdett az autóban, aki közel egy óra után az élre állt. Az élről rajtoló márkatárs Giovinazzi került kontaktba az egyik Peugeot-val, majd feladni kényszerült a versenyt.
Kubicáék száméra így a legnagyobb kihívó a Kobayashi által is fémjelzett 7-es Toyota lett, sőt sokáig a győzelem is kinézett a japánoknak. Ám egy sárga zászló figyelmen kívül hagyása miatt bokszutca áthajtásos büntetést kaptak, így visszaestek az immáron Shwartzman által vezetett 83-as autó mügé.
Kobayashi azonban utolérte az izraeli versenyzőt, ám a legvégén hibázott így nem tudta megszerezni a futamgyőzelmet, amely első ízben lett a 83-as Ferrarié.
A dobogó legalsófokára pedig a Ferrari harmadik autója, az idei Le Mans-győztes egység, az 50-es autó fért még fel.
A MotoGP-legenda, id. Kenny Roberts figyelmeztette Jorge Martínt, hogy ne siesse el a visszatérést a…
Carlos Sainz azt nyilatkozta, hogy a Ferraritól a Williamshez való váltása nem várt bonyodalmakkal járt.…
Az austini káosz közepette Davide Brivio dühöngött a Trackhouse Racing boxában. Az olasz nem tudta…
Miután az Aston Martin bejelentette, hogy elkívánja adni a Forma-1-es csapatban rendelkező részesedését, az aggodalmas…
A Ducati Austinban egy újabb dobogós helyezéssel megszerezte zsinórban 20. győzelmét. Azonban ami a gyár…
Jack Doohan együttérzését fejezte ki Liam Lawson iránt, miután a Red Bull lefokozta. Ezért arra…