Fotó: Scuderia Ferrari Press Office
Nem csak Charles Leclerc monzai F1-es sikerének örülhettek a hétvégén Maranelloban, hanem a WEC-ben elért eredmény miatt is.
Amíg a Forma-1-es mezőny az Olasz Nagydíjon vett részt, addig a hosszútávú világbajnokság (WEC) mezőnye pedig Austinban vett részt egy hatórás viadalon.
Amelynek a végén egy Ferrari nyert, noha nem a két gyári autó valamelyike, hanem a harmadik, ügyfélcsapat. A Robert Kubica-Robert Shwartzman-Ye Yifei összeállítású 83-as Ferrari.
A hyperpole után két Ferrari állt az első sorban, a tavalyi Le Mans-győztes gárda az 51-es autó, akik mellé a 83-as sorakozhatott fel.
Robert Kubica kezdett az autóban, aki közel egy óra után az élre állt. Az élről rajtoló márkatárs Giovinazzi került kontaktba az egyik Peugeot-val, majd feladni kényszerült a versenyt.
Kubicáék száméra így a legnagyobb kihívó a Kobayashi által is fémjelzett 7-es Toyota lett, sőt sokáig a győzelem is kinézett a japánoknak. Ám egy sárga zászló figyelmen kívül hagyása miatt bokszutca áthajtásos büntetést kaptak, így visszaestek az immáron Shwartzman által vezetett 83-as autó mügé.
Kobayashi azonban utolérte az izraeli versenyzőt, ám a legvégén hibázott így nem tudta megszerezni a futamgyőzelmet, amely első ízben lett a 83-as Ferrarié.
A dobogó legalsófokára pedig a Ferrari harmadik autója, az idei Le Mans-győztes egység, az 50-es autó fért még fel.
A RacingNews365 információi szerint az FIA több technikai utasítást is kiadott az F1-es csapatoknak a…
A McLaren vezérigazgatója, Zak Brown korábban kinevette az Alpine csapatot, amiért azok a fejetlenség közepette…
Nem csak a Doohan-családot érte online zaklatás az elmúlt időszakban a Forma-1 berkein belül. Yuki…
Charles Leclerc hangot adott csalódottságának, és nem akarja elfogadni azt, ahol jelenleg tart a Ferrari.…
Jack Doohan ausztrál Forma-1-es versenyző a családját ért online bántalmazások beszüntetésére szólította fel a közönséget.…
Az idei év egyik kellemes színfoltja Oscar Piastri ellentmondás nem tűrő szereplése. A fiatal ausztrál…