A MotoGP sepangi tesztje után a Gresini Ducati újonca, Marc Márquez részletesen nyilatkozott a Honda és a Gresini munkamódszerének különbségeiről. Már a teszt előtt is komoly veszteséggel kellett megbarátkoznia.
Marc Márquez a 6. helyen fejezte be a sepangi tesztet. A 30 éves spanyol a nehéz első nap után az egyik legkeményebben dolgozó MotoGP-pilóta volt, és a végén új gumikkal is erős időt ment.
Arra a kérdésre, hogy mi a különbség a Repsol Honda és a Gresini Ducati kultúrája és munkamódszerei között, a 30 éves spanyol kifejtette: „Az olasz és a japán gyártónál a legnagyobb különbség az, hogy gyári csapatról vagy ügyfélcsapatról van szó. Gyári csapatként sok mindent ki kell próbálnod. Egyrészt meg kell értened a vezetés módját. Koncentráltnak és nagyon pontosnak kell lenned. Minden a motor továbbfejlesztéséről szól. Most más helyzetben vagyok. Most már inkább arra koncentrálok, hogyan kell magamnak motoroznom.”
„Az információk nem úgy áramlanak, mint a Hondánál. Tizenkét évig dolgoztam a másik stábbal, szóval ezt is szem előtt kell tartani. A Honda mégiscsak Honda, ez a HRC, és hatalmas tiszteletet érzek irántuk. Az egyik egy gyári csapat, a Gresini pedig egy ügyfélcsapat, de ha a legjobb helyezésekért akarunk harcolni, akkor az út mindkét esetben ugyanaz. Mindennek jól szervezettnek kell lennie.”
Marc és Álex Márqueznek is nagy veszteséggel kellett megküzdenie a közelmúltban. A testvéreknek nem sokkal az IRTA-teszt kezdete előtt kellett megemészteniük szeretett nagyapjuk halálát, akihez a két motoros világsztár nagyon közel állt. Ramón nagypapa, aki az egyik legnagyobb rajongójuk volt, mindig figyelemmel kísérte unokái lenyűgöző karrierjét, és tele volt érzelmekkel. 92 évet élt. Ramón még tűzijátékot gyújtott otthon, ha unokái győztek.
A Márquez testvérek a téli szünetben többször is meglátogatták nagyapjukat az idősek otthonában. Mindig vidám játékokat játszottak a meglehetősen nagypapával. Ramón szerepelt az Amazon „Marc Márquez: All In” című dokumentumfilmjében is. Ebben Marc könnyes szemmel ígérte meg nagyapjának, hogy a 2020-as fiaskó után újra győzni fog.
Négyszer is megjárta a szervizutat az imbolygó motorral Márquez, mire jó kört tudott futni