Moto

Hivatalos: Ennél a csapatnál folytatja karrierjét Fabio Quartararo jövőre

A Yamaha Motor Co., Ltd. leigazolta Fabio Quartararót a 2025-ös és 2026-os MotoGP-szezonra is. A kivételesen tehetséges francia megtartása a Monster Energy Yamaha MotoGP™ csapatban az Iwata gyár számára elsődleges prioritás volt, és minden erejükkel Quartararo támogatására törekszenek.

Bár „csak” a negyedik közös évüket töltik, a Quartararo-Yamaha kombináció máris természetes párosításnak számít a MotoGP-rajongók körében. A sikeres együttműködés eredményeként Quartararo 2021-ben, a gyári csapatnál töltött legelső szezonjában megszerezte első világbajnoki címét, és a 2022-es bajnoki címért folytatott versenyben második lett.

Quartararo életrajzának további Yamaha-kiemelkedő pontjai a gyári csapattal a 2021-2024-es szezonban elért 8 futamgyőzelem és 21 dobogós helyezés, valamint a két évvel korábbi 3 futamgyőzelem és 10 dobogós helyezés a szatellitcsapattal. Ezen felül 16 pole pozíciót és 41 első sorból való indulást biztosított összesen 93 nagydíjhétvégén az YZR-M1 fedélzetén.

Ezek az eredmények, valamint tagadhatatlan képességei, páratlan motiváltsága és fertőző, vidám személyisége mellett a Yamaha teljes mértékben bízik a 24 éves versenyzővel való együttműködésben.

Fabio Quartararo: „Szuper boldog vagyok, hogy bejelenthetem, hogy kékben folytatom. Tavaly télen a Yamaha bebizonyította nekem, hogy új megközelítéssel és új agresszív gondolkodásmóddal rendelkeznek. Nagy az önbizalmam. Újra az élen leszünk együtt! Hat évvel ezelőtt lehetőséget adtak nekem, hogy feljussak a MotoGP-be, és azóta nagyszerű dolgokat értünk el együtt. Még hosszú út áll előttünk, hogy újra a győzelemért harcoljunk. Keményen fogok dolgozni, és biztos vagyok benne, hogy együtt ismét elérjük az álmunkat!”

Lin Jarvis, a Yamaha ügyvezető igazgatója így nyilatkozott: „Fabio megtartása a gyári csapat tagjaként szerves része a Yamaha MotoGP-projektjének. Fabio kivételes tehetség, keményen dolgozik, nagyszerű csapatjátékos. Még sok versenyképes év áll előtte.”

„Már most jelentős változásokat hajtottunk végre a szervezetünkben. Beleértve egy új belső irányítási rendszert, az iparágon belüli legjobb szakemberek toborzását, új külső technikai partnerségeket, megnövelt fejlesztési költségvetést és egy intenzívebb tesztelési programot. Mindezen változtatások célja, hogy felgyorsítsuk a folyamatot, hogy visszatérjünk a győztes útra.”

Vörös Kamilla

Recent Posts

Piastri bosszús, amiért nem sikerült elkapni Verstappent

Oscar Piastri szerint a pályapozíció sokba került a McLarennek, a Max Verstappen elleni csatában. A…

30 perc ago

Las Vegasban debütál Mustangjával Gilyén Krisztián

Las Vegas, Monza, Le Mans, Zandvoort. Csak néhány azon legendás helyszínek közül, ahol május és…

1 óra ago

Jobban megismernéd Pecco Bagnaiát? Itt a lehetőség! 10 részes sorozattal készült

Pecco Bagnaia csatlakozott más versenyzők, például Jorge Martín és Aleix Espargaró trendjéhez, és új YouTube-csatornát…

3 óra ago

F1: Pontot sem szerzett, de a nap versenyzője lett

A japán Yuki Tsunoda első versenyhétvégéje a Red Bull csapatánál, a hazai versenye volt, a…

3 óra ago

Az FIA bejelentette, hogy a Japán Nagydíj után mintákat vettek Norris autójából

Lando Norris McLaren MCL39-es versenyautóját a Japán Nagydíj befejezése után az FIA széleskörű vizsgálatnak vetette…

4 óra ago

Hamilton és Leclerc is kicsit zabos a Ferrari elmaradt a tempója miatt Japánban

Lewis Hamilton elismerte, hogy "nem volt elég tempója”, miután hetedik lett a vasárnapi Japán Nagydíjon,…

5 óra ago