Aligha ilyen vasárnapot képzelt el Marc Márquez, miután egy nappal korábban elégedetten nyilatkozott a sprinten elért eredményéről. Elmondta, ezúttal a technika viccelte meg.
Nem meglepő, hogy Marc Márquez kiábrándult, miután – a Ducatival először az élen haladva – megcsúszott kedvenc pályáján, és idő előtt be kellett fejeznie a versenyt.
„A csalódottságom fő oka, hogy jól éreztem magam a motoron és a sebességem is megvolt.” És mindezt annak ellenére, hogy technikai problémák gyötörték az egész verseny során: az első fék furcsán viselkedett és túlságosan felforrósodott. „Azért tudtam tartani magam az élcsoportban, mert felül tudtam kerekedni ezen a problémán, és nem volt túl gyors a tempó az élbolyban. A 11-es kanyarban normálisan akartam fékezni, de talán kicsit elhamarkodtam és elestem. Normális esetben az ember a gumikopásra figyel, és kiszámítja a futamot, de a gondolataim mindig az első féken jártak, mert minden egyes kanyarban másképp éreztem.”
Valójában a baleset még kívülről sem tűnt tipikus Márquez balesetnek. A mentőmanőver már jóval a bukás előtt látható volt a nyolcszoros világbajnok számára – anélkül, hogy előtte bármi őrültséget csinált volna. A HRC gyári csapatánál ritkák voltak az ilyen jellegű technikai problémák.
Emiatt úszott el vajon a dobogó? „Nem tudom, de valószínűleg igen.” Egyébként a gumikkal kapcsolatban nem sokkal a rajt előtt változtatta meg az elképzelését.
A COTA királya a kavicságyban végezte, Maverick Viñales azonban duplázott Amerikában
