Fotó: Michelin
Moto3-as játszadozás, sprintelő nyúl, valamint Francesco Bagnaia óriási körideje színesítette a MotoGP mezőnyének kvalifikációját Assenben. Az olasz versenyző 8 tizeddel javította meg saját rekordját.
Francesco Bagnaia, amit lehetett ezen a hétvégén, eddig mindent megnyert. Így érkezett a kvalifikációra szombaton délelőtt. A program némileg csúszott az utolsó szabadedzésen belengetett piros zászló okán. A negatív meglepetés azonban Pedro Acosta volt, aki az időmérő edzés első szakaszának résztvevői közé kényszerült.
A Q1 mezőnyét ideális körülmények fogadták Assenben. Nem meglepetésre a két gyári Yamaha és a két gyári Honda is a kvalifikáció első szakaszából várta a továbbjutást. Álex Rins kezdte meg az elsőként a gyors körét, de már a részidők alapján látható volt, hogy Acosta klasszisokkal jobb tempóval érkezik mögötte a lágy-lágy gumikeverékkel. A spanyolnál talán csak az a nyúl volt vakmerőbb, ami átlósan szelte át a pályát a mezőny tagjai között.
Az első gyors körök eredményeképp Acosta, valamint Di Giannantonio állt a két továbbjutó pozícióban. Az időmérés feléhez érkezve a pilóták visszatértek a bokszba, míg a nyúl a pályabírói poszton talált menedéket. Fabio Quartararo ismét utolsóként gurult ki a pályára az edzés második etapjának kezdetén. A Moto3-asoktól megszokott várakozás a pálya szélén ebben a kategóriában is felütötte a fejét, majd Marco Bezzecchi vette kezébe a feladatot, és indult el a következő gyors körre. Egy pár kanyar után azonban ismét visszalassult, ahogyan a mögötte érkező csapattársa, valamint Acosta is.
Quartararo azonban kihasználva a többiek Moto3-as játékát, tempót talált, míg Bezzecchi a kavicságyban fejezte be az edzést. A francia pilótának sikerült átvennie egy pár másodperc erejéig a vezetést, ám szinte azonnal érkezett Acosta egy hatalmas idővel.
Quartararo a következő körben viszont kiengedett, ami abból a szempontból elhamarkodott döntés volt, hogy Di Giannantonio abszolút veszélyt jelentett a francia továbbjutására. A Yamaha versenyzője így nem jutott be az időmérés második szakaszába, míg Acosta és a VR46 olasz pilótája igen. A fiatal spanyol a levezető körön azonban eldobta a motort.
Acosta sértetlenül tért vissza a bokszba. A GASGAS szerelői villámgyorsak voltak, ugyanis a spanyol versenyző a Q1-ben használt géppel tért vissza a pályára.
Bagnaia a közepes-lány gumikeverékre voksolt az időmérés érdemi szakaszára fordulva, míg Marc Márquez előre is a lágy opció mellett döntött. Az olasz az első gyors körével rögtön rekordidőt futott, ám Jorge Martín még nála is gyorsabb volt, befért 1:31 alá. A spanyol a következő körben sem bízta a véletlenre, őrületes tempóval érkezett ismét, bár a kör végére előnye elfogyott, így nem tudta megjavítani saját legjobbját.
Bagnaia a következő kört jelentősen megnyomta, míg Martín a bokszban egyeztetett a csapatával. A gyári Ducati versenyzője saját rekordidejét 8 tizeddel javította meg. Marc Márquez igyekezett előrébb lépni az 5. helyről, de egy Aleix Espargaró ellen bemutatott előzés eredményeképp végül a kavicságyba juttatta a spanyolt.
Martín azonban az utolsó másodpercekben sem adta fel, a 3. szektorban mindössze egy század volt a különbség Bagnaia javára. Végül 81 ezreddel kapott ki az olasztól, aki idei első pole pozícióját szerezte.
Az időmérő edzés végeredménye:
Folyamatosan dolgoztak az elmúlt hónapokban a Révész Racing szerelői, és elkészült az a versenygép, mellyel…
Ha magáról a versenyről nem is, de Jack Doohan szabadedzésen elszenvedett hatalmas balesete miatt emlékezetes…
Pepita, avagy "kockás zászlós" tortát sütni motorsport rajongóknak közel sem nehéz feladat! Elárulom, hogy csináld!…
A futam során egy meglepő dolog szemtanúi lehetett a Japán Nagydíj nezőközönsége. Alexander Albon magas…
A kétszeres MotoGP-világbajnok Pecco Bagnaia szerint évekig fog tartani, amíg megemészti, hogy elveszítette a 2024-es…
Nagy sikerek és nagy bukások történtek hétvégén a női versenyzők körében. Marta Garcia, az F1…