Rendkívül furcsa, de szerencsére komolyabb sérülés nélküli baleset történt a misanói boxutcában, amikor elszabadult egy motor.
A San Marinó-i Nagydíjon kis híján súlyos baleset következett be az Aprilia MotoGP-csapat garázsában. Egy veszélyes és szokatlan eseménysorozat során egy Moto2-es motor, amely felett a versenyzője elvesztette az irányítást, becsapódott az Aprilia boxába, ahol elütött egy szerelőt és nekiütközött Aleix Espargaró egyik versenygépének. Szerencsére az eset nem járt súlyos következményekkel.
Nagy volt a riadalom
A baleset a Moto2-kategória második szabadedzése alatt történt. Unai Orradre, aki a sérült Alex Escrig helyett indult, éppen a boxutcában haladt, amikor egy pályabíró váratlanul, körülnézés nélkül lépett le a boxutcai falról. Orradre megpróbálta kikerülni a bírót, de közben elvesztette az irányítást a motorja felett, és elesett.
A pályabírót a baleset után kórházba szállították további vizsgálatokra, és úgy tűnik, hogy kartöréssel megúszta az incidenst. Orradre ugyan sértetlen maradt, de láthatóan megrázta a történtek. „Még soha nem láttam ilyet… Egyszerűen nem értem, mi történt… Kiértem a boxutcába, és hirtelen elém lépett egy szerelő vagy bíró, azt hiszem, és a földre kerültünk” – mondta a spanyol versenyző.
https://twitter.com/PortugalMotogp/status/1832414566791467033
Az események azonban itt még nem értek véget. Orradre motorja, amely már pilóta nélkül gurult, nagy sebességgel száguldott tovább a boxutcában, és becsapódott az Aprilia garázsába. Az irányíthatatlan motor elütött egy szerelőt, aki könnyebb kézsérülést szenvedett, majd nekiütközött Aleix Espargaró egyik motorjának is.
Aleix Espargaró, aki nem tartózkodott a helyszínen a baleset idején, megkönnyebbült, amikor megtudta, hogy nem történt tragédia. „Nagyon szerencsések voltunk” – nyilatkozta Espargaró. „Nem voltam ott, amikor az eset történt, de elmondták, hogy a motor a boxba csapódott. Szerencsére a csapatfőnököm, Antonio Jimenez, és az adatokat kezelő mérnököm éppen kimentek kávézni. Ha bent lettek volna, sokkal rosszabbul is végződhetett volna.”
A csapatban hatalmas riadalmat okozott az eset, mert a motor jelentős károkat okozott a garázsban, beleértve Espargaró mérnökének munkapadját is. Szerencsére a baleset nem néhány perccel korábban történt, amikor a csapat még a helyén volt.