Fotó: Gold & Goose / Red Bull Content Pool
Jorge Martín a MotoGP.com által közzétett interjúban nagyon személyes gondolatokat osztott meg az elmúlt két év mentális és fizikai kihívásairól. Martín, aki a bajnokság egyik leggyorsabb és legkövetkezetesebb versenyzőjének bizonyult, elárulta, milyen félelmek kísértették a szezon elején, és hogyan sikerült legyőznie ezeket.
„Februárban, a szünet után, amikor újrakezdtük, nem akartam újra MotoGP-motorra ülni” – vallotta be a Pramac versenyzője. Ez a meglepő kijelentés olyan sebezhetőségről árulkodik, amelyet ritkán hallani a MotoGP-környezetben, ahol a legtöbb versenyző fékezhetetlen alaknak mutatja magát. „Rengeteg félelmem volt. Nem tudtam, hogy képes leszek-e újra gyors lenni, mint tavaly. Amikor felültem a motorra, megértettem, hogy ugyanaz vagyok, hogy gyors vagyok, és hogy újra tudok küzdeni. Valójában azt hiszem, tavaly még gyorsabb voltam, vagy egy kicsit jobb volt a tempóm, mint a többieknek.”
Martín azonban nem habozott elismerni, hogy jelenleg egy olyan fázisban van, amikor versenyzőként teljesebbnek érzi magát. Amikor közvetlen riválisairól beszél, tiszteletet mutat, de ugyanakkor bízik is a saját sebességében: „Jelenleg Pecco, Enea és Marc nagyon közel vannak egymáshoz, nagyon hasonlóak vagyunk. De van néhány dolog, amelyeket tekintve erősebbnek mondhatom magam náluk.”
„Amiben a legtöbbet fejlődtem, az a mentális aspektus volt” – jelentette ki habozás nélkül. Martín részletezte, hogy tavaly képtelen volt kezelni a nyomást, ami álmatlan éjszakákhoz és mentális kimerültséghez vezetett, ami kihatott a pályán nyújtott teljesítményére. „Voltak olyan versenyek, amikor még aludni sem tudtam”.
„Akkor azt mondtam: ‘Oké, segítségre van szükségem, hogy megbirkózzak a hétvégékkel és a nyomással’. Most már megvannak az eszközeim ahhoz, hogy minden helyzetet kezelni tudjak, hogyan kezeljek egy rossz eredményt. A jelenre koncentrálok, tavaly túl sokat gondolkodtam azon, hogy mi történhet. Ebben a szezonban remekül alszom. Nagyszerű munkát végzünk. Természetesen érzem a nyomást, tudom, hogy ott van. Ahogy a Roland Garroson mondják, »a nyomás kiváltság«, szóval szerencsés vagyok, hogy van, nem mindenkinek adatik meg.”
Oscar Piastri szerint a pályapozíció sokba került a McLarennek, a Max Verstappen elleni csatában. A…
Las Vegas, Monza, Le Mans, Zandvoort. Csak néhány azon legendás helyszínek közül, ahol május és…
Pecco Bagnaia csatlakozott más versenyzők, például Jorge Martín és Aleix Espargaró trendjéhez, és új YouTube-csatornát…
A japán Yuki Tsunoda első versenyhétvégéje a Red Bull csapatánál, a hazai versenye volt, a…
Lando Norris McLaren MCL39-es versenyautóját a Japán Nagydíj befejezése után az FIA széleskörű vizsgálatnak vetette…
Lewis Hamilton elismerte, hogy "nem volt elég tempója”, miután hetedik lett a vasárnapi Japán Nagydíjon,…