Carrasco történelmet írt, majd 2018-as önmagával ünnepelt az utolsó körös dráma után

Történelmi pillanatok tanúi lehettünk a hétvégén Jerezben, hiszen megszületett az első női világbajnok az idén debütáló WorldWCR bajnokság történetében, és mindez a futam végén dőlt el. 

A FIM Női Világbajnokság második futamán dőlt el a bajnoki cím sorsa, amely az utolsó pillanatokig nyitott volt. Ana Carrasco végül elnyerte a 2024-es szezon bajnoki címét, miután a döntő pillanatban legnagyobb riválisa, María Herrera bukott.

A verseny 11 körből állt, és a spanyol szurkolók figyelme a két hazai versenyző, Herrera és Carrasco körül forgott. Mindketten a női motorsport úttörői, akik már korábban is megmutatták tehetségüket a férfi mezőnyben, sőt, a Moto3-ban is versenyeztek, ahol ugyan győzelemig nem jutottak, de pontokat tudtak szerezni. Herrera a tavalyi évig a MotoE mezőnyében versenyzett.

A mindent eldöntő verseny erősen indult, Herrera az első szektorokban vezetett, Carrasco és Chloe Jones követték. A második körben Carrasco átvette a vezetést, de Herrera hamarosan visszavette a második helyet. Jones büntetést kapott, miután kiugrott a rajtnál, és emiatt visszacsúszott a mezőny végére.

Dráma az utolsó körben

Ahogy a verseny a végéhez közeledett, Herrera vezetett, míg Carrasco az ötödik helyen haladt, ami Herrera bajnoki címét jelentette volna, ha ez az állás így marad. Azonban nem maradt így… Az utolsó kör utolsó kanyarjában Herrera bukott, ezzel eldobva a bajnoki címért folytatott esélyeit.

Ana Carrasco történelmet írt ezzel a győzelemmel, hiszen ő lett az WCR világbajnok. Ez nem az első címe, hiszen 2018-ban a Supersport 300-as világbajnokságot már megnyerte a férfi mezőnyben. A versenyt Sara Sánchez nyerte, őt Beatriz Neila és a friss világbajnok Carrasco követte. Herrera a 2024-es bajnoki összesítésben a második, míg Sánchez a harmadik helyen végzett. Herrera az eredmény miatt nem volt boldog, és Sáncheznek jelezte, hogy már másodszor okozott neki bosszúságot.

A hétvégén ott volt Mia Rusthen is, aki a szezon elején életveszélyes sérüléseket szenvedett, és továbbra is rehabilitációját végzi, a visszatérése pedig még kérdéses. Talán 2025-ben szabadkártyával pályára gurulhat.