Bagnaia tarolt, Acosta szépített, Márquez bukott a burirami esőben

Francesco Bagnaia megfogadta Márc Márquez tanácsát, és semmit nem bízott a véletlenre vasárnap. A spanyol azonban már nem volt ilyen szerencsés, és akaratán kívül jutalompontokat adott Jorge Martínnak.

Az esősnek nyilvánított versenyt megelőzően Álex Márquez már megjárta a kavicságyat a kivezető körén, így a spanyolnak az utolsó rajtkockából kellett megkezdenie a futamot.

Jorge Martín igazi bombarajtot vett, ám nem is rá hárult a figyelem az első kanyarokban, hanem a Yamaha versenyzőjére, Fabio Quartararóra, aki szintén jó pár pozíciót nyert a rajtnál. Martín az élen igyekezett már most némi előnyt kiépíteni, mögötte Francesco Bagnaia, valamint Marc Márquez érkezett. Pedro Acosta szorongatta Quartararót a 4. helyen, de a spanyol elmérte a kanyart, így lesodródott a pályáról, és csak Franco Morbidelli mögé tudott megérkezni.

Quartararo is kibillent a ritmusból kissé Acosta hibája után, így Brad Binder egy pár kanyar erejéig előtte motorozott, majd a francia visszavette tőle a pozíciót. Martín előnye az élen eközben már bő 7 tizedre duzzadt, Márquez pedig elkezdte szorongatni az éllovast üldöző Bagnaiát.

A vizes pálya azonban jó pár versenyzőt megviccelt. Bezzecchi a kavicságyba döntötte a Ducatit, míg Quartararót Morbidelli ütötte ki a versenyből. Martínt sem kímélte az esős aszfalt, nagyon elmérte a következő kanyart, így mind Bagnaia, mind Márquez el tudott menni mellette. Az olasz ezáltal közel egy másodperces előnyhöz jutott.

Morbidelli a Quartararóval történt incidens miatt hosszú körös büntetést kapott, melyet szinte azonnal le is töltött. Bagnaia eközben közel sem lehetett nyugodt, mivel Márquez elég ígéretes tempóban érkezett mögötte. Martín sem engedett ki a 3. helyen, abszolút legjobb első szektorral kezdte a körét, de Márquez mégis el tudott tőle nyúlni, és faragni hátrányát Bagnaia mögött.

Morbidelli számára is idejekorán véget ért a futam, mivel a hosszú körös büntetése után szinte azonnal eldobta a gépet. Márquez és Martín egymás után futották a jobbnál jobb köröket, így Bagnaia nem lélegezhetett fel az élen. A tegnapi sprint győztese, Bastianini is a kavicságyban fejezte be a futamot, mikor az első pengeváltás megtörtént az élen.

Bagnaia visszaverte ugyan Márquez támadását, de nem tudta leszakítani magáról, és Martín is egyre közelebb ért hozzájuk. Ahogy teltek a körök, megfigyelhető volt, hogy Márquez bármennyire is marad le Bagnaiától, a harmadik szektorban mégis vissza tud zárkózni az olaszra. Martín hiába futott jobbnál jobb köröket, lendülete beszakadni látszott a verseny feléhez érkezve.

14 körrel a vége előtt Márquez ismét bepróbálkozott, de nem tudott íven maradni, így Bagnaia rögtön visszavette a pozíciót. A spanyol azonban nem bírta tovább, pár kanyarral később megcsúszott, és nem tudta két keréken tartani a Ducatit. Vissza tudott állni ugyan, de mindössze a 16. helyen folytathatta a versenyt.

Bagnaia így szűk 2,5 másodperces előnyre tett szert a második helyen érkező Martínnal szemben. A spanyol viszont nem lehetett nyugodt, mivel Jack Miller tempót talált mögötte, és fokozatosan faragta a hátrányát a Pramac versenyzőjével szemben. A sorozatos bukásoknak köszönhetően a rajtrács végéról induló Álex Márquez már a 10. helyen haladt.

A futam utolsó harmadához érkezve a pálya kezdett felszáradni, így Bagnaia fokozhatta a tempót az élen. Ez olyannyira jól sikerült, hogy 3 másodperces előnnyel büszkélkedhetett. Ami abszolút meglepő volt, hogy a vizes körülmények ellenére a Repsol Honda versenyzői pontszerző helyen haladtak 6 körrel a leintés előtt. Márquez eközben utolért egy nagyobb bolyt, majd Nakagamival kezdte szépen lassan hámozta volna át magát versenytársain. Ám elkövetett egy kisebb hibát, így nem ment minden olyan egyszerűen, mint ahogy azt a spanyol gondolta.

A 4. helyért KTM-házicsata alakult ki Binder és Acosta között. Az újonc végül sikerrel bebiztosította a pozíciót, miközben Márquez végre szintén meg tudta előzni Nakagamit. Miller azonban egyáltalán nem érezhette magát biztonságban a 3. helyen, mert Acosta olyan lendülettel érkezett, ami visszaverhetetlennek tűnt. Acosta végül kívülről próbálta meg, fej-fej mellett haladt a két versenyző, végül a 7-es kanyarban sikerült megszereznie a dobogó legalsó fokát jelentő pozíciót.

Bagnaia az utolsó kört már száraz íven kezdte, és biztonságos előnyben haladhatott át elsőként a célvonalon Martín és a nagyot hajrázó Acosta előtt.

A futam végeredménye: