A horrorbukás után újraindított futamon Bagnaia hárította az első meccslabdát Martínnal szemben

Hatalmas izgalmakkal kezdődött a futam Malajziában, amit egy drámai bukás után újra kellett indítani. Bagnaia és Martín bajnokokhoz méltóan küzdöttek. 

Marc Márquez számára sikerült legjobban a bemelegítő edzés a malajziai MotoGP-versenyhétvégén, alig 0,003 másodperccel megelőzve a sprint győztesét, Jorge Martínt, aki komoly esélyekkel indult a futamon a 2024-es bajnoki címért. Martínnak 9 ponttal kellett többet szereznie riválisánál, Francesco Bagnaiánál ahhoz, hogy bajnok lehessen már a mai napon, mint első szatellitversenyző, akinek ez a siker összejön. Bagnaia esélyei minimálisra csökkentek a szombati hibája után, hogy megvédhesse bajnoki címét az idei kiszámíthatatlan szezon hullámvasútján. Nézzük, hogy sikerült-e Martínnak behúznia a címet.

Ez is érdekelhet

Újabb hondás sérült meg, ki is hagyja a következő két fordulót

2025.07.04.

Mélyütés a KTM-nek: kulcsembert csábíthat el a Honda

2025.07.04.

Piros zászló az első körben

Martín és Bagnaia kiválóan rajtoltak, és az első métereken össze is értek, de Bagnaia kellő agresszivitással végül megőrizte az első helyét. A háttérben azonban drámai baleset történt, amelybe Miller, Quartararo és Binder is belekeveredett. Jack Miller nagyot kapott, az ausztrált hosszasan ápolták a pályán mielőtt mentővel elszállították a helyszínről. Az ütközés miatt piros zászlót lengettek be, ami tovább fokozta a feszültséget a paddockban.

Az újraindításnál Quartararo és Binder elindultak ugyan, de Binder a felvezető kör előtt visszagurult a boxba. Quartararo is láthatóan fájdalmakkal küzdött a bukás után, de a francia végül elindult a futamon. Szerencsére hamar érkeztek a hírek Miller állapotával kapcsolatban. Az ausztrál csodával határos módon nem szenvedett komoly sérülést, néhány másodperccel később pedig már láthattuk a paddockban sétálni.

Óriási csata a vezető helyért az újraindítás után

Az új rajtnál Bagnaia volt a leggyorsabb, gond nélkül vette az első kanyart az élen. Martín azonban nem elégedett meg a második hellyel, és hamarosan Bagnaia mellé vetődött. Az olasz versenyző azonnal visszaszerezte a pozícióját, de egy kisebb hiba miatt Martín végül átvette a vezetést. A két bajnokesélyes kemény küzdelembe kezdett, körökön át váltogatták egymás között az első helyet, Martín pedig bátran nyomta a verseny elején.

Az ötödik körre kissé megnyugodtak a kedélyek: Bagnaia előnyt kezdett kiépíteni az élen, míg Martínhoz közeledett Marc Márquez. A negyedik helyért Morbidelli és Bastianini csatáztak, és Bastianini végül sikeresen előzött. Morbidelli ezután a kilences kanyarban elesett, majd nem sokkal később Marc Márquez is bukott a célegyenesre ráfordító kanyarban.

A vezető páros több mint öt másodperces előnyt épített ki a harmadik helyen motorozó Bastianinihez képest. Bastianini hibája után Álex Márquez próbált felzárkózni, ám ahelyett, hogy a harmadik helyért támadhatott volna, inkább hátrafelé kellett figyelnie, mert Acosta folyamatosan nyomást gyakorolt rá. Eközben a hátsóbb pozíciókban Johann Zarco és Marco Bezzecchi között alakult ki izgalmas csata.

Az utolsó öt körhöz érve Bagnaia két másodperces előnyt tudhatott magáénak, de Martín a kör végére másfél másodpercre csökkentette lemaradását. Az eltérő gumitaktika átmenetileg kifizetődni látszódott Martín számára, aki közepes keveréket választott előre, míg Bagnaia a lágy mellett döntött. A felzárkózás azonban nem tartott sokáig, Martín többször lecsúszott az ívekről és az előny ismét megnőtt kettőjük között. 

Végül Bagnaia „simán” hozta a győzelmet, amivel 24 pontra csökkentette hátrányát a bajnoki pontversenyben. Az olasz versenyző számára ez volt a tizedik főfutam-siker az idei szezonban. A döntés tehát az utolsó hétvégére tolódott, de Bagnaiának nem lesz könnyű dolga, ha meg szeretné védeni címét.

Végeredmény: