Moto

Dagad a botrány a KTM körül: sorozatos leépítések mellett a pénzügyi összeomlás sem kizárt

Európa legnagyobb motorkerékpár-gyártója, a Pierer Mobility Grouphoz tartozó KTM AG a stabilizáció érdekében áthidaló finanszírozásra szorul.

Sürgősen pénzre van szüksége a KTM motorkerékpár-gyártónak – jelentette be a Pierer Mobility Group. Konkrétan az osztrák vállalat jelenleg a részvényesekkel és a hitelezőkkel tárgyalásokat folytat a három számjegyű milliós nagyságrendű áthidaló finanszírozásról. A tárgyalások állítólag még korai szakaszban vannak.

A Pierer Mobility Group a piacon a KTM, a Husqvarna és a GASGAS márkákkal van jelen. Az MV Agusta szintén a csoporthoz tartozik. A motorkerékpár-gyártás a csoport éves forgalmának mintegy 95 százalékát teszi ki. A vállalat szerint azonban 2024-ben jelentősen kevesebb motorkerékpárt adtak el, különösen az Egyesült Államokban, és Európában is csökkentek az eladások.

A saját likviditás biztosításával az igazgatóság célja a KTM AG operatív és pénzügyi stabilizálása. A kihívásokkal teli gazdasági környezetben a vállalatcsoport messzemenő szerkezetátalakítási programot folytat. A Pierer Mobility szerint a KTM a jövőben kevesebb darabot fog gyártani, és a márkakereskedések készleteit is csökkenteni fogják. A cél most a költségek és az értékesítés stabilizálása a 2025-ös pénzügyi évtől.

Azt, hogy további létszámleépítéseket is terveznek-e, egyelőre nem közölték. Legutóbb augusztusban 200 munkahelyet szüntettek meg, főként Ausztriában. Ausztriában már 2024 első felében több mint 300 alkalmazottnak kellett távoznia a cégtől. Június végén a csoportnak mintegy 6000 alkalmazottja volt.

Vörös Kamilla

Recent Posts

Sima rajt-cél győzelmet aratott Verstappen, bár majdnem összeakadt Norrisszal

A Japán Nagydíjat meglepetésre Max Verstappen várta a pole-ból a rajtot, majd az élen is…

46 perc ago

Eldőlt, ki helyettesíti a sérült Oliveirát Katarban

Miguel Oliveira sérülés miatt kihagyja a katari MotoGP-hétvégét. Őt a tesztpilóta Augusto Fernández fogja helyettesíteni,…

1 óra ago

Ennyibe fájt az Alpine-nak megjavítani Jack Doohan autóját a legújabb balesete után

Az Alpine újonca, Jack Doohan volt a Japán Nagydíj második szabadedzésének főszereplője, miután nagy sebességű…

2 óra ago

A mérnökök jóformán jobban figyeltek Hamilton szerelmi életére, mint az autóra

Lewis Hamilton nemrég nyíltan beszélt arról, hogy azért nincs felesége és gyerekei, mert még mindig…

3 óra ago

Acosta: „Én vagyok az egyetlen a paddockban, aki nem a pénzért csinálja”

Pedro Acosta 2024-ben az első futamokon dobogós helyezésekkel kápráztatott el minket, idén azonban már zavarosabb…

12 óra ago

Bearman egy otthoni szimulátorban találta ki, hogy mennyire menjen közel a falhoz Suzukában

Oliver Bearman bevallotta, hogy meglepődött, hogy bejutott a Q3-ba Suzukában, és elmondása szerint jót tett…

13 óra ago