A KTM kijátssza az utolsó kártyáját a fennmaradásért

Korábban már beszámoltunk arról, hogy nagy a baj a KTM házatáján. Komoly eszközökhöz folyamodnak, hogy elkerüljék a csődöt. 

A KTM, Európa egyik legnagyobb motorkerékpár-gyártója, most komoly átszervezés elé néz. Pénzügyi problémái miatt elkerülhetetlenné vált a csőd elkerülése érdekében szükséges lépés. A vállalat önkéntes átszervezési eljárásba kezd. Az utóbbi hónapokban a cég drámai változtatásokon ment keresztül. Az igazgatóság létszámát hatról két főre csökkentették, és többször is elbocsátásokra kényszerültek.

Ráadásul nemrégiben bejelentették, hogy újabb 300 alkalmazottól válnak meg, és januárban, februárban teljesen leállítják a gyártást. Eközben a részvények árfolyama 90%-kal zuhant 2022 februárja óta. A vállalat nem látja biztosítottnak a szükséges pénzügyi forrást, hogy fedezze a “magas háromjegyű milliós” összegű tartozásait.

Az osztrák márka most jogi úton igyekszik rendezni a helyzetét: átszervezési eljárást kezdeményeznek Ausztriában, amely lehetőséget ad arra, hogy a KTM márkát leválasszák és újraszervezzék, miközben elkerülik a csődöt.

A hivatalos közlemény

„A KTM AG, a Pierer Mobility AG 100%-os tulajdonában lévő leányvállalata, 2024. november 29-én kezdeményezi a bírósági átszervezési eljárás megindítását saját irányítással (Sanierungsverfahren unter Eigenverwaltung). A KTM AG jelenlegi finanszírozási szükségletei egy magas háromjegyű milliós összegre rúgnak, és a menedzsment nem számít arra, hogy időben megszerzi a szükséges átmeneti finanszírozást.

Ezért a KTM AG igazgatósága úgy döntött, hogy kérelmezi a bírósági átszervezési eljárás elindítását a KTM AG és leányvállalatai, a KTM Components GmbH és a KTM F&E GmbH vagyonára vonatkozóan.

Az eljárás célja, hogy lehetőséget biztosítson a vállalatnak arra, hogy felügyelet mellett folytathassa működését és függetlenül átszervezze a KTM Csoportot. Az eljárás nem érinti a KTM egyéb leányvállalatait, különösen az értékesítési cégeket.

A fő cél az, hogy 90 napon belül reorganizációs tervet dolgozzanak ki a hitelezőkkel, és átszervezzék a csoportot. A cél nem csupán a cég hosszú távú fennmaradása, hanem egy erősebb alap létrehozása is, hogy a folyamat végére a KTM megerősödve kerüljön ki.

A gyártás átszervezése az elkövetkező két évben fokozatosan csökkenti a készletek felhalmozódását a KTM-nél és a kereskedőknél, összesen több mint 1 milliárd eurós csökkenést eredményezve az osztrák telephelyeken 2025 és 2026 között.

A folyamat további veszteségeket is magával hozhat, például egyszeri költségeket, mint a tőkésített fejlesztési költségek leírása, elbocsátások költségei, valamint a csökkentett működési teljesítményből adódó állandó költségek kiesése és egyéb átszervezési költségek.

Ennek következtében a vállalat 2024-ben magas háromjegyű milliós negatív éves eredményt vár.”

Pierer, a cég vezérigazgatója hozzáfűzte: „Három évtized alatt Európa legnagyobb motorkerékpár-gyártójává váltunk. Termékeinkkel milliókat inspirálunk világszerte. Most egy pit stopot tartunk a jövő érdekében. A KTM márkája az életem munkája, és mindent meg fogok tenni, hogy megmentsük.”

A mattighofeni márka biztosította a közvéleményt, hogy a MotoGP-projektjük a pénzügyi problémák ellenére is zavartalanul folytatódik 2025-ben.