Moto

A Yamaha Aragón óta jön fel, mint a talajvíz – ez volt a siker receptje 2024-ben

A Yamaha 2024-es MotoGP-szezonját az M1 folyamatos fejlesztése jellemezte. Massimo Meregalli csapatigazgató szerint a kemény munka Aragóntól kezdve lassan meghozta gyümölcsét.

A 2024-es MotoGP-szezonban a Yamaha rengeteg energiát fektetett az M1 fejlesztésébe és az európai gyártókkal, különösen a Ducatival szembeni lemaradás csökkentésére. A két gyári versenyző, Fabio Quartararo és Álex Rins rengeteg tesztmunkát végzett a versenyhétvégéken. A Yamaha folyamatosan új alkatrészeket vezetett be, például különböző futómű- és motorváltozatokat vagy aerodinamikai módosításokat. A szezon második felétől kezdve lassan érezhetővé vált a fejlesztési munka, ami szolid eredményekben mutatkozott meg, különösen Quartararo részéről.

„Minden bizonnyal ez volt az eddigi leghosszabb szezon. De azt hiszem, jó, hogy mindannyian kitartottunk, nem adtuk fel. Különösen Aragón után láttuk a munkánk első eredményeit. Ez fontos volt, mert ha keményen dolgozol, és nem látsz eredményeket, akkor még nehezebbé válik. Aragóntól kezdve láttuk a fényt az alagút végén. Az aerodinamikai mérnökök nagyon jól és keményen dolgoztak, a versenyzők pedig kezdték megérteni, hogyan működik az új aerodinamika, és hogyan tudnak profitálni belőle.”

A Quartararo a szezon második felében a versenyhétvégéken rendszeresen bejutott a Q2-be, és számos top 10-es eredményt ért el. „Fabio rengeteg erőfeszítést tesz, és igyekszik alkalmazkodni” – dicsérte Meregalli a 2021-es világbajnokot. Csapattársának, Rinsnek kevésbé mentek jól a dolgok – az ő szezonját visszaesések és sérülések jellemezték. Ennek ellenére a spanyol két top 10-es eredményt tudott elérni Aragónban és Sepangban.

„Amikor csatlakozott hozzánk, nem volt 100 százalékos állapotban, voltak hullámvölgyei. Aztán Assenben volt egy újabb balesete, amelynek következtében eltörte a csuklóját. Számomra sosem volt olyan állapotban, hogy 100 százalékot tudott volna nyújtani, bár mindig próbálkozott. A szezon vége felé egyre jobb és jobb lett. Ez nagyon fontos számunkra, mert egyedül lenni és harcolni a többiekkel, akiknek több versenyzőjük van a pályán, nagy hátrányt jelent. Amikor Álex jó formában van, akkor két olyan versenyzőnk van, akivel elemezni tudjuk az információkat. Ez nagyon fontos jövőre, amikor négy versenyzővel fogunk indulni – ez előnyt jelent majd számunkra.”

Vörös Kamilla

Recent Posts

Acosta: „Én vagyok az egyetlen a paddockban, aki nem a pénzért csinálja”

Pedro Acosta 2024-ben az első futamokon dobogós helyezésekkel kápráztatott el minket, idén azonban már zavarosabb…

5 óra ago

Bearman egy otthoni szimulátorban találta ki, hogy mennyire menjen közel a falhoz Suzukában

Oliver Bearman bevallotta, hogy meglepődött, hogy bejutott a Q3-ba Suzukában, és elmondása szerint jót tett…

6 óra ago

Fájdalmakkal ért el újabb jó eredményt Hadjar

Isack Hadjar ismét nagyszerű időmérős teljesítményt nyújtott. A hetedik helyre kvalifikálta magát nem várt bonyodalmak…

7 óra ago

Megszületett Michael Schumacher első unokája!

Michael Schumacher 28 éves lánya, Gina, világra hozta első gyermekét! Igy aztán a hétszeres Forma-1-es…

8 óra ago

Történelmi meglepetés eredménye után Verstappen mégis tart a McLarentől

Max Verstappen a feje tetejére állította az időmérő edzést, és váratlanul pole pozíciót szerzett a…

9 óra ago

Tsunoda elárulta, hogyan tudta meg az előléptetést

Yuki Tsunoda megosztotta, hogy ő miként tudta meg a bejelentést. Tsunodát csak a múlt héten…

10 óra ago