Fotó: Yamaha Racing
Hamarosan lezárul az idei csapatbemutatók sora, ezúttal a Yamaha lépett a reflektorfénybe, bemutatva mind gyári, mind szatellitcsapatát a 2025-ös szezon előtt.
A Monster Energy Yamaha versenyzői felállása változatlan marad, Álex Rins és Fabio Quartararo továbbra is a csapat tagjai, ám a csapat struktúrája és stratégiája jelentős átalakuláson megy keresztül. Lin Jarvis, aki közel harminc éven át irányította a Yamahát, távozik ügyvezető igazgatói posztjáról, helyét Paolo Pavesio veszi át. A technikai részleg is új irányt vesz, hiszen Max Bartolini most először vezeti végig a teljes szezont technikai igazgatóként.
A legnagyobb változás azonban a Yamaha számára három év után a szatellitcsapat visszatérése, méghozzá a Prima Pramac csapattal. A Pramac most teljesen új alapokról indul Jack Miller és Miguel Oliveira vezetésével. Az átalakulás nemcsak a versenyzői felállást és a technikai támogatást érinti. Egy új stratégiai partnerséget is hozott, hiszen a Pramac együttműködésre lépett az Alpine Cars-szal. A csapat egy rövid közösségi média bejegyzésben így fogalmazott: „Két világ, egy közös vízió. Egy izgalmas 2025-ös szezon előestéjén a Prima Pramac Yamaha MotoGP büszkén jelenti be új partnerségét az Alpine Cars-szal.”
Bár a szezon kezdetére még nem készül el a Yamaha V4-es erőforrása, a csapat továbbra is teljes erővel dolgozik azon, hogy a soros négyhengeres motorról áttérjen a V-motorra. A 2025-ös szezon tehát komoly átalakulásokkal indul, és a Yamaha mind gyári, mind szatellitcsapatával új lendülettel tör a régi sikerek visszaállítására.
Gőzerővel zajlik a shakedown-teszt Sepangban, ahol a gyári versenyzők is aktívan részt vesznek a fejlesztési munkában. Ehhez igazodva a Yamaha Kuala Lumpurban tartotta bemutatóját, ahol mind a gyári, mind a szatellitcsapat leleplezte 2025-ös versenygépeit.
A Pramac versenygépét nagy érdeklődés övezte, hiszen sokan kíváncsiak voltak arra, hogy az Alpine milyen mértékben kap szerepet a csapat dizájnjában.
A bemutató helyszíne Kuala Lumpur híres Petronas ikertornyai előtt zajlott. Először a Moto2-es csapat versenygépét leplezték le, amelyet Alex De Angelis, a csapat vezetője irányít majd a 2025-ös szezonban. De Angelis mellett Gino Borsoi, Tony Arbolino és Izan Guevara is részt vettek a bemutatón.
A Prima Pramac Yamaha csapatának leleplezésére Gino Borsoi lépett elsőként a színpadra, majd őt követte a két versenyző, Miguel Oliveira és Jack Miller. A motor a lila és kék színek kombinációjában ragyog, ami igazán lenyűgöző megjelenést kölcsönöz neki. A várakozásoknak megfelelően az Alpine is nagyobb felületet kapott a motorfestésen.
Jack Miller, aki kis híján ülés nélkül maradt a 2025-ös szezonra, alig várja az évad kezdetét: „Izgatottan várom, hogy végre elkezdődjön a szezon. A novemberi barcelonai teszt csak egy kis ízelítő volt, de most kezdődik az igazi munka. Folyamatos kapcsolatban voltam a srácokkal, miközben Japánban az M1-en dolgoztak. Amit hallottam, az alapján rengeteg új és izgalmas ötletünk, illetve kipróbálásra váró alkatrészünk van. Az egész csapat rendkívül lelkes az új kaland kapcsán a Prima Pramac Yamaha MotoGP-vel, és ez rám is igaz. Alig várom, hogy motorra üljek, keményen dolgozzak, és megtegyem a szükséges lépéseket annak érdekében, hogy már az első, thaiföldi futamon versenyképes legyek.
Néhány év után visszatérni a Pramac Racinghez fantasztikus érzés számomra. Mindenki tudja, hogy nagyszerű a kapcsolatom Paolo Campinotival, és ő, valamint Gino és az egész csapat tárt karokkal fogadott vissza. Ez egy új projekt a legtöbbünk számára. Sokkal jobb egy ilyen kihívást ismerős arcok között elkezdeni, mint egy teljesen új közegben. Teljesnek érzem magam, valóban otthon vagyok itt, és remélem, hogy legalább olyan jó időszakom lesz most, ha nem még jobb, mint az előző években.”
Miguel Oliveira is márkát vált, de lelkesedése határtalan. „Egy új szezon kezdete mindig különleges pillanat, és rendkívül motivált vagyok, hogy belevágjak ebbe az új kihívásba a Prima Pramac Yamaha MotoGP-vel. A csapat tavalyi sikere a MotoGP csapatbajnoki cím megszerzésével tökéletes példája annak, hogy az elkötelezettség, a kemény munka és a szenvedély mekkora különbséget jelenthet, és hogyan vezethet a végső győzelemhez. Ez a csapat rendkívül versenyképes. A Yamaha erős támogatásával hiszem, hogy egy hosszú távú projektbe kezdhetünk, amely viszonylag rövid idő alatt is komoly eredményeket hozhat.”
„Nagyon izgatott vagyok… ez egy megtiszteltetés” – folytatta Oliveira. „Alig várom, hogy lássam, hogyan bontakozik ki ez a kihívás, és izgatottan várom, hogy végre motorra ülhessek, és elkezdhessem a munkát a malajziai és thaiföldi téli teszteken. A célom, hogy a szezon kezdetére a lehető legfelkészültebb legyek. Rendkívül hálás vagyok Paolo Campinotinak, a Pramac Racingnek és a Yamahának ezért a lehetőségért, és ígérem, hogy a maximumot fogom nyújtani. Az elmúlt két szezon nehéz volt számomra, mind fizikailag, mind mentálisan. A komoly sérülésekből való felépülés mindig kihívást jelent, hiszen időbe telik visszanyerni a stabilitást és a ritmust. Az is kulcsfontosságú, hogy erős kapcsolatot alakíts ki a csapatoddal. Bár még csak rövid időt töltöttem együtt Luca Ferracciolival, az új versenymérnökömmel, már most érzem, hogy kiváló az összhang közöttünk. Ez a harmónia kulcsfontosságú lesz abban, hogy együtt kihozzuk a legtöbbet ebből a szezonból.”
Végül, de nem utolsósorban, a gyári csapat tagjai léptek színpadra, elsőként Massimo Meregalli. A csapat sportigazgatóját a versenyzők, Fabio Quartararo és Álex Rins követték. Bár a gyári csapat megjelenése nagyrészt változatlan maradt, a háttérben zajló átalakulásoktól jelentős előrelépést remélnek a Yamaha garázsaiban.
Fabio Quartararo így nyilatkozott az új szezonról: „Egy új MotoGP-szezon veszi kezdetét, és ezzel egy új fejezet nyílik a Yamaha számára is. MotoGP-versenyzőként mindig izgalommal várod az új idényt, az új motor kipróbálását, az új dizájn pályára lépését – és azt kell mondanom, hogy nagyon tetszik az új fényezés, különösen a plusz kék szín, ami szerintem remekül fog mutatni a versenyeken. Ezúttal azonban az első teszt még különlegesebb számunkra, hiszen a Yamaha egy nagy projektbe kezd a Pramac csapattal. Tudom, hogy mindenki rendkívül lelkes, hogy együtt dolgozhassunk az előszezoni teszteken, és ez engem is még jobban motivál. Folyamatosan edzettem, így kiváló formában vagyok. Azt hiszem, most vagyok a legjobb erőnléti állapotban, és alig várom, hogy elkezdjük a tesztelést. Minél hamarabb elindulunk, annál gyorsabban kezdődhet a szezon, és annál előbb láthatjuk újra a szurkolóinkat biztatni minket.”
Álex Rins is lelkesen várja a szezont. „A 2025-ös Yamaha MotoGP bemutatón együtt álltunk színpadra. A Yamaha Motor Company, a Yamaha Motor Racing, a Monster Energy Yamaha MotoGP, a Prima Pramac Yamaha MotoGP és a BLU CRU Pramac Yamaha Moto2 csapatai –, és ez egyértelműen mérföldkő a Yamaha versenyprogramjában. Egy új korszak veszi kezdetét, és izgalmas látni, hogyan formálódik a jövő. A lelkesedés óriási, nemcsak a Yamahánál, hanem az új csapatokban és természetesen nálunk is. Mindenki készen áll az előttünk álló kihívásokra. A 2024-es szezon nem volt egyszerű, de az már a múlté. Most 2025-re koncentrálunk, és minden támogatást megkapunk a Yamahától, valamint az új Pramac csapattól, amely hatalmas lendületet adhat nekünk az idei évben. Az előszezont kemény munkával és intenzív edzésekkel töltöttem, hogy Sepangban, az első teszten a lehető legjobb formámat nyújthassam. Alig várom, hogy végre pályára guruljunk és elkezdődjön a szezon!”
Korábban a Yamaha WSBK-csapatait is bemutatták, a galériában mutatunk képeket róluk is.
Japán Nagydíj harmadik szabadedzésére elkészült Jack Doohan tegnap összetört Alpine-ja, de a pályamenti fű kigyulladása…
A MotoGP-legenda, id. Kenny Roberts figyelmeztette Jorge Martínt, hogy ne siesse el a visszatérést a…
Carlos Sainz azt nyilatkozta, hogy a Ferraritól a Williamshez való váltása nem várt bonyodalmakkal járt.…
Az austini káosz közepette Davide Brivio dühöngött a Trackhouse Racing boxában. Az olasz nem tudta…
Miután az Aston Martin bejelentette, hogy elkívánja adni a Forma-1-es csapatban rendelkező részesedését, az aggodalmas…
A Ducati Austinban egy újabb dobogós helyezéssel megszerezte zsinórban 20. győzelmét. Azonban ami a gyár…