Már nincs sok hátra a szezonkezdetig, de boncolgatni való kérdésünk még van. A Yamaha a 2024-es idény végére elkapta a fonalat, és kezdett értékelhetőbb eredményeket felmutatni. Idén pedig már szatellitcsapattal is rendelkeznek majd.
YAMAHA: A Pramac csatlakozása segíthet nekik abban, hogy gyorsabban áthidalják a szakadékot?
Fabio Quartararo öt vasárnapi top 10-es helyezése a 2024-es év utolsó nyolc futamán azt jelezte, hogy az Iwata-gyár a téli szünet felé haladva a jó irányba tett lépéseket. Ami azonban vitathatatlanul pozitívabb volt, hogy a Prima Pramacot a Yamaha soraiban üdvözölhették, így 2025-ben és azon túl két gyári motorral több lesz a pályán.
Több motor a pályán = több adat és visszajelzés minden nagydíjon. Ez csak jót jelenthet a Yamaha számára, mivel igyekeznek minél gyorsabban áthidalni a lemaradást a többi gyártóhoz képest. De vajon mennyire lesz gyors ez a folyamat? Soha ne mondd, hogy soha, de a címvédésért való küzdelem ebben a szezonban valószínűleg túlmutat a lehetőségeken. De a legjobb dobogós helyezésekért és talán egy-két győzelemért harcolni.
A Yamahánál most négy többszörös MotoGP-futamgyőztes motorozik minden hétvégén, ráadásul Quartararo világbajnok. Ez a tény, valamint Jack Miller és Oliveira friss ötletei és hozzájárulása döntő fontosságúak lesznek a japán gyártó azon törekvésében, hogy visszakapaszkodjon a kétkerekűek csúcsára.
Immáron hivatalossá vált a Pramac Yamaha új főszponzora a MotoGP-ben
