Moto

A bíróság döntött: Egy újabb lépést tett a KTM

A Pierer Mobility Group bejelentette, hogy a KTM szerkezetátalakítási terve, melynek célja a hitelezők visszafizetése és a cég fennmaradása, kedden zöld utat kapott egy osztrák bíróságtól.

Miután 2024. november 29-én a KTM önálló irányítás alá került, a vállalat leépítéseket hajtott végre, leállította a termelést, és Stefan Pierer vezérigazgató lemondott. A gyári versenysport programok csökkentésével próbálták kezelni a pénzügyi válságot.

A hónapok óta zajló bírósági eljárások során elért kulcsfontosságú mérföldkövek után február 25-én került sor a legfontosabb lépésre, amikor a hitelezők véglegesen szavazhattak a szerkezetátalakítási tervről.

A KTM adóssága több mint 2 milliárd euróra rúg, de a cég vállalta, hogy a hitelezők 30%-át kifizeti – eredetileg két év alatt, de ezt felgyorsítják, így 2025 május végéig be kell fejezni a kifizetéseket. A hitelezők összesen 548 millió eurót kapnak, amelyet legkésőbb 2025. május 23-ig kell a felügyelői számlára befizetniük.

A bíróságok június elején véglegesen megerősítik a szerkezetátalakítást, amely jogerőre emelkedve hivatalosan lezárul.

A KTM számára most fontos, hogy új befektetéseket szerezzen. Több forrás szerint már 900 millió eurót ígértek különböző entitások, ami lehetővé teszi a gyártás újraindítását 2025. március közepétől. Ehhez a részvényesek 50 millió eurós kölcsönt biztosítanak.

Bár a részvényeseket nem nevezték meg, az indiai The Hindu hírportál szerint a Bajaj Auto, amely a KTM 49%-os tulajdonosa, vállalta a kölcsönt.

A KTM MotoGP jövője továbbra is kérdéses. Míg 2025-re már biztos, hogy folytatják a projektet, a 2026 végére tervezett befejezésről szóló hírek elcsendesedtek, miután decemberben nem érkeztek újabb információk.

A KTM 2025-ben 40 versenyző támogatását csökkenti, miközben a testvérmárkák, a GASGAS és a Husqvarna már nem szerepelnek a GP mezőnyében. A cég azonban januárban megnyerte a Dakar Rallyt.

A BMW-vel kapcsolatos befektetési pletykák sem kaptak hivatalos megerősítést. Az osztrák sajtó arról számolt be, hogy a BMW érdeklődött a KTM iránt, és a gyártást Németországba, illetve Indiába költöztetnék. Azonban valószínűtlen, hogy a BMW valóban befektetne, mivel a német autógyártó saját pénzügyi problémákkal küzd.

Idén januárban arról is szóltak a hírek, hogy 23 különböző fél érdeklődött a KTM megmentésére és hajlandóak voltak tőkét invesztálni a cégbe.

Lászlófi Kata

Recent Posts

Az F1-film vetítésén járt a mezőny – Kitalálod ki az a 2 versenyző, aki nem volt ott?

Az F1-es mezőny tagjai privát vetítésen nézhették meg a Brad Pitt főszereplésével készült F1 című…

1 óra ago

A Monacói Nagydíj új szabálya egy kis aggodalomra adhat okot

A Monacói Nagydíjra látogat hétvégén a Forma-1-es mezőny. A versenyen, kimondottan csak ezen a versenyen…

3 óra ago

Norris piacra dobja az első cukormentes energiaitalát

A Forma-1-es sztár Lando Norris és a Monster összefogtak, hogy egy zéró cukortartalmú energiaitalt dobjanak…

13 óra ago

Verstappennek nem engedik, hogy úgy tegyen, mint Alonso

Miután Max Verstappen a Miami Nagydíj és Imola közötti kis szünetet arra használta, hogy a…

15 óra ago

Brutális zivatar jöhet Monacói Nagydíj versenyhétvégéjén?

A Forma-1-es szezon nyolcadik futamára Monacóban kerül sor, amely vitathatatlanul a sportág legikonikusabb helyszíne. A…

17 óra ago

Nagyon is ismerős arc lesz ott Monacóban az Aston Martinnal

Adrian Newey részt vesz a hétvégi Forma-1-es Monacói Nagydíjon, a technikai guru először lesz ott…

19 óra ago