A Márquez-fesztivál folytatódott a Thai Nagydíj főfutamán

Fotó: Lukasz Swiderek

A vasárnapi főfutamon az izgalmakat egy Marc Márquez probléma okozta, ami úgy tűnt elveheti a győzelmet. Azonban a spanyol tökéletesen építette fel futamát.

A szombati izgalmakat követően elérkeztünk a 2025-ös MotoGP-szezon első főfutamához. A hétvége első két napját egyértelműen a Márquez testvérek uralták, ők diktálták a tempót pénteken és szombaton. A szombati nap egyik momentumaként mindenképpen érdemes kiemelni az újonc Ai Ogura magabiztos teljesítményét első királykategóriás versenyhétvégéjén. Az időmérőn megszerzett ötödik helye után a sprintversenyen a negyedik pozícióban zárt. A futam bizonyos szakaszaiban pedig Francesco Bagnaiának komolyan oda kellett figyelnie, hogy megtartsa harmadik helyét a fiatal japán versenyző előtt. De vajon a főfutamon sikerült-e valakinek megtörnie a Márquez-testvérek dominanciáját? Lássuk a futam összefoglalóját!

Az élen a gumiválasztásban nem volt különbség, a pilóták előre a lágy, hátra pedig a közepes gumikeveréket válaszották.

Marc Márquez remek rajtot vett, míg Francesco Bagnaia második helyen tudott fordulni az első kanyarban Álex Márquez ugyan veszített néhány pozíciót a start után, de gyorsan visszazárkózott, és néhány méteren belül ismét a második helyen motorozott. Jack Miller is erősen kezdett, az ausztrál versenyző a második körre már Ai Ogura mögé zárkózott fel. Ekkor azonban megérkezett Morbidelli, aki a három rajthelyes büntetése ellenére is hamar megelőzte yamahás riválisát. Miközben Marc Márquez egyre nagyobb előnyt épített ki az élen, az első körökben a mezőny hátsó traktusaiban zajló csaták szolgáltatták az igazi izgalmakat.

Acosta számára ez nem az az szezonnyitó, amit szeretett volna. A fiatal spanyol bukott, és bár visszatért a pályára, lemaradása tetemes volt a mezőny mögött.

Morbidelli lendülete tovább tartott, és Ogurát megelőzve már a negyedik helyen haladt, közvetlenül Bagnaia mögött.

A futam első negyedének végére Marc Márquez 1,3 másodperces előnyt épített ki. Ekkor azonban váratlan fordulat következett be: az idősebbik Márquez hirtelen visszalassult, aminek köszönhetően Álex Márquez átvette a vezetést. Marc Márquez visszaesése nem tartott sokáig, gyorsan sikerült újra felvennie a tempót, de az incidens hatására az élmezőny összerázódott. Bagnaia tovább csökkentette a különbséget a vezető duó mögött, a tizedik körben lemaradása öt-hat tized körül mozgott.

Miközben Bagnaia folyamatosan faragta hátrányát, Morbidelli sem maradt le, és szorosan tapadt honfitársára.

A futam feléhez érve Marc Márquez továbbra is közvetlenül testvére mögött haladt, mindössze egy tizedmásodperces különbséggel követve a Gresini-versenyzőt. Eközben a Honda teljesítménye is reménykeltő volt: Mir Bezzecchi és Fernández megelőzésével már a hetedik helyen motorozott, közvetlenül a Yamaha legjobbja, Jack Miller mögött. Azonban Mir nagyszerű teljesítménye nem tartott sokáig, a 16. körben eldobta a Hondát.

Bezzecchi is ráérzett a tempóra az Aprilia nyergében, és a 17. körben utolérte, majd maga mögé utasította Millert. Eközben az élmezőnyben Marc Márquez továbbra is szorosan öccse nyomában haladt, miközben Bagnaia sem engedte el a duót, stabilan tartotta magát a közelükben. Az utolsó öt körhöz érve úgy tűnt, Álex Márquez motorja kezd kihívásokkal küzdeni, ám ekkor Marc Márquez még nem tudta megelőzni őt. A gyári pilóta többször is próbálkozott előzéssel, de Álex határozottan védekezett, és sikeresen hárította testvére első támadásait. Ez nem tartott azonban sokáig, 3 körrel a leintés előtt már Marc Márquez haladt az élen és el is húzott öccsétől, akire Bagnaia érkezett meg. Az olasz versenyzőben azonban már nem maradt annyi tartalék, hogy megelőzze a Gresini-pilótát, így meg kellett elégednie a harmadik hellyel.

Marc Márquezhez a díjátadó előtt megérkezett legnagyobb thai rajongója, akit a tavalyi futamon sírni láthatott a világ, most pedig óriási mosollyal az arcán a paddockban gratulálhatott példaképének.