Moto

Márquezék új „házi kedvencet” kapnak az európai helyszínekre, mely forradalmi újítás a Ducatitól (videó)

A barcelonai Mobile World Congress 2025 rendezvényen a Ducati Lenovo csapat bemutatott egy innovatív robotot, amely rögzíti a versenypályák profilját, és 3D-s térképet készít a részletekről.

A robotnak köszönhetően a csapatok, mérnökök és versenyzők már azelőtt képet kaphatnak a pálya állapotáról, mielőtt a pilóták először motorra ülnének. Az innovatív gépet 2024-ben már tesztelték a mugellói versenypályán. 2025-től pedig rendszeresebben fogják használni – legalábbis az európai nagydíjakon.

A robot csütörtökönként teszi majd tiszteletét. Pontosan akkor, amikor a versenyzők gyalogosan fedezik fel a pályát. Ezen a túrán a robot követi a versenyzőket, és azt az irányvonalat követi, amelyet motorral is bejárnának. Ennek során a robot adatokat gyűjt, hogy részletesebb pályaprofilt készíthessen. Marc Márquez nem nagy rajongója a pályabejárásoknak, de az adatok így is a rendelkezésére állnak majd.

Andrea Gorfer, a Ducati Lenovo csapat elektronikai tervezője elmondta:

„A robot létrehozza a pálya térképét, és másodpercenként körülbelül 6 millió adatot nyer ki”. Melyből számos szimulációt futtatnak le a motor beállítási beállításairól és a szükséges vezetési stílusról, mielőtt a versenyzők befejezik az első edzést.

„Ez egy tökéletes módja annak, hogy rekonstruáljuk a versenypálya digitális környezetét az adatok rögzítésével. Majd azok elemzésével és reprodukálásával” – mondta Gorfer.

Chiara Degradi, a Lenovo vezető szponzorációs szakértője hozzátette, hogy a pálya e 3D-s vizualizációja „tükrözi az emelkedőket és lejtőket, a lejtést, az aszfalt típusát stb.”. Az adatok elsősorban a kezdeti érintéskövetésre szolgálnak. „Az adatokat össze lehet hasonlítani az előző évi adatokkal is, hogy lássuk, változott-e valami” – mondja Degradi.

Ez azt jelenti, hogy a Ducati gyári csapata, valamint az olasz gyártó szatellitcsapatai is használhatják az új robotot. Ezáltal reális képet kapnak a versenyzők igényeiről, mielőtt először ülnének motorra. Ha általában az első szabadedzés első köreiben gyűjtik ezeket az adatokat, és a mérnököknek azonnal fel kell dolgozniuk azokat a boxban. A robot kevesebb stresszt és gyakorlatilag 24 órát ad nekik az információk beépítésére. „A robot Marc Márquezre és Pecco Bagnaiára összpontosít – magyarázta Chiara Degradi. Ugyanakkor azt is hangsúlyozta, hogy a többi Ducati-pilóta is megkapja az adatokat.

Vörös Kamilla

Recent Posts

Miért vált divatsporttá a Forma-1? A modern rajongói kultúra árnyoldalai

Az elmúlt években a Forma-1 új aranykorát éli – legalábbis nézettség és népszerűség szempontjából. A…

43 perc ago

Körvonalazódott Zarco jövője, Chantra viszont kikerülhet a MotoGP-ből

Amíg Johann Zarco új szerződést kaphat, addig Somkiat Chantra helyzete aggasztó. Egészen magas hőfokon izzik…

11 óra ago

Colapinto napjai meg vannak számlálva? Briatore nem elégedett vele

Flavio Briatore egyáltalán nem boldog Franco Colapinto eddig produkcióival. Az argentin versenyző az idei szezon…

13 óra ago

Az F1-es riportermőt műtéte után támadták kinézete miatt

Lee McKenzie, Forma-1-es tévériporter nyíltan beszélt Instagramon a „szörnyű” és „undorító” megjegyzésekről, amelyeket a múlt…

15 óra ago

E-sport premier a NET4+-on: jön a GT World Series

A MATCH4, az ARENA4 és a NET4+ kilenc hagyományos és egy online motorsport sorozatból közvetít…

16 óra ago

Lehet, hogy az FIA nem meri majd eltiltani Verstappent?!

A barcelonai manőverének köszönhetően egy büntetőpontra került az eltiltástól a címvédő Max Verstappen. Ráadásul a…

17 óra ago