Fotó: Lukasz Swiderek // FIM
Hiába végzett Argentínában a legjobb tízben Joan Mir hosszú idő után újra, nem volt elégedett az elért helyezésével.
Joan Mir gyakorlatilag idén többet mutatott magából, mint az elmúlt két szezonban. A mostani szezonból két hétvége zajlott le: Thaiföldön a sprintfutamon kilencedik, majd a főfutamon kiesett, de volt potenciál a tempójában, Argentínában a sprinten a nyolcadik, majd a főfutamon kilencedik lett Ai Ogura kizárásának köszönhetően.
Mégsem volt teljesen boldog, mert a spanyol elismerte, hogy a Honda teljesítményhiánya miatt túlmelegedett az első gumija, amikor fékezés közben próbálta behozni a sebességbeli lemaradását. Ez az, ami hátráltatta a mezőnyben az előzésre vonatkozó reményeit.
„Az biztos, hogy látok néhány előrelépést. Úgy értem, hogy a verseny kétségbeejtő volt, mert végig a KTM-ekkel küzdöttem. Olyan motorokkal, amelyeknek gyorsabb motorjuk volt, mint a miénk. – mondta a 2020-as világbajnok.
„Ahhoz, hogy megvédjük a pozíciónkat, sokat kellett támadnom a fékezésnél. Túlmelegítettem az elejét, és őszintén szólva nagy kihívás volt befejezni ezt a versenyt. De nem mondhatjuk, hogy boldog vagyok, mert nem vagyok az. Úgy gondolom, hogy a motorunkban itt több potenciál volt, de nem tudtam védekezni a többiekkel szemben.” – folytatta.
A 27 éves motoros megerősítette azt a tényt is, hogy még nem ismerte ki teljesen a motorját, de látja a lehetőségeket.
„Minden alkalommal, amikor megérkeztem az egyenesre, a mögöttem lévő versenyző megelőzött, és akkor nem tudtam támadni a féktávon, ami tulajdonképpen az erősségem. Emiatt a dolog miatt, ahogy nyomtam, túlmelegedett az eleje. Szóval, meg kell értenünk, hogy mit tehetünk, hogy javítsunk ezekben a helyzetekben. De látom, hogy idén képes vagyok harcolni, és ez jó dolog, de versenyzőként mindig többet akarok.” – fejezte be.
A Honda fejlődése egyértelmű. Már az előszezoni teszteken és a Thai GP-n is látszott, hogy előre tudtak lépni a gyenge éveket követően. Ezt megerősítette, hogy Johann Zarco által Argentínában, a 2023-as Olasz Nagydíj óta először került legjobb háromba az időmérőn Honda.
A japán márka most először a 2023-as Amerikai Nagydíj óta – amikor utoljára nyert nagydíjat még Álex Rins révén – a második helyen áll a konstruktőri tabellán. A gyártó ráadásul egymás után tíz vagy annál nagyobb pontszerző hétvégéket tudhat maga mögött. Erre a 2023-as Indonéziai és Japán GP óta nem volt példa. A Honda 2024-ben egyetlen alkalommal sem szerzett kilenc pontnál többet egy teljes hétvége során. Ezt már két futam alatt túlteljesítették.
Egyre komolyabban téma Max Verstappen csapatváltása. Leginkább az Aston Martinnal hozták szóba, ahol egy átalakulás…
Mint általában minden olyan versenyző, akinek volt/van domináns érája a Forma-1-ben, Max Verstappen is megosztó…
A Honda Racing Corporation elnöke, Koji Watanabe szerint Yuki Tsunoda Forma-1-es jövője a Red Bullnál…
Az ikonikus első fotó, ahol Lewis Hamilton Maranellóban áll a legendás F40-es sportautó mellett, másképp…
A VR46 Ducati versenyzője, Fabio Di Giannantonio bevallotta, hogy a MotoGP Amerikai Nagydíjának rajtjánál azért…
A hétvégi Japán Nagydíjnak a legérdekesebb kérdése, hogy hogyan tovább a két futam után, a…