Motorsportol.hu
2026. január 16, péntek
  • Login
  • Kezdőlap
  • F1
  • Irány az F1!
    • F2
    • F3
    • F1 Academy
  • Moto
  • Kamion Eb
  • Minden más
  • Retró
  • Fan Zone
    • Kvízek
    • Könyvek
    • Film/sorozat
    • Utazás
    • Receptek
    • Puzzle
  • Ajánló
  • Autó
  • Galéria
  • Hírlevél
No Result
View All Result
  • Kezdőlap
  • F1
  • Irány az F1!
    • F2
    • F3
    • F1 Academy
  • Moto
  • Kamion Eb
  • Minden más
  • Retró
  • Fan Zone
    • Kvízek
    • Könyvek
    • Film/sorozat
    • Utazás
    • Receptek
    • Puzzle
  • Ajánló
  • Autó
  • Galéria
  • Hírlevél
No Result
View All Result
Motorsport Online
No Result
View All Result
Home Moto

Acosta teljes elkeseredéssel figyelte az eredményjelzőt, de a számok magukért beszélnek

Vörös Kamilla by Vörös Kamilla
2025.06.11. 12:44
Acosta teljes elkeseredéssel figyelte az eredményjelzőt, de a számok magukért beszélnek

Fotó: Red Bull KTM

Pedro Acosta, a KTM versenyzője vegyes érzésekkel fogadta a MotoGP aragóniai futamán elért negyedik helyezését. A nagydíj után elmagyarázta, miért volt különösen fájdalmas számára az időmérők nézegetése.

Pedro Acosta, a KTM-pilótája valahol elégedett volt az Aragóniai GP-n elért negyedik helyezésével, de ugyanakkor mégsem teljesen.

Ez is érdekelhet

Eldőlt, hol versenyez 2026-ban Rossi

Eldőlt, hol versenyez 2026-ban Rossi

2026.01.16. 09:46
A bajnoki kihívók? – Így fest az idei Aprilia

A bajnoki kihívók? – Így fest az idei Aprilia

2026.01.15. 13:08

Elégedett volt a gumiválasztással. Ő volt az egyetlen versenyző, aki a kemény keveréket választotta. Acosta: „Sok problémám volt, és nem akartam, hogy ez megismétlődjön. Én olyan vagyok, akinek az első gumira nagyobb szüksége van ahhoz, hogy gyorsabb legyek. És pontosan ez volt a problémám tegnap. Ezért választottam a kemény gumikeveréket. Szükségem volt egy-két körre, hogy bemelegedjek és kényelmesen érezzem magam, de utána a gumi fantasztikusan működött. Nagyon elégedett vagyok a gumiválasztással. Őszintén szólva elég ideges voltam a rajtrácson, mert én voltam az egyetlen, akinek a kemény keverékű gumija volt, de azt mondtam magamnak: oké, vesztettünk már, rosszabb már nem lehet” – mondta.

Végül a 4. helyen végzett – egy hellyel előrébb, mint ahonnan indult. Acosta nem tudta maga mögött tartani a Ducati versenyzőjét, Pecco Bagnaiát, aki a harmadik helyen végzett: „Az egyetlen stratégiám az volt, hogy feltartsam őt. De a probléma az volt, hogy az egyik körben majdnem összeütköztem vele az 1-es kanyarban, és messzire jöttem kívülről. Ő gyorsabb volt. Előbb-utóbb megelőzött volna és elhúzott volna. Ez egy olyan csata volt, amit előbb-utóbb elvesztettem volna. De így is nagyon élveztem az első öt kört.”

Acosta Bagnaia mögül indult, de a rajt után megelőzte őt. A verseny korai szakaszában a harmadik helyért csatáztak, mert Franco Morbidelli visszaesett. Acosta: „Nagyon élveztem a párharcot vele. Ő egy úriember.”

Acosta még nem volt ennyire elégedett a motorjával. Ezt az elmúlt hetekben nem tudta elégszer hangsúlyozni. Amikor megkérdezték tőle, hogy min kellene még javítani, egyszerűen csak annyit mondott: „Az egész motoron”. És pontosított, amikor megkérdezték: „A tapadás és a kanyarodás. Nem várom el, hanem szükségem van rá.”

„Négy másodperccel Pecco és hét másodperccel Marc mögött végeztünk. Fájdalmas ezeket a számokat látni a képernyőn.”

A hétvége egészével azonban elégedett volt: „Elégedett vagyok a hétvégével, mert ha megnézzük az edzésfutamokat, mindig az első öt-hatban voltam, ha nem tévedek. Ez jó, de nem elég jó. Ez egy jó verseny volt. A tempó elég jó volt. Gyorsabb, mint a mögöttem lévő versenyzők, lassabb, mint az előttem lévők.” És ismét kijelenti: „Javulnunk kell.”

Megelégelte Bagnaia szenvedését a Ducati, ezért olyan helyen változtattak, ahol régóta nem

Source: speedweek.com
Tags: AragónFrancesco BagnaiaKTMMarc MarquezMotoGPPedro Acosta
Vörös Kamilla

Vörös Kamilla

Szerinted ki fog 2026 végén visszavonulni az F1-ből? Többet is jelölhetsz.
174 Szavazat · 299 szavazat
Szavazok

Ajánló

Méretektől a pontozásig: Itt az összes lényeges, 2026-os F1-es szabályváltozás!

Méretektől a pontozásig: Itt az összes lényeges, 2026-os F1-es szabályváltozás!

2026.01.11. 09:22
F1 2026: Itt a teljes menetrend az autóbemutatóktól a teszteken át a szezonkezdésig

F1 2026: Itt a teljes menetrend az autóbemutatóktól a teszteken át a szezonkezdésig

2026.01.02. 07:45
Hogyan tovább, Motorsportol.hu? Segíts nekünk meghatározni 2026 irányát!

Hogyan tovább, Motorsportol.hu? Segíts nekünk meghatározni 2026 irányát!

2025.12.31. 11:21

TOP 5

  • Máris áll a bál a Ferrarinál a 2026-os F1-szezon előtt!

    Máris áll a bál a Ferrarinál a 2026-os F1-szezon előtt!

    0 shares
    Share 0 Tweet 0
  • Hamilton egyszerűen keresztülnéz Schumacheren a paddockban

    0 shares
    Share 0 Tweet 0
  • Az egyik Mercedes motoros F1 csapat vezetője szerint nem lesznek az élmezőnyben 2026-ban

    0 shares
    Share 0 Tweet 0
  • A Ford Racing igazgatója válaszolt a Mercedes aggályaira a Red Bull-motor kapcsán

    0 shares
    Share 0 Tweet 0
  • Megszabadulna a McLarentől a Mercedes

    0 shares
    Share 0 Tweet 0
Motorsportol

F1, F2, F3, MotoGP, Kamion Eb és egyéb motorsport hírek.

Mindenki motorsportol!

ADATBANK

Közösségi média moderálási alapelvek

Kapcsolat

Impresszum

RSS

ÁSZF

Adatkezelési tájékoztató

Szerzői jogok

Feliratkozás

  • „Paddock club” közösség
  • „Heti hírek” lista

Welcome Back!

Login to your account below

Forgotten Password?

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In
No Result
View All Result
  • Kezdőlap
  • F1
  • Irány az F1!
    • F2
    • F3
    • F1 Academy
  • Moto
  • Kamion Eb
  • Minden más
  • Retró
  • Fan Zone
    • Kvízek
    • Könyvek
    • Film/sorozat
    • Utazás
    • Receptek
    • Puzzle
  • Ajánló
  • Autó
  • Galéria
  • Hírlevél

© 2024 Motorsportol.hu

A szükséges sütik alkalmazása elengedhetetlen a honlapunk működéséhez. A weboldal böngészésével elfogadod a sütik használatát.

Privacy Policy