Már az EU engedélye is megvan: jóváhagyásra került a Liberty-MotoGP üzlet

A Liberty Media 2024 áprilisában állapodott meg a Dornával a MotoGP megvásárlásáról. Azonban az Európai Bizottság vizsgálatot indított annak megállapítására, hogy az összeolvadás sérti-e a versenyjogokat.

A coloradói székhelyű Liberty közölte, hogy megvásárolja a MotoGP 84 százalékát. A madridi székhelyű Dorna pedig megtartja a 16 százalékos részesedést. Az ügylet értéke 4,3 milliárd euró (5 milliárd dollár), a cég értékelése szerint.

A Bizottság aggodalmát fejezte ki „azzal kapcsolatban, hogy az ügylet licencelési árakat növelhet a motorsport események sugárzási jogainak értékesítésében.”

Hétfőn a Bizottság arról adott tájékoztatást, hogy elégedett azzal, hogy az általa vizsgált európai nemzeti piacokon „a vállalatok nem közvetlen versenytársak a sporttartalom sugárzási jogainak licencelésében.” A Bizottság vizsgálta továbbá a Liberty Media és az anyavállalat, a Liberty Global kapcsolatát is, amely több európai országban vezető kábeltelevíziós szolgáltató. A közlemény szerint „nem áll rendelkezésre elegendő bizonyíték arra, hogy John Malone, a Liberty Media legnagyobb részvényese, döntő befolyást gyakorolhatna a Liberty Globalra.”

„Nagyon örülünk” – mondta Derek Chang, a Liberty Media elnök-vezérigazgatója a cég közleményében.

„A MotoGP egy rendkívül vonzó prémium sportesemény. Lenyűgöző versenyekkel, szenvedélyes rajongótáborral és erős cash flow-val. Hiszünk benne, hogy a sportnak és a márkának jelentős növekedési potenciálja van.”

Mióta a Liberty 2017-ben átvette az F1 irányítását, terjeszkedési stratégiát folytat. Különösen az Egyesült Államokban, ahol a látványosságokra helyezi a hangsúlyt. A hosszú ideje futó Netflix-sorozat, a „Drive to Survive” segítségével a csoport fiatalabb, főként női közönségét is sikerült megnyernie.

„A MotoGP az egyik legizgalmasabb sport a világon. Izgatottan várjuk, hogy még több rajongóhoz juttassuk el világszerte” – mondta Carmelo Ezpeleta, a Dorna vezérigazgatója a Liberty közleményében.

A szerződés részeként Ezpeleta, aki 1998 óta vezeti a céget, és csapata továbbra is irányítja a MotoGP-t.

„A Liberty a legjobb partner sportunk és az egész MotoGP-közösség számára, és izgatottak vagyunk, hogy még nagyobb értéket teremtsünk rajongóink, kereskedelmi partnereink és a versenyzők számára” – hangsúlyozta.