A Jorge Martín körül kialakult helyzet végül a Holland Nagydíj helyszínén, Assenben robbant ki, ahol az Aprilia gyári csapat úgy döntött, hogy nyíltan fellép az ügyben.
A nyilatkozatháború, amely érintette a versenyző menedzserét, a Dorna vezérigazgatóját és még a Honda vezetőségét is, végül odáig fajult, hogy Massimo Rivola, az Aprilia Racing első embere világossá tette a gyár álláspontját:
„Jorge Martín leül velünk tárgyalni, vagy jogi útra tereljük az ügyet.”
Először Martín menedzsere, Albert Valera kijelentette, hogy a pilóta szabadon dönthet a jövőjéről. Ezt követően azonban Carmelo Ezpeleta, a MotoGP-t irányító Dorna vezetője világossá tette: egy versenyző nem versenyezhet új szerződéssel, ha a korábbi megállapodás nincs megfelelően lezárva. Végül a Honda részéről Alberto Puig is megszólalt, és közölte: hisznek Martín kijelentésében, miszerint szabadon igazolható.
Ebben a helyzetben Massimo Rivola egyértelművé tette az Aprilia álláspontját:
„Nem terveztünk nyilatkozni, de mivel Valera és Ezpeleta is megszólalt, mi is kénytelenek vagyunk reagálni. Martín jelenleg szerződésben áll velünk, és ahogy Carmelo is hangsúlyozta, nem mehet más csapathoz anélkül, hogy ezt rendeznénk.”
A kialakult helyzet miatt Rivola két lehetséges megoldást lát:
„Vagy leülünk egy asztalhoz, hogy megegyezzünk, vagy perre megyünk. Mindkettőre fel vagyunk készülve.”
Bár az üzenet kemény hangvételű, Rivola hangsúlyozta, hogy az Aprilia továbbra is azon dolgozik, hogy megtartsa Martínt:
„Számunkra az a legfontosabb, hogy vele maradjunk. Szerintem együtt harcolhatnánk a bajnoki címért – idén is, és jövőre is. Bezzecchi legutóbbi győzelme megmutatta, hogy a projektünk működik.”
Arra a kérdésre, hogy Valera miért ragaszkodik Martín „szabad státuszához”, és miért tárgyal továbbra is a Honda, Rivola nem kívánt konkrétan reagálni:
„Ezt tőle kell megkérdezni. Ha valaki ajánlatot tesz neki, az az ő dolguk.”
Végezetül az olasz vezető a szerződések tiszteletben tartásának fontosságát hangsúlyozta:
„Amit Ezpeleta mondott, az egyértelmű: nem lehet új szerződést kötni, míg a meglévőt nem zártuk le. A szerződés a gyártóval van, nem a versenyző mondja meg, hogy mikor szabad. Ez nem ideális helyzet” – zárta ironikusan Rivola.
Martín apja kiállt fia mellett, akit a paddock legvitatottabb pilótájaként tartanak számon
