A hatalmas tömegbaleset után Razgatlıoğlu dominálta a magyar futamot

Nem úgy indult a 35 év után visszatérő Superbike-világbajnokság első futama a Balaton Partján. A tömegbaleset után újraindított futamon Razgatlıoğlu sima győzelmet aratott. 

A női világbajnokság mezőnye nyitotta meg a futamok sorozatát, és már az első verseny is komoly izgalmat hozott. Most pedig elérkezett az idő, hogy a Superbike mezőnye is élesben próbálja ki a Balaton Park versenypályáját. Az előzetes várakozásoknak megfelelően Toprak Razgatlıoğlu erősen kezdte a hétvégét – a pénteki fékproblémát kijavítva magabiztosan nyerte meg a Superpole-t. A BMW versenyzője kedveli az ilyen jellegű pályákat, így nagy kérdés, vajon lesz-e valaki, aki képes megállítani lenyűgöző győzelmi sorozatát. Talán Bulega lehet az egyik legnagyobb kihívója, de a Ducati csapata egyelőre nem találja a megfelelő beállításokat a magyar pályán. Ellenben Sam Lowes-szal, aki az egész hétvége során elképesztő teljesítményt nyújtott, de az egy körös tempó és a futam teljesen más tészta.

35 év után tehát újra felbőgtek a Superbike-motorok Magyarországon. Borongós idő, 30 fokos levegő és 41 fokos aszfalt várta a versenyzőket a rajtnál.

A rajtrács teljes volt, még Tito Rabat is felsorakozott a rajthoz, miután a kvalifikáción ripityára törte a motorját.

Óriási tömegbukás az első körben – ketten is megsérültek

Razgatlıoğlu remek rajtot vett, de az öröm nem tartott sokáig. Amitől sokan tartottak, be is következett: tömeges bukás történt már a futam elején a kettes kanyarban, így az első Superbike-versenyt piros zászlóval kellett megszakítani. Az incidensben Montella, Gerloff, Vickers, Iannone, Petrucci, Lecuona és Gardner is érintett volt.

Az incidens után Iannone dupla hosszúkörös büntetést kapott felelőtlen motorozásért. Gardner és Lecuona nem tudta folytatni a versenyt, őket az orvosi központba szállították. Később érkezett a hír, hogy Lecuona csuklótörést szenvedett, míg Gardnert tovább kellett szállítani a kórházba hátzúzódás és agyrázkódás gyanúja miatt. Nem csak ők nem tértek vissza a rajtrácsra: Petrucci kikéste az egy percet, ami rendelkezésre áll a pitet elhagyni, így mezőny végéről vághatott neki a futamnak, míg Vickers számára is véget ért a szombati főfutam. A versenyt végül gyorsított rajtprocedúra után indították újra.

A második rajtot Razgatlıoğlu kapta el a legjobban, és azonnal az élre állt. Mögötte Locatelli és Sam Lowes sorakozott fel. Ezúttal a mezőny gond nélkül, tisztán el tudott indulni. A negyedik és ötödik helyen Bautista és Rea haladt, de az északír versenyzőt hamarosan megelőzte a zárkózó Bulega, hogy üldözőbe vegye a riválisokat a dobogóért.

Petrucci óriási felzárkózást mutatott be: mindössze két kör alatt tizenegy pozíciót javítva már a tizedik helyen motorozott, és ezután is folyamatosan előzött. Eközben Alex Lowes is megkezdte a felzárkózást, és Rea-vel vívott csatát. A negyedik kör kezdetére Bulega már a negyedik helyre jött fel, miközben Sam Lowes a második pozícióért támadta Locatellit és sikerült is elmennie mellette.

A hatodik körben Bulega szánta el magát előzési manőverre, amit sikeresen végre is hajtott, ami már a harmadik helyet jelentette a bajnokaspiráns számára. Sam Lowes a második helyen haladt, de nagyszerű hétvégéjének egy bukás vetett véget.

Ahogy a futam a feléhez közeledett, Petrucci már látótávolságon belül került a dobogóhoz – a hatodik helyen haladt, szorosan Alex Lowes mögött. Eközben Bautista megelőzte Locatellit, és átvette a harmadik pozíciót. Az egyetlen versenyben maradt hondás, Vierge is szépen haladt előre a mezőnyben. Az élen Razgatlıoğlu már négy másodperc feletti előnyt épített ki, így nem kellett különösebben kockáztatnia a győzelemért. Bulega is nyugodt tempóban motorozhatott a második helyen, mivel csapattársa, Bautista közel két másodperces lemaradásban követte.

A bukások sora Rea esésével folytatódott: az északír versenyző hat körrel a leintés előtt dobta el Yamaháját. Bár vissza tudott térni a pályára, nem sokkal később ismét bukott. Eközben Petrucci kihasználta Alex Lowes hibáját, és sikeresen áthámozta magát rajta – ezzel már az ötödik helyre lépett előre.

Az élmezőnyben stabilizálódtak a pozíciók, senkinek nem kellett felesleges kockázatot vállalnia, így izgalmak helyett inkább biztos célba érésre koncentrálhattak a versenyzők. Az utolsó körre fordulva Razgatlıoğlu előnye továbbra is négy másodperc körül mozgott Bulega előtt, Bautista hátránya pedig hat másodperc felett volt. Locatelli megtartotta negyedik helyét, míg Petrucci a mezőny végéről az ötödik helyig tört előre.

A török győzelmével kilenc pontra nőtt előnye a tabellán.

Végeredmény: