Talmácsi Gábort több mint másfél évtized elteltével pattan újra annak a motornak a nyergébe, amellyel annak idején világbajnoki címet szerzett a 125 köbcentis kategóriában.
A MotoGP Magyar Nagydíj vasárnapján, egész pontosan a királykategória rajtja előtt fél órával Talma megtesz egy tiszteletkört a régi idők emlékére – abban a ruhában, és azzal a motorral, amellyel annak idején Valenciában világbajnok lett.
„Nagyon nagy megtiszteltetés számomra, hogy tehetek egy tiszteletkört a Balaton Park Circuit-en, hálás vagyok a lehetőségért, főleg mert nem tudom, fogok-e még valaha ilyen népes közönség előtt motorozni, úgyhogy próbálom majd élvezni minden pillanatát – nyilatkozta Talmácsi. – A világbajnoki motorom régóta állt egy helyben, úgyhogy el kellett küldeni a csapathoz, ahol a régi szerelőim rendbe tették, hogy bírja a gyűrődést. Múlt héten kipróbáltam, és mondhatom, hatalmas élmény volt. Az utóbbi időben négyütemű motorokon ültem, szinte el is felejtettem, hogy ez a kétütemű mennyire érzékeny, milyen kicsi tartományban működik a legjobban, mennyi mindenre kell figyelni. Ehhez képest egy mostani Moto3-as gépre csak ráül az ember, és megy vele.”
Talmácsi elárulta, már a teszt nagyon megdobogtatta a szívét, hiszen ez a tiszteletkör egy kicsit visszatekintés a múltba, ugyanakkor a jelennek szól, annak, hogy a magyar MotoGP-futam végre tényleg valósággá vált. Majdnem húsz éve vár erre a pillanatra világbajnokunk.
„A MotoGP-futam rajtja előtt fél órával, 13.20 és 13.30 között megyek majd egy kört, ami egyértelműen nem a gyorsaságról szól, hanem inkább a motorsport szeretetéről, a belső ünneplésről. Úgy tervezem, hogy a pálya első felében a közönségnek motorozok, a tizenegyes kanyartól pedig, ahol már nem ülnek nézők, megpróbálom kihozni a motorból a maximumot, persze, az észszerűség határain belül. Biztos vagyok benne, hogy felejthetetlen élmény lesz, hiszen már az is az volt, hogy a régi ruhámban a régi motoromon ülhettem” – árulta el Talmácsi.
A hétvége menetrendje:
| Péntek | ||
| 08:30–08:45 | MotoE | Szabadedzés |
| 09:00–09:35 | Moto3 | 1. szabadedzés |
| 09:50–10:30 | Moto2 | 1. szabadedzés |
| 10:45–11:30 | MotoGP | 1. szabadedzés |
| 12:35–12:50 | MotoE | Edzés |
| 13:15–13:50 | Moto3 | Edzés |
| 14:05–14:45 | Moto2 | Edzés |
| 15:00–16:00 | MotoGP | Edzés |
| 16:20–16:30 | MotoE | 1. időmérő edzés |
| 16:40–16:50 | MotoE | 2. időmérő edzés |
| Szombat | ||
| 08:40–09:10 | Moto3 | 2. szabadedzés |
| 09:25–09:55 | Moto2 | 2. szabadedzés |
| 10:10–10:40 | MotoGP | 2. szabadedzés |
| 10:50–11:05 | MotoGP | 1. időmérő edzés |
| 11:15–11:30 | MotoGP | 2. időmérő edzés |
| 12:10 | MotoE | 8 kör – 1. futam |
| 12:45–13:00 | Moto3 | 1. időmérő edzés |
| 13:10–13:25 | Moto3 | 2. időmérő edzés |
| 13:40–13:55 | Moto2 | 1. időmérő edzés |
| 14:05–14:20 | Moto2 | 2. időmérő edzés |
| 15:00 | MotoGP | 13 kör – Tissot Sprint |
| 16:10 | MotoE | 8 kör – 2. futam |
| Vasárnap | ||
| 09:40–09:50 | MotoGP | Bemelegítés (Warm Up) |
| 10:10–10:40 | MotoGP | Talk Show |
| 11:00 | Moto3 | 20 kör – Verseny |
| 12:15 | Moto2 | 22 kör – Verseny |
| 14:00 | MotoGP | 26 kör – Nagydíj |
