Márquezé a történelmi első balatoni pole Bezzecchi előtt, Bagnaia mindössze csak tizenötödik lett

Nem okozott meglepetést az időmérő a Balaton Parkban.

Elérkezett a várva várt pillanat, először gurult ki a MotoGP mezőnye a Balaton Parkban az időmérőre. Az előzetes esélylatolgatások alapján a legesélyesebb Marc Márquez volt a pole pozícióra, de Pedro Acosta a péntek délutáni edzésen megmutatta magát.

Azonban először egy brutálisan erős nevekkel tarkított Q1-re volt kilátás, ahol valakiről tudható volt, hogy pórul jár. Az időmérő első szakaszában találkoztunk többek között Francesco Bagnaiával, Marco Bezzecchivel, Jorge Martínnal, Fabio DI Giannantonióval is. 

A sort a kétszeres MotoGP-világbajnok Bagnaia nyitotta, az ő vezetésével gurult ki a mezőny a negyedórás első etapra.  Az első körök után Di Giannantonio állt az első két helyre, akit Jack Miller követett. Bagnaia és Bezzecchi első körét elvették, viszont utóbbi másodjára már az első helyre is feljött. A gyári Ducatival kétszeres bajnok második próbálkozás után a boxba hajtott, így mért kör nélkül állt. Brad Binder a KTM-el ugrott fel másodiknak ekkor, aki ezzel a második továbbjutóként állt. Bagnaia végül csak futott mért kört, és bejött Binder helyére. 

Kevesebb mint öt perc volt hátra, mikor a hajrá elkezdődött, amikor kissé átrendeződött a mezőny. Miller bejött Bezzecchi mögé, így Bagnaia lecsúszott egy helyet, aki már nem tudott javítani miután kétszer is hibázott. Bezzecchinek az első helye nem volt veszélyben, ő már a Q2-ben érezhette magát, de az utolsó továbbjutó helyért viszont volt csata. Miller után Binder jött fel, aztán az idő lejárta után már Di Giannantonio. Bagnaia csal az ötödik lett, így sprinten és a főfutamon csak a tizennegyedik helyről rajtolhat, hiszen Miller a büntetése miatt hátrébb csúszik.

A Q2 Marc Márquez vezetésével indult el, ahol korán felgyorsultak az események. Az első bukást Acosta intézte el, aki egyből próbált visszamenni a tartalék motorjáért. Kilenc és fél perce volt hátra mikor a fiatal spanyol visszatért a KTM garázsába. Közben az időmérő nem állt meg, Marc Márquez volt az élen ekkor 1:36:822-es körrel. Mögötte öttizedes lemaradással Franco Morbidelli, akit csapattársa, Di Giannantonio követett. Nem sokkal később a gyári Honda párosa, Joan Mir és Luca Marini mutatta meg magát jobban, előbbi a negyedik helyre, utóbbi a hetedik helyre érkezett. Enea Bastianini szintén villogott, harmadiknak ugrott fel.

Az utolsó percekre érve Bezzecchinek is sikerült mért kört futnia, ahol nem hagyta el a pályát, és bement Márquez mögé szorosan. Az első kanyar egy vesztőhely volt a mezőnyek, Fabio Quartararo és Álex Márquez is elmérte ott a féktávot.

Amint lejárt az idő, egy újabb KTM-es bukás volt, méghozzá a beugrós Pol Espargarótól. Ez nagyjából az időmérő végét is jelentette, de Marc Márquezt nem állította meg a javítástól. A bajnoki éllovas egy kicsit tudott javítani a körén, és 1:36:518-cal megnyerte a történelmi időmérőt. Második lett Bezzecchi, harmadik pedig Di Giannantonio. Az esélyesnek gondolt Acosta végül a hetedik lett, Álex Márquez pedig a tizenegyedik, akinek szintén három hellyel hátrébbról kell rajtolnia a büntetése miatt. 

A végeredmény: