Könyv: Lee McKenzie – Inside F1

Lee McKenzie a BBC és a Channel 4 csatornák F1-es (többek között) riportere. Könyve, az Inside F1 tavaly októberben jelent meg. Magyar nyelven nem elérhető, Amazonról megvásárolható.

Bevallom, én kicsit csalódtam a könyv kapcsán, másra számítottam, bár az ilyen típusúakkal mindig így járok. Ahogy a cím is sugallta, gyakorlatilag sztorizgatásra számítottam, olyan élményekre, történésekre, amik nem közismertek. Persze akadt benne 1-2 ilyen is, de elenyésző mértékben. Valójában épp az inside-ot hiányoltam. Valamint azt, hogy a szerző kicsit jobban megismerteti a közönséggel szakmája milyenségét. Erről is akadt benne pár sor, de mindez kevés egy könyvhöz.

Ez a kötet valójában hét, Lee számára kedves versenyző mini-életrajza. Amit én valójában teljesen feleslegesnek érzek, hiszen nem sok pluszt nyújt. Gyakorlatilag elmeséli röviden a pályafutásukat, néhol hozzáfűzve 1-2 mondatnyi személyes véleményt. Ezen kívül olyan interjú-szituációkat mesélt még el többnyire, amik ismertek, hiszen fent vannak a neten.

Ami miatt nem jó ez a koncepció szerintem, az az, hogy aki régóta követi az F1-et, annak a kiválasztott versenyzők ilyen rövidített életútja nem jelent újdonságot. Sőt szinte untatott, hogy egyes versenyek töténéseit végigjárta, hiszen milliószor olvastuk már ezeket. Némelyiket ráadásul többször is, hiszen pl, az ominózus 2008-as Brazil Nagydíj a Hamilton részben és a Massa részében is ki van fejtve, ahogy a 2021-es szezonzáró is el van mesélve Hamiltonnál és Verstappennél is.

Aki pedig esetleg még csak 1-2 éve követi a sportot, annak meg túl kevés és felszínes infók ezek ahhoz, hogy tájékozódjon, ráadásul mindössze 7 versenyzőre levetítve (Michael Schumacher, Lewis Hamilton, Sebastian Vettel, Max Verstappen, Fernando Alonso, Felipe Massa, Jenson Button).

Valójában nem értem a könyv célját.

Azt gondoltam több kiderül arról, hogy milyen gyerekkora volt, hogy viszonyult az F1-hez, mielőtt odakerült, azon túl, hogy az édesapja is F1-es újságíró volt. Bár a könyv elején 1-2 oldalban írt erről, az nem volt több, mint ami a (lett volna) könyvbe foglalni.

Nem az első eset, hogy egy F1-es riporter könyvet ad ki, azt sugallva, hogy az évek során az F1-ben szerzett tapasztalatai és élményei okán összeír egy jó kis életutat, jó sztorikat, majd végül ez elmarad. Ha valaki több éven át rendszeresen utazik az F1-gyel és csak ennyi sztorit tud felmutatni, akkor ott szerintem baj van. Nyilván sokkal több sztorijuk van ennél, így két kérdés merül fel bennem: 1. Akkor miért nem azt írta le? 2. Ha meg nem akarja leírni, vagy netán nem írhatja le, akkor meg miért kell könyvet írni?

A legjobb ilyen “belsős” F1-es könyv eddig szerintem a Damon Hill és Johnny Herbert közös könyve, a Lights ​Out, Full Throttle, ami egyrészt nagyon szórakoztató, másrészt valóban jó sztorizgatások vannak benne.

Tajthi Andrea

Kb negyed évszázada vagyok F1 rajongó, nagyjából 12 éve pedig nem csak nézem, hanem írom is az autósport híreket. :)

Recent Posts

Az Aston Martin csapatfőnöke nem aggódik a csapat jövője miatt

Miután az Aston Martin bejelentette, hogy elkívánja adni a Forma-1-es csapatban rendelkező részesedését, az aggodalmas…

1 óra ago

Dall’Igna szerint elmaradt ugyan a teljes siker, de Bagnaia végre kapott egy önbizalom-injekciót

A Ducati Austinban egy újabb dobogós helyezéssel megszerezte zsinórban 20. győzelmét. Azonban ami a gyár…

2 óra ago

Doohan: ,,Lawson nagyobb veszélyt jelent majd”

Jack Doohan együttérzését fejezte ki Liam Lawson iránt, miután a Red Bull lefokozta. Ezért arra…

3 óra ago

Nyilatkozott az Alpine Doohan állapotáról, masszív ütközése után

Az Alpine tájékoztatást tett közzé Jack Doohan állapotáról, miután az ausztrál versenyző a Japán Nagydíj…

4 óra ago

Melandri csalódottan emlékszik vissza: A MotoGP tette tönkre a Rossival való barátságát

Marco Melandri és Valentino Rossi együtt bolondoztak gyerekként. A bombabiztosnak tűnő barátság azonban végül elszállt,…

5 óra ago

FP2 Japánban: 4 piros zászló, nagy esés, égő fű és Piastri leggyorsabb kör

Itthon még csak péntek reggel van, de máris túl vagyunk a Japán Nagydíj második szabadedzésén,…

6 óra ago