Maverick Viñales nem elégedett csapata teljesítményével. Azonnali megoldást sürget az Apriliától.
Maverick Viñales szerint az Aprilia helyzete a MotoGP-ben egyre nehezebbé válik minden egyes futammal, a pontot az i-re pedig a Nagy-Britanniában elért katasztrofális eredmény tette fel. A közepes gumikon tapasztalt gyors abroncskopás miatt a nyolcadik helyről a 13. helyre esett vissza, ami 2024-es szezonjának leggyengébb teljesítménye. Csapattársa, Aleix Espargaró sem mutatott erősebb teljesítményt. A pole pozícióból indulva a hatodik helyen ért célba, majdnem 10 másodperces hátránnyal a győztes Enea Bastianini mögött.
Az Aprilia múlt hétvégi gyenge szereplése különösen fájó, mivel Espargaró egy évvel korábban a leggyorsabbnak bizonyult a brit futamon, és az év elején úgy tűnt, 2024-ben még több potenciál lesz az RS-GP-ben. Amerikában Viñales győzni tudott, ami egyben azt is jelenti, hogy a 2024-es szezonban ő az egyetlen nem-Ducati pilóta, aki első helyen tudott célba érni. Az utóbbi versenyeken tapasztalt teljesítménycsökkenés azonban aggodalommal tölti el Viñalest, aki sürgette a noale-i székhelyű gyártót, hogy találjanak megoldást az eredményeik javítására.
Gumikezelésből elégtelen
„Nehéz elfogadni ezt az eredményt. Őszintén szólva, ez nem az, amit várunk” – mondta Viñales. „Meg kell értenünk, mi a probléma, mert a hátsó gumik kopása nem normális. Ki kell derítenünk, miért nem teljesítünk az elvárt szinten az elmúlt négy versenyen. A gumik hat kör után teljesen elkoptak. A köridőim 1 perc 59 másodpercről 2 perc 1 másodpercre romlottak. Meg kell találnunk, mi okozza ezt a gyors gumifogyást. Bár a sprintversenyeken néha tudtam küzdeni, amint a főversenyen felraktuk a közepes gumikat, már csak sodródtunk az árral, és nem voltunk igazán erősek. Ezért fontos, hogy a gyár megálljon egy pillanatra, és átgondolja, hogyan fordíthatnánk meg ezt a helyzetet, mert ez egyre rosszabb lesz. Meg kell találnunk a módját, hogyan állhatunk újra talpra.”
A Ducati dominanciáját mi sem szemlélteti jobban, mint hogy a Brit Nagydíjon a top 10-ben mindössze Espargaró és Acosta voltak azok a versenyzők, akik nem a borgo panigale-i gépeken ülnek. Viñales azonban nem a Ducati fejlődését látja a helyzet mögött, hanem az Aprilia teljesítményének visszaesését.
„Úgy tűnik, valahol elvesztettük az irányt a versenyképesség felé” – magyarázta a spanyol. „Nem hiszem, hogy a Ducati javult, inkább mi csökkentettük a potenciálunkat, és most vissza kell találnunk. Próbálom megérteni, mi hiányzik, de őszintén szólva nehéz, mert a határon megyek, de a köridőink és a gumikezelésünk nem megfelelő. Nem tudtam a legjobbamat nyújtani. A szintünk visszaesett, mert 2022-ben 1 perc 57,7 másodpercet futottam a kvalifikáción, idén pedig csak 1 perc 58,1 másodpercet, mielőtt buktam. Ez nem normális. Nyilvánvalóan lassulunk, és vissza kell szereznünk azt a potenciált, amit az év elején mutattunk. Meg kell találnunk, hogy miért történt ez, és hogyan tudjuk növelni a teljesítményünket.”
