A horrorbukás után újraindított futamon Bagnaia hárította az első meccslabdát Martínnal szemben

Hatalmas izgalmakkal kezdődött a futam Malajziában, amit egy drámai bukás után újra kellett indítani. Bagnaia és Martín bajnokokhoz méltóan küzdöttek. 

Marc Márquez számára sikerült legjobban a bemelegítő edzés a malajziai MotoGP-versenyhétvégén, alig 0,003 másodperccel megelőzve a sprint győztesét, Jorge Martínt, aki komoly esélyekkel indult a futamon a 2024-es bajnoki címért. Martínnak 9 ponttal kellett többet szereznie riválisánál, Francesco Bagnaiánál ahhoz, hogy bajnok lehessen már a mai napon, mint első szatellitversenyző, akinek ez a siker összejön. Bagnaia esélyei minimálisra csökkentek a szombati hibája után, hogy megvédhesse bajnoki címét az idei kiszámíthatatlan szezon hullámvasútján. Nézzük, hogy sikerült-e Martínnak behúznia a címet.

Ez is érdekelhet

Két korábbi rivális, egy kihívás: így alkalmazkodnak a Superbike-versenyzők a MotoGP-hez

2025.11.18.

A nagyon furcsa rajtrácsos balesetbe belesérült Morbidelli

2025.11.18.

Piros zászló az első körben

Martín és Bagnaia kiválóan rajtoltak, és az első métereken össze is értek, de Bagnaia kellő agresszivitással végül megőrizte az első helyét. A háttérben azonban drámai baleset történt, amelybe Miller, Quartararo és Binder is belekeveredett. Jack Miller nagyot kapott, az ausztrált hosszasan ápolták a pályán mielőtt mentővel elszállították a helyszínről. Az ütközés miatt piros zászlót lengettek be, ami tovább fokozta a feszültséget a paddockban.

Az újraindításnál Quartararo és Binder elindultak ugyan, de Binder a felvezető kör előtt visszagurult a boxba. Quartararo is láthatóan fájdalmakkal küzdött a bukás után, de a francia végül elindult a futamon. Szerencsére hamar érkeztek a hírek Miller állapotával kapcsolatban. Az ausztrál csodával határos módon nem szenvedett komoly sérülést, néhány másodperccel később pedig már láthattuk a paddockban sétálni.

Óriási csata a vezető helyért az újraindítás után

Az új rajtnál Bagnaia volt a leggyorsabb, gond nélkül vette az első kanyart az élen. Martín azonban nem elégedett meg a második hellyel, és hamarosan Bagnaia mellé vetődött. Az olasz versenyző azonnal visszaszerezte a pozícióját, de egy kisebb hiba miatt Martín végül átvette a vezetést. A két bajnokesélyes kemény küzdelembe kezdett, körökön át váltogatták egymás között az első helyet, Martín pedig bátran nyomta a verseny elején.

Az ötödik körre kissé megnyugodtak a kedélyek: Bagnaia előnyt kezdett kiépíteni az élen, míg Martínhoz közeledett Marc Márquez. A negyedik helyért Morbidelli és Bastianini csatáztak, és Bastianini végül sikeresen előzött. Morbidelli ezután a kilences kanyarban elesett, majd nem sokkal később Marc Márquez is bukott a célegyenesre ráfordító kanyarban.

A vezető páros több mint öt másodperces előnyt épített ki a harmadik helyen motorozó Bastianinihez képest. Bastianini hibája után Álex Márquez próbált felzárkózni, ám ahelyett, hogy a harmadik helyért támadhatott volna, inkább hátrafelé kellett figyelnie, mert Acosta folyamatosan nyomást gyakorolt rá. Eközben a hátsóbb pozíciókban Johann Zarco és Marco Bezzecchi között alakult ki izgalmas csata.

Az utolsó öt körhöz érve Bagnaia két másodperces előnyt tudhatott magáénak, de Martín a kör végére másfél másodpercre csökkentette lemaradását. Az eltérő gumitaktika átmenetileg kifizetődni látszódott Martín számára, aki közepes keveréket választott előre, míg Bagnaia a lágy mellett döntött. A felzárkózás azonban nem tartott sokáig, Martín többször lecsúszott az ívekről és az előny ismét megnőtt kettőjük között. 

Végül Bagnaia „simán” hozta a győzelmet, amivel 24 pontra csökkentette hátrányát a bajnoki pontversenyben. Az olasz versenyző számára ez volt a tizedik főfutam-siker az idei szezonban. A döntés tehát az utolsó hétvégére tolódott, de Bagnaiának nem lesz könnyű dolga, ha meg szeretné védeni címét.

Végeredmény: