Max Verstappen támogatást kapott néhány F1-es pilótatársától a vezetési stílusát ért legutóbbi kritikák után. A regnáló világbajnok több vitatott incidensbe is belekeveredett az elmúlt versenyeken.
Először az Egyesült Államokban, amikor Lando Norris ellen védekezett. McLaren pilótája a pálya határán kívül előzte meg, de úgy érezte, hogy előtte Verstappen terelte őt le a pályáról.
Sok versenytársa azonban Verstappennel értett egyet, rámutatva, hogy egyértelműen előrébb volt, amikor fékezett. Néhány pilóta pedig azt mondta, hogy Verstappen taktikája kemény, de tisztességes volt.
Norris öt másodperces büntetést kapott ezért a mozdulatért, de Mexikóban Verstappen volt az, akit az FIA megbüntetett. Két 10 másodperces büntetést kapott: egyet azért, mert a négyes kanyarban a fűre terelte Norrist, egy másikat pedig azért, mert a nyolcas kanyarban a pályán kívül előzte vissza.
Martin Brundle egykori F1-es versenyző, ma riporter a második manővert „nevetségesnek” nevezve.
Ted Kravitz, a Sky tudósítója pedig meglepve nyugtázta, hogy épp Esteban Ocon volt Verstappen „legnagyobb támogatója”. Ocon, aki korábban komolyan összekülönbözött a Red Bull pilótájával egy interlagosi futam után, úgy érezte, jogos, hogy a holland a bajnoki cím megszerzéséért a végletekig elmegy.
Visszanézve a felvételeket Verstappen nyolcas kanyarban Norris ellen Mexikóban végrehajtott mozdulatáról, Magnussen „félelmetesnek” nevezte azt.
„Azért gondolom, hogy ez félelmetes, mert annyi embert felb***, kiabálnak és sikítoznak, az FIA pedig sírva fakad miatta. Nyugi már!” – mondta Magnussen a Viaplay ‘Debrief’ című műsorában, Dániában.
Verstappen és tábora elfogultsági vádakat fogalmazott meg az F1-es stewardokkal és a brit médiával szemben a súlyos mexikói büntetések után.
Verstappen maga is utalt arra, hogy olykor úgy érzi, hogy a brit versenyzők kivételezett bánásmódban részesülnek. 1996 világbajnoka, Damon Hill remélte, hogy csak viccelt, amikor ezt a megjegyzést tette.
