A 2025-ös MotoGP-szezon kezd formát ölteni, és a Ducati megerősítette az év egyik legjobban várt eseményének időpontját: a csapat és az új Desmosedici GP25 hivatalos bemutatóját. A „Campioni in Pista” szlogen alatt az eseményre január 20-án, hétfőn kerül sor Madonna di Campiglióban.
Ez alkalommal az esemény különös jelentőséget kap, mivel Marc Márquez érkezik a regnáló világbajnoki második helyezett Francesco Bagnaia mellé az alakulathoz. A duó a következő szezon egyik legnagyobb attrakciójának ígérkezik. Ez lesz az első alkalom, hogy együtt láthatjuk őket a Ducati színeiben. Az eseményt a Ducati YouTube-csatornáján élőben lehet követni 11:00 órától.
A közelmúltban Barcelonában megrendezett teszteken Márquez és Bagnaia már kipróbálhatták a 2025-ös versenygépet. A spanyol versenyző számára a Ducatira való váltás technikai és személyes kihívás.
„Úgy gondolom, hogy ez egy versenyképesebb motor, de még nagyon korai erről beszélni. Az egyenesekben sok különbség van a 23-ashoz képest, ott vannak azok a kis szabad tizedek, különösen a hátsó szerkezet miatt. Ezek különböző motorok. A nap 95%-ában a GP25-re koncentráltam.”
Azt is elismerte, hogy a Ducati gyári versenyzőjeként megnövekedett felelősség hárul majd rá: „Itt új motorral és futóművel kezdtünk, sokkal pontosabbnak kell lenned. A rossz megjegyzés közvetlenül kihat a motorra. Itt a mérnökök rendelkezésére állsz.”
Pecco Bagnaia a maga részéről kiemelte a GP25 erősségeit és a fejlesztendő területeket: „Van még tennivaló, mert bizonyos szempontból még mindig jobban szeretem a GP24-et, különösen a kanyarbemenet és a fékezés terén. Ezen még dolgozni kell, míg a sebesség és a stabilitás tekintetében a GP25 már most is tökéletes. A futómű és a motor is tetszik: jó munkát végeztek. Már így is elég jó alapokkal rendelkezünk. Ha holnap kellene versenyeznem, egyértelműen a GP24-est használnám, de az új motorban rejlő potenciál jó.”
Mindkét versenyző egyetértett abban, hogy fontos a gördülékeny kommunikáció az előszezon során. Márquez hangsúlyozta: „A legfontosabb pont az az előszezonban, hogy szoros kapcsolatot ápoljunk a csapattársunkkal, mert amit Malajziában tesztelünk, az szinte az, amivel az évet kezdjük. Először a mérnökökkel beszélünk, aztán egymással. De az eddigi visszajelzések nagyon hasonlóak voltak.”
