Fernando Alonso karrierje a Forma-1-ben versenyzőként talán a végéhez közeledik, de ez nem jelenti azt, hogy a sportban való részvétele is ezzel véget érne.
Az F1 Oversteer értesülései szerint az Aston Martin gondolkodik egy másik csapat megvásárlásán a rajtrácson. Az a szándékuk, hogy Fernando Alonso vegye át majd annak az irányítását. Az F1 történetében egyetlen pilóta sem volt hosszabb ideig a mezőnyben, mint Alonso. A spanyol a 2001-es debütáló szezonjában a Minardinál olyanokkal osztotta meg a rajtrácsot, mint Jean Alesi. Ő, a királykategóriás karrierjét még a ’80-as években kezdte. A 44 éves Alonso a mezőnyben különféle csapatoknál versenyzett, és egy rövid szünet után, amely alatt megnyerte a Le Mans-i 24 órás versenyt és az FIA World Endurance világbajnokságát. 2021-ben tért vissza a rajtrácsra az Alpine alakulatával.
Az Aston Martin két évvel később szerződtette Alonsót. Bár első idénye igazán ígéretes volt, nyolc dobogós helyezést szerzett, az istálló azóta a középmezőnyben ragadt. Lawrence Stroll ugyanakkor nagyratörő tervekkel állt elő az Aston Martinnál, és jelentős összegeket fektetett a csapatba. Adrian Newey szerződtetése a Red Bulltól és a Honda-val kötött kizárólagos szerződés megkötése a következő szezon kezdetétől jól mutatja, mire készül.
A weboldal értesülései szerint az Aston Martin az alábbi lépésre készül a Forma-1-ben, és szeretné, ha Alonso kulcsszerepet játszana ebben. Az Aston Martin állítólag egy második csapat megvásárlását fontolgatja, hasonlóan a Red Bull és a Racing Bulls szimbiózisához. Az elmúlt pár hónapban az Aston Martin létrehozta saját versenyzői akadémiáját. Ehhez első tagként a spanyol F3-as pilóta, Mari Boya csatlakozott.
Miután a Williams-t felvásárolta a Dorilton Capital, és a Sauber végleges átvétele az Audi által küszöbön áll, a Haas és az Alpine a két legvalószínűbb istálló, amelyre az Aston Martin kivetheti a hálóját. Az Alpine-t a közelmúltban részleges eladással hozták szóra. Ugyan Flavio Briatore mindig is hangsúlyozta, hogy a Renault nem érdekelt a teljes eladásban, Luca de Meo vezérigazgató távozása változást hozhat. Az Aston Martin örömmel venné, ha Alonso átvenné a második csapatuk irányítását, ha sikerül megegyezni, és magával hozná a tehetséges pilótáit is. Alonso menedzsmentje alatt a legismertebb pilótája a Sauber versenyzője, Gabriel Bortoleto, újonc évében igazán jó benyomást tett.
Mohammed Ben Sulayem, az FIA elnöke a Brit Nagydíjon újságíróknak elmondta, hogy az F1-nek „több csapatra lenne szüksége, mint versenyre”. Ezzel arra utal, hogy az Aston Martin akár pályázatot is benyújthat egy 12. istálló felvételére a mezőnybe. A következő szezonban a Cadillac lesz a 11. alakulat a rajtrácson. Amennyiben az Aston Martin tervei megvalósulnak, akkor ők lehetnek a legújabb csapat a paddockban Alonso vezetésével.
A Haas 2016-os bemutatkozásakor pontokat szerzett, de az előtte debütált négy csapat azonban nem járt ilyen jól. 2010-ben három új csapat szállt be a Forma-1-be. A HRT, a Virgin Racing és a Lotus azonban nem tudott igazán nagy hatást gyakorolni. Még akkor sem, amikor a Caterham és a Marussia, később Manor átvette a Lotus és a Virgin Racing istállokat. Soha nem sikerült többet szerezniük pár pontnál.
Alonso Aston Martin szerződése a következő évben lejár, és máris gondolkodik a következő lépésén, amennyiben úgy dönt, hogy visszavonul a versenyzéstől. Saját csapatát vezetni a paddockban izgalmas új projekt lenne egy olyan pilótának, aki bebizonyította, hogy nehezen tud elszakadni a száguldó cirkusztól.
„Fernando Alonso az én hősöm” – Mari Boya, az Aston Martin akadémistája
