Felkészült a szintlépesre Oliver Bearman.
A fiatal versenyző tavaly debütált a Forma-1-ben a Szaúd-arábiai Nagydíjon a betegség miatt távol lévő Carlos Sainz helyett a Ferrariban. Máris egy hetedik hellyel indult, amivel a Ferrari-junior egyből feltette magát a pilótapiacra, és leendő vörös versenyzőként kezdték el számontartani. Az évben még kétszer beugrott a Haasnál, ahol idén már rendesen kezdett.
Bearmannek az első néhány versenyén sikerült megcsillogtatni a tehetségét, értékes pontokat szerzett, de a szezon hajrára szintet lépett, és egy negyedik helyet is szerzett Mexikóban. Az év végi elszámolásban végül tizenharmadik lett negyvenegy ponttal, ami azt jelentette, hogy elsőre legyőzte csapattársát, Esteban Ocont, igaz csak három ponttal. Azonban az időmérőkön simán legyűrte tapasztalt társát, ott kettővel többször kvalizott elé, amit már jóval a szezonzáró előtt beállított.
A jó teljesítményt átviheti 2026-ra, ahol új szabályok mellett új lehetőségei is adódhatnak. Jövőre is marad a Haasnál, de már sokan rebesgetik, hogy 2027-től Ferrari pilóta lesz. Egyelőre semmit nem lehet előre megmondani, azt minden bizonnyal érdemes lesz figyelni, hogy mi lesz a Ferrarinál. Jövőre marad a Charles Leclerc-Lewis Hamilton páros, akik közül egy, akár kettő is távozhat. Leclerc-et, a Ferrari egyértelműen jövendőbeli világbajnokának tartotta, csak az ígérgetésen kívül sosem tudtak neki mást adni, ezért előfordulhat a lelépése. Hamilton esete hasonló lehet, mert az idei borzalmasan pocsék szezonja után az olaszoknak nem lenne miért megtartani őt, nem mellesleg szenvedni maga a hétszeres világbajnok sem szeretne maradni. Ezen opciókkal nyílhat meg a kapu Bearman előtt.
„Nos, tudod, az F1-ben vagyok, és magadat kell támogatnod. Szóval igen, úgy gondolom, készen állok, de ezt továbbra is be kell bizonyítanom.” – kezdte Bearman a Ferrarihoz való esetleges felvételéről.
„Nem arról van szó, hogy öt-hat jó versenyt futottam, és hirtelen minden megváltozott. Azt hiszem, könnyű elfelejteni, hogy a szezon közepén négy vagy öt egymást követő tizenegyedik helyet szereztem. Szóval az is konzisztens volt, csak nem elég jó. Azóta kicsit javult az autó teljesítménye. Így a pontszerzés meglett, és azt mindenki jobban fogadja. Határozottan javultam, különösen a nyári szünet óta. Nagyon jó ritmust és lendületet találtam, és természetesen azt mondanám, hogy készen állok.” – mondta a hajrábeli fejlődésről.
2026-ban tehát érdemes lesz figyelni a brit versenyzőt, aki idén már felhívta magára a figyelmet.






