Mi történik, ha összeeresztünk egy négyszeres Forma–1-es világbajnokot egy vakmerő újonccal, majd a kezükbe adjuk a Ford versenytörténelmét? A Red Bull legújabb kihívásában Max Verstappen és Arvid Lindblad feszült egymásnak az „F1 Drivers Race 100 Years of Cars” című produkcióban.
A Red Bull YouTube-csatornáján debütáló videó egyúttal az autóipari evolúció ünnepe, ahol antik veteránok, erőteljes V8-asok, rali-ikonok és futurisztikus elektromos gépek csaptak össze.
Ez a kihívás egyszerre méltatta a Ford teljesítményét az elmúlt évszázadból, és a Red Bull azon elvét, mely szerint a versenyzés legyen vakmerő, szórakoztató és mindig feszegesse a határokat.
Az eseményen egyébként jelen volt Daniel Ricciardo is, mint Ford-nagykövet.
Trump trágár gesztussal válaszolt egy Ford-alkalmazott vádjára, egy nappal a Red Bull-bemutató előtt
1. forduló: Gyorsulás
A feladat egyszerű volt: egyenes vonal, padlógáz, a leggyorsabb idő nyer.
Max Verstappen a modern technológiára szavazott. Előbb egy Ford Fiesta WRC-vel mutatta meg, mire képes az összkerékhajtás, majd az elektromos F-150 Lightning SuperTruck brutális nyomatékát is próbára tette.
„Elképesztően gyors, igazi, vegytiszta gyorsulás” – jegyezte meg a holland.
Arvid Lindblad a karaktert választotta: Egy 1970-es Boss 302 Mustanggal próbált szerencsét, hamar ráébredve, hogy a klasszikus lóerők mellé nem minden esetben kifizetődők.
2. forduló: Precizitás a kanyarokban
Verstappen a legfrissebb fejlesztéshez nyúlt, és a 2026-os Mustang Dark Horse SC-vel futott kört. Lindblad azonban egy igazi legendával válaszolt: az 1966-os Ford GT40-nel, azzal a típussal, amely egykor térdre kényszerítette a Ferrarit Le Mans-ban.
A végső összecsapás
Max Verstappen egy üvöltő V8 Supercar volánja mögé ült, Arvid Lindblad pedig a legújabb, 2025-ös Mustang GT3-mal vágott neki az összecsapásnak.
