Az Aprilia még nem döntötte el, ki lesz a második versenyzője 2027-ben.
A brutálisan nyüzsgő lett az uborkaszezon vége a MotoGP-ben. Amint elkezdődtek a szezon előtti tesztelések, óriási bombák robbantak a pilótapiacon. Ez indult Fabio Quartararo Hondával való összeboronálásával, amit később maga az érintett is megerősített. Az egyszeres MotoGP-világbajnokot egy másik egyszeres győztes híre követte, Jorge Martín a Yamahához kerülhet egy eddig sikertelen apriliás kaland után. A napi bejelentések sora ezzel nem ért véget, Pedro Acostát kész tényként kezelik a Ducatinál, aki így Marc Márquez csapattársa lenne. A KTM szupertehetségének helyét pedig a kisebb Márquez, Álex vehetné át.
Ilyen előzményekkel várja mindenki a szezonrajtot, ami előtt a legtöbb versenyző szerint sok sors fog eldőlni. Ezen szóbeszédek alapján már minden fentebb említett hír kőbe vésett, csak a hivatalos bejelentések váratnak magukra. Egyelőre semelyik érintett sem erősítette meg, hogy bizony csapatot vált, csak Marco Bezzecchi hosszabbítása biztos. Az olasz motoros a tavalyi év egyik legjobb formájában versenyző pilóta volt, aki két évvel növelte meg a kontraktusát. Ezzel szinte biztos, hogy nem lesz sorcsere az olaszoknál, de az Aprilia mintha készülne valamire, amiről az Aprilia versenyrészlegének vezérigazgatója, Massimo Rivola elejtett pár infómorzsát.
„Marco volt a prioritásunk, és jó, hogy az első számú feladatot megoldottuk. Szerintem megérdemelte. Megmutatta elkötelezettségét a vállalat, a csapat és a motor teljesítménye iránt. Tehát ez egy tökéletes kombináció. A jó hír az, hogy miután megoldottuk a prioritásunkat, lesz időnk megnézni a piacot, és meglátjuk. Az biztos, hogy még nem láttuk Jorge tehetségét. Szóval nagyon kíváncsi vagyok rá. De az Aprilia sosem nem alszik, szóval akadnak B, C és D tervek is. Ez még egy kicsit korai. Ha megmutatjuk, hogy tudunk gyors motorokat gyártani, akkor talán a B terv könnyebb lesz, mint a Z terv.” – magyarázta az olasz szakember.
Rivola szavaiból nem nehéz kitalálni, hogy Bezzecchi lesz a főpilótája a csapatnak, aki mellé egy segítő érkezhet. Amikor az Aprilia 2025-re megújult, akkor a jelenlegi pilóták mellett számításba vette Fabio Quartararót, aki maradt a Yamahánál, amit éppen készül elhagyni. Bizonyára most is szóba jött a neve, viszont a fizetési igényeinek nem tudtak volna eleget tenni, miközben aligha fogadná el az egyenlőséget a csapaton belül.
Két éve 2021 világbajnoka mellett Enea Bastianinit is kinézte magának a márka, akinek Marc Márquez miatt nem volt maradása a gyári Ducatinál. Végül a kilencszeres futamgyőztes a Tech3-at választotta, amit valószínűleg megbánt azóta. A neve nem először kerül elő, mert amikor tavaly Martín a felmondását követelte az Apriliánál, sokan rebesgették, hogy ő vele pótolhatnák a távozó világbajnokukat. Most olcsó megoldásként tekintenének rá, mivel az előző évben rendesen vesztett értékéből a gyenge szezonja miatt, így az olasz pilóta kevesebbért is aláírna egy erősebb csapathoz.
A közvélemény szerint a lehető legjobb megoldást Bezzecchi mellé Francesco Bagnaia jelentené, aki a Ducatitól és Márquez mellől menekülne. Sajtóinformációk szerint megkereste a kétszeres MotoGP-világbajnok menedzsmentjét az Aprilia, azonban ők ignorálták az olaszokat. Ezzel a lépésükkel azt sugallják, hogy rendelkeznek jobb opciókkal, amit később megtudhatunk. Ahogyan azt is, hogy az Aprilia kikre gondolhatott B, C és D opcióként. A pilótapiac magas hőfokon pörög, nem elképzelhetetlen egy váratlan forgatókönyv.
Bejelentés: Igent mondott az Aprilia, Bezzecchi náluk folytatja a jövőben!
