Ahogy arról korábban beszámoltunk, Gyulay Zsolt lemondott MNASZ elnökségi tagságáról. A Magyar Nemzeti Autósport Szövetség (MNASZ) megmaradt vezetése most hivatalos közleményben reagált a helyzetre: készek ügyvezetőként a szezon végéig maradni, hogy elkerüljék a káoszt.
Mivel az elnökség létszáma korábbi lemondások (Korda Erik, Weingartner Balázs, Őry Tamás) és a mostani bejelentés következtében a határozatképesség alá csökkent, az alapszabály értelmében rendkívüli közgyűlést kell összehívni.
A szövetség megmaradt három elnökségi tagja, Szujó Zoltán, Kálmán Péter és Rabócsi Tibor közös nyilatkozatban tette egyértelművé: a céljuk a magyar autósport stabilitásának megőrzése a szezon közepén.
A közlemény szokatlanul őszintén fogalmaz az elmúlt három és fél év nehézségeivel kapcsolatban. Az elnökség azt hangsúlyozta, hogy egy tisztább, átláthatóbb modellt kívántak meghonosítani, ami komoly ellenállásba ütközött:
„Olyan időszakban dolgozunk, amikor az autósportot érintő jogi környezet jelentősen átalakult, és amikor a sportág több szereplőjének adófizetési gyakorlata – finoman fogalmazva – nem felelt meg az elvárható normáknak” – fogalmaz a közlemény.
A vezetés szerint tudatosan vállalták a konfliktusokat, mert meggyőződésük, hogy csak a „felelősebb működés” biztosíthatja a sportág jövőjét, különösen a jelenlegi gazdasági környezetben. Kiemelték továbbá, hogy a nyilvánosságban, főként az online felületeken tapasztalt „méltatlan, alpári hangnem” ellenére is a higgadt párbeszédre törekedtek az MNASZ Fórumok életre hívásával.
Mi lesz a 2026-os szezonnal?
Az elnökség állítása szerint a szövetség pénzügyileg stabil, a működőképesség nincs veszélyben.
A versenyzők számára a legfontosabb üzenetük, hogy:
- A 2026-os szakági alapkiírások elkészültek
- A bajnokságok rendben elindultak vagy elindulnak
- A sportbírói képzések folyamatosak
Ügyvezetői felajánlás decemberig
A közlemény legfontosabb pontja a jövőre vonatkozó javaslat. Szujó Zoltánék elkerülnék, hogy a rendkívüli közgyűlésen egy „csonka”, mindössze öt hónapra szóló felhatalmazást kapjon egy új vezetés. Ehelyett felajánlották, hogy december elejéig, a soron következő tisztújító közgyűlésig ügyvezető elnökségként dolgoznak tovább.
„Ezzel egyrészt senkit nem hozunk olyan helyzetbe, hogy egy rövid időszakra, nagyjából mindössze 5 hónapra kapja meg a felhatalmazást, másrészt biztosítani tudjuk, hogy a következő, új vezetés átgondolt, teljes ciklusra, azaz négy évre szóló stratégiát mutathasson be.”
A közlemény zárása hangsúlyozza: a jelenlegi felfokozott közéleti helyzetben a „nyugalom és a józanság” a legfontosabb, mert az autósport jövője nem a közösségi médiás szócsatákban, hanem a felelős döntésekben dől el.
A labda most a tagságnál pattog: elfogadják-e az ügyvezetői felajánlást a szezon végéig, vagy azonnali teljes váltást sürgetnek a rendkívüli közgyűlésen.
A teljes közlemény ide kattintva érhető el.
