A 16 éves, 2024-es Mini gyorsasági motoros Európa-bajnok, Lukács Tamás újabb fontos lépcsőhöz érkezett pályafutásában. A fiatal magyar tehetség idén is nemzetközi mezőnyben bizonyíthat, miközben tudatosan építi karrierjét a gyorsaságimotoros-világ élvonala felé.
A tavalyi szezon különleges kihívást jelentett számára, hiszen először versenyzett nagyobb, 17 colos motorral, nagy pályán, a Northern Talent Cup sorozatban. „Tavaly elsősorban a fejlődés volt a cél, emellett top 10-es eredményt tűztünk ki.” – mondta a fiatal tehetség.
Az idei szezonra már magasabb célokkal készül, ugyanakkor a program felépítése végül nem a klasszikus bajnoki szereplést teszi lehetővé. „Az idei cél az, hogy előrelépjünk, és a bajnokságban a dobogóért harcoljunk. Ugyanakkor lesz egy csapatváltás, ami miatt két félszezont teljesítünk: az első felét a Northern Talent Cupban, a másodikat pedig a European Talent Cupban. Emiatt a bajnoki összetettben nem lesz reális esély a dobogóra, de a futamokon továbbra is az a cél, hogy minél előrébb végezzek.”
A szezon különösen izgalmasan indul számára, hiszen rögtön hazai pályán mutatkozhat be. „A Magyar Nagydíj lesz az első versenyem. Ott szeretnék jól teljesíteni, és megmutatni, mire vagyok képes magyarként.”
A hazai közönség előtti szereplés természetesen nagyobb figyelmet jelent, de ez nem változtat a hozzáállásán. „Annyi a különbség, hogy többen ismernek, nagyobb a figyelem és az elvárás. Ettől függetlenül ugyanúgy a saját feladatomra koncentrálok, és a versenyen ugyanúgy kell teljesítenem, mint bárhol máshol.”
A célok között kiemelt helyen szerepel a dobogó lehetősége – különösen egy hazai eseményen, ahol a MotoGP betétfutamaként fog szerepelni. „Egy dobogós helyezés a Magyar Nagydíjon, egy MotoGP-hétvégén nagyon jó eredmény lenne. Természetesen a győzelem még jobb.”
A hosszabb távú tervek is egyértelműek: Lukács lépésről lépésre halad előre a ranglétrán. „A következő lépcső az lenne, hogy egy teljes szezont teljesítsek a European Talent Cupban, amely a legmagasabb szintű Moto4-es bajnokság. Onnan a Red Bull Rookies Cup vagy a FIM MotoJunior Moto3 következhet, akár párhuzamosan is, és aztán három éven belül akár a Moto3-világbajnokság is cél lehet. Majd meglátjuk, hogyan alakulnak a dolgok.”
Mindezt az iskolai kötelezettségek mellett kell megvalósítania, ami komoly odafigyelést igényel. „Teljesen normálisan járok iskolába. A hiányzásaim pontosan ki vannak számolva: 250 óra a maximum, mielőtt osztályozóvizsgát kellene tennem vagy évet ismételnék. Tavaly pontosan 250 órát hiányoztam, idén is nagyon közel leszek ehhez. Gyakorlatilag minden lehetőséget kihasználok a motorozásra, így nincs mozgástér – például beteg sem lehetek, mert nem fér bele hiba.”
Az osztálytársai is figyelemmel követik a pályafutását. „Sokan büszkék, és van, akikkel többet beszélgetek erről. Ők jobban értik, hogy mit jelent számomra a motorozás.”
Lukács Tamás kilencévesen kezdett motorozni, és rövid idő alatt jutott el az Európa-bajnoki címig a Talmácsi Club támogatásával.
Bár nem tartja magát kifejezetten rajongó típusnak, egy legenda így is inspirálja. „Nem vagyok klasszikus értelemben vett rajongó, de Valentino Rossi pályafutása inspiráló. Inkább arra törekszem, hogy saját magamból hozzam ki a maximumot.”
A közös munka és az edzések során is fontos szerepet kap a csapaton belüli összhang. „Sokat segít csapattársam, Rossi Moor. Jól megértjük egymást, és tudunk együtt edzeni. Nagyon jól kijövünk.”
A beszélgetés a királykategória is szóba került: ki lehet az idei MotoGP-bajnok? „Bezzecchi.” – válaszolta Lukács Tamás.
