Oliver Bearman friss egészségügyi állapotáról számolt be, miután a Japán Nagydíjon egy hatalmas, 50G-s balesetet szenvedett.
A Haas fiatal versenyzője nagy sebességgel csapódott a falnak, amikor az Alpine pilótáját, Franco Colapintót próbálta megelőzni, és a jelentős tempókülönbség miatt elvesztette az irányítást. Az eset ismét ráirányította a figyelmet az új szabályok egyik veszélyére, ami után még hangosabbak lettek a negatív hangok.
Bearman sántítva hagyta el az autót, de a körülményekhez képest nem történt nagyobb baja. A mai modern Forma-1-es autókra lehet bármit mondani, de azt el kell ismerni, hogy minden idők legbiztonságosabb technikája veszi körbe a pilótákat.
Az eset utáni első diagnózis szerint zúzódást szenvedett a jobb térdén, valamint több helyen beütötte magát, de komolyabb sérülése nem volt.
A brit pilóta most részletesebben is beszélt az állapotáról:
„Igen, teljesen jól vagyok. A hazautazás nehéz volt, mert a baleset után nyilván nem nagyon tudtam mozogni.”
„Volt egy kis duzzanat a térdemen, de most már minden rendben van.”
„Igazából már szerdán vagy csütörtökön visszaültem a szimulátorba, mert a testvéremmel egy hosszútávú versenyre készültünk a hétvégén.”
„Sokkal rosszabb is lehetett volna. Nagyon hálás vagyok, és alig várom, hogy Miamiban újra autóba üljek.”
Remek szezonkezdést vett a Haas pilótája. Jelenleg 16 ponttal a bajnokság 7. helyén áll, a Mercedes, Ferrari és McLaren versenyzői mögött.
Bearman gyors felépülése jó hír a Haas számára is, hiszen a fiatal pilóta várhatóan teljes erőbedobással térhet vissza a következő futamon. A hosszú szünet azért még így is jól jön neki, egy ilyen balesetet nem csak fizikailag, hanem lelkileg is ki kell pihenni.
Bearman esetét látva már Piastri is érti, milyen „begombázni”
