Az FIA hivatalosan is bejelentette, hogy a 2026-os F1-szezonra vonatkozó ADUO-programja a jövő hétvégi montreali Kanadai Nagydíj után lép hatályba.
Az F1 irányító testülete tavaly év végén indította el ADUO (Additional Development and Upgrade Opportunities, azaz További Fejlesztési és Frissítési Lehetőségek) nevű programját, hogy segítsen a nehézségekkel küzdő motorgyártóknak felzárkózni.
Az ADUO-t eredetileg a szezon hatodik futama után tervezték elérhetővé tenni a gyártók számára, amelyet eredetileg a hónap elején Miamiban rendeztek volna meg.
A bahreini és a szaúd-arábiai nagydíj lemondását követően azonban Miami lett a szezon negyedik futama.
A 2026-os szezon hatodik futama most csak június 7-én, a monacói nagydíjon kerül megrendezésre.
Az elmúlt hetekben tárgyalások folytak annak meghatározására, hogy az ADUO mikor lép hatályba a módosított 2026-os F1-es naptár okán.
Az FIA most megerősítette, hogy a nehézségekkel küzdő gyártók a jövő hétvégén megrendezésre kerülő Kanadai Nagydíj után jogosultak lesznek az ADUO-ra.
A helyzetet a júliusi Magyar Nagydíj és a november 1-jei Mexikói Nagydíj után is felülvizsgálják.
Az FIA nyilatkozata szerint: „A 2026-os F1 műszaki szabályzat C5. mellékletének 4.2. cikkelye a 2026-os szezont három időszakra osztotta, amelyek során elemzik az ICE teljesítményét annak megállapítására, hogy egy gyártó jogosult-e az ADUO-ra.”
„Ez a 3 időszak rendre az 1–6., a 7–12. és a 13–18. futamokat fedi le.”
„Az első időszakot azonban, amely az ausztrál, a kínai, a japán, a bahreini, a szaúd-arábiai és a miami nagydíjakat foglalja magában, megzavarták a Közel-Keleten zajló események.”
„Az első időszakot ezért módosították, és most a szezon első öt futamából (Ausztrália, Kína, Japán, Miami és Kanada) áll.”
„Az eredményeket legkésőbb két héttel a kanadai nagydíj után közlik.”
Az FIA kijelenti, hogy azok a gyártók, amelyek belső égésű motorjának (ICE) teljesítményindexe legalább 2, de kevesebb mint 4 százalékkal marad el a legjobban teljesítő ICE-től, megfelelnek az ADUO követelményeinek.
Az Aston Martin motorpartnere, a Honda várhatóan az ADUO-ra jogosult gyártók között lesz a szezon problémás kezdete után.
