Motorsportol.hu
2026. június 4, csütörtök
  • Login
  • Kezdőlap
  • F1
  • Irány az F1!
    • F2
    • F3
    • F1 Academy
  • Moto
  • Kamion Eb
  • NASCAR
  • Minden más
  • Retró
  • Fan Zone
    • Kvízek
    • Könyvek
    • Film/sorozat
    • Utazás
    • Receptek
    • Puzzle
  • Ajánló
  • Autó
  • Adatbank
  • Galéria
No Result
View All Result
  • Kezdőlap
  • F1
  • Irány az F1!
    • F2
    • F3
    • F1 Academy
  • Moto
  • Kamion Eb
  • NASCAR
  • Minden más
  • Retró
  • Fan Zone
    • Kvízek
    • Könyvek
    • Film/sorozat
    • Utazás
    • Receptek
    • Puzzle
  • Ajánló
  • Autó
  • Adatbank
  • Galéria
No Result
View All Result
Motorsport Online
No Result
View All Result
Home F1

Norris elküldte a francba a riválisát a rádión, a tévé lemaradt róla

Vámosi Péter by Vámosi Péter
2023.09.25. 08:55
lando norris, sergio perez

Fotó: Bryn Lennon/Getty Images/Red Bull Content Pool

Lando Norris elárulta, hogy  a Japán Nagydíj alatt kiabált és káromkodott Sergio Perezzel, azt állítva, hogy a Red Bull versenyzője miatt tíz másodpercet vesztett a virtuális biztonsági autó (VSC) alatt.

Az eset azután történt, hogy Perez ütközött Kevin Magnussennel, ami miatt mindkét autónak ki kellett állnia a boxba. Amikor Perez visszatért a boxból, csapattársa és a versenyt vezető Max Verstappen gyorsan megelőzte őt, mielőtt a VSC fázis megkezdődött volna. Norris emiatt Perez mögött ragadt a második helyen, mivel jóval lassabban hajtott a csökkentett sebességhatárnál, így a brit nem tudta eldönteni, hogy az autóját még mindig befolyásolja-e a Magnussen incidens, vagy szándékosan hátráltatta a mexikói. Amikor a futam után erről kérdezték, Norris így felelt:

Ez is érdekelhet

Monaco hajtű

Az 5 leglassabb átlagsebességű Forma-1-es pálya

2026.06.04. 07:27
Kevin Magnussen

Kevin Magnussen már ebben a hónapban rajthoz áll a NASCAR-ban

2026.06.03. 19:27

„Biztos volt valami gondja, igaz? Azonban a helyzet az, hogy VSC alatt nem lehet előzni, és nyilvánvaló, hogy a srácnak problémája volt, én pedig nem tudtam, mi történik. Fogalmam se volt, hogy problémája van-e, vagy csak hátráltat, nem tudtam, és nem kockáztathattam azt, hogy csak úgy megelőzzem. Igen lassan ment, és amikor a VSC villogó jelzése véget ért, mintha első fokozatba kapcsolt volna, és akkor én kívül rajta voltam, mert olyan lassan ment, és majdnem belém jött. Tehát őszintén, fogalmam sincs.

Ordítottam a sisakom alatt. Elég sokat káromkodtam, de eléggé összezavarodtam. Nem tudtam, mit tehetnék. Időt veszítettem Maxszel szemben, a Ferrari srácok szerintem 1,4 másodperccel vannak mögöttem, miután azt hiszem 12 vagy 13 voltam. Nagyjából 10 másodpercet vesztettem emiatt. És akkor még nem tudtam, hogy mi tévő legyek. Ha problémája van, akkor félre kell húzódnia, és egyértelművé kell tennie, hogy gondja van. De nem tette, ezért nem kockáztathattam, hogy VSC alatt megelőzzem.

Nem hiszem, hogy ez megváltoztatta volna a helyzetet, csak egy kicsit jobban stresszeltem volna. Ugyanakkor talán csak egy kicsit jobb lett volna, ha legalább ezután egy kis nyomás alá helyezzük Maxot. Nem gondoltam volna, hogy ennyire lemaradunk, szóval igen, frusztráló volt. Talán legközelebb megkérdezem, mit lehetne csinálni. De azt hiszem, helyesen döntöttem, szóval minden rendben.”

Annak ellenére, hogy 19 másodperccel Verstappen mögött ért célba, a McLaren elégedett volt a Japánban nyújtott versenyzésével, Oscar Piastri pedig Norris mellett megszerezte első dobogós helyezését. Andrea Stella csapatfőnök így értékelt:

„Ezen a héten Japánban fontos mérföldkőhöz érkeztünk a McLarennel tett utunk alatt. A szezonban először fordult elő, hogy mindkét autónk a pódiumra került. Oscarnak is ez az első dobogója az F1-ben. Ez egy fenomenális eredmény az ő bemutatkozó szezonjában.”

4 büntetőpontot szórtak még ki Pérez számára a Japán Nagydíjon

Kövess minket a Google-ben
Tags: biztonsági autóF1Forma-1Japán NagydíjKevin MagnussenLando NorrisMcLaren RacingOscar PiastriRed Bull RacingSergio Pérez
Vámosi Péter

Vámosi Péter

1985 óta követem a Forma-1-et, a '90-es években már írtam róla. 2009 óta több motorsporttal foglalkozó weboldalt alapítottam és irányítottam. Kamionversenyeket közvetítettem, és rendre hallhatsz rádiókban is.

Monacóban is Mercedes-győzelem születik majd?
34 Szavazat · 34 szavazat
Szavazok

Ajánló

Monaco hajtű

Az 5 leglassabb átlagsebességű Forma-1-es pálya

2026.06.04. 07:27
Motorsportol.hu

Szabadon motorsportolunk: Ma 3 éves a Motorsportol.hu!

2026.05.27. 07:34
Volkswagen Beetle (José Mujica, Uruguay egykori elnöke VW Beetle-lel járt)

A világ legszegényebb elnökétől a Rakétáig: Államfők, akik nem a szokásos elnöki autókat választották

2026.05.20. 05:22

TOP 5

  • Max Verstappen Nürburgring matricát ragaszt Mercedese jobb hátuljára. Nürburgring 24H, 2026.

    Verstappen és a Dacia miatt többen dühösek lettek a Duolingo nyelvtanuló appra

    0 shares
    Share 0 Tweet 0
  • Megvan az idei F1-es szezon első áldozata? Egy versenyzőnek már hajszálon lóg a sorsa

    0 shares
    Share 0 Tweet 0
  • Verstappen megunta Montoya kritikáit, így most visszavágott neki

    0 shares
    Share 0 Tweet 0
  • Eldőlt Martín sorsa, miután változás történt az Apriliánál

    0 shares
    Share 0 Tweet 0
  • Az Aston Martin drasztikus döntést hozott a 2026-os autó fejlesztésében

    0 shares
    Share 0 Tweet 0
Motorsportol

F1, F2, F3, MotoGP, Kamion Eb és egyéb motorsport hírek.

Mindenki motorsportol!

ADATBANK

Közösségi média moderálási alapelvek

Kapcsolat

Impresszum

RSS

ÁSZF

Adatkezelési tájékoztató

Szerzői jogok

Feliratkozás

  • „Paddock club” közösség
  • „Heti hírek” lista

Welcome Back!

Login to your account below

Forgotten Password?

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In
No Result
View All Result
  • Kezdőlap
  • F1
  • Irány az F1!
    • F2
    • F3
    • F1 Academy
  • Moto
  • Kamion Eb
  • NASCAR
  • Minden más
  • Retró
  • Fan Zone
    • Kvízek
    • Könyvek
    • Film/sorozat
    • Utazás
    • Receptek
    • Puzzle
  • Ajánló
  • Autó
  • Adatbank
  • Galéria

© 2024 Motorsportol.hu

A szükséges sütik alkalmazása elengedhetetlen a honlapunk működéséhez. A weboldal böngészésével elfogadod a sütik használatát.

Privacy Policy