Autó

Bár az F1-ben csak 2026-ban debütál, az Audi gazdag motorsport történelemmel rendelkezik

Az Audi motorsportos története hosszú és gazdag, tele innovációval, sikerrel és izgalmas pillanatokkal. Az autógyártó már régóta jelen van a versenyzés világában, 2026-ban pedig új fejezetet nyit, amikor belép a Forma-1-be.

De honnan is indult az Audi?

August Horch autógyára „Horch” néven futott, majd 1904-ben alapítptt egy másik autógyárat is. A márkanév kiválasztásához saját vezetéknevének (Horch) latin fordítását (audite) vette alapul, így született meg az Audi elnevzés.

1932-ben német autóipari szövetség alakult, Auto Union néven, amely négy nagy német autógyár – Audi, DKW, Horch és Wanderer – alkotott. A ma is ismert négykarikás logó is ekkor született meg, amely a négy autómárkát jelképezte. Az autók gyorsan a versenypályák meghatározó szereplőivé váltak.

Az Auto Union a 1930-as években kezdte el nagy sikerrel szerepelni a Grand Prix versenyeken, a legmodernebb technológiai újításokkal készültek.

(A nyitóképen Hans Stuck és az Auto Union Type A, 1934 május 27-én az AVUS-on.)

A második világháború utáni időszakban az Auto Union a gazdasági nehézségek és a politikai változások következtében átalakult, és 1965-ben a márka elnevezésében az Audi is előtérbe került. 1964-ben már Audi NSU Auto Union AG volt az elnevezés, míg nem 1985 óta Audi AG néven ismert a márka.

A négykarikások motorsport iránti szenvedélye időközben sem csökkent, és az 1980-as évek elején az Audi az első gyártóként kezdett el a Quattro néven ismert összkerékhajtású technológia alkalmazásával dominálni a rali világában. A Quattro autók ikonikusak lettek, miután az Audi négy világbajnoki címet nyert a WRC-ben.

Fotó: Audi AG

A Quattróval 1985-ben, 1986-ban és 1987-ben is megnyerték Pikes Peak International Hill Climb versenyt.

Az Audi hosszú ideje részt vesz a DTM-ben is, és az egyik legsikeresebb gyártó a verseny történetében. Az Audi az évek során számos bajnoki címet szerzett a bajnokságban.

A 2000-es évek elején a márka a sportautók világába is betört, és az R8 LMP autókkal három alkalommal is megnyerte a Le Mans-i 24 órás versenyt.

Fotó: Audi AG

Később jelentős szereplői voltak a Formula E elektromos bajnokságnak is.

A Forma-1-es belépésről szóló bejelentés új fordulópontot jelent a márka motorsportos történetében. Az Audi 2026-ban a Sauber csapatot megvásárolva hivatalosan is csatlakozik a Forma-1-es világbajnoksághoz, hoyg tovább bővítse motorsport-örökségét.

Tajthi Andrea

Kb negyed évszázada vagyok F1 rajongó, nagyjából 12 éve pedig nem csak nézem, hanem írom is az autósport híreket. :)

Recent Posts

Bearman egy otthoni szimulátorban találta ki, hogy mennyire menjen közel a falhoz Suzukában

Oliver Bearman bevallotta, hogy meglepődött, hogy bejutott a Q3-ba Suzukában, és elmondása szerint jót tett…

54 perc ago

Fájdalmakkal ért el újabb jó eredményt Hadjar

Isack Hadjar ismét nagyszerű időmérős teljesítményt nyújtott. A hetedik helyre kvalifikálta magát nem várt bonyodalmak…

2 óra ago

Megszületett Michael Schumacher első unokája!

Michael Schumacher 28 éves lánya, Gina, világra hozta első gyermekét! Igy aztán a hétszeres Forma-1-es…

3 óra ago

Történelmi meglepetés eredménye után Verstappen mégis tart a McLarentől

Max Verstappen a feje tetejére állította az időmérő edzést, és váratlanul pole pozíciót szerzett a…

4 óra ago

Tsunoda elárulta, hogyan tudta meg az előléptetést

Yuki Tsunoda megosztotta, hogy ő miként tudta meg a bejelentést. Tsunodát csak a múlt héten…

5 óra ago

A Sauber pozitív tendenciát szeretne mutatni az Audinak

A Sauber a Forma-1 2025-ös szezonjának nyitó futamain meggyőző volt a frissítési ciklusával. A csapat…

6 óra ago