Fotó: Mark Sutton / LAT Images/ Pirelli
A gumik biztonsága érdekében a Katari Nagydíj a Losail International Circuiten korlátozások mellett zajlik majd.
Mivel a pálya zabálja a gumikat és az FIA aggódni kezdett. Miután egyeztettek a Pirellivel, azt a döntést hozták, hogy egy szett gumival nem engednek 18-nál több kört megtenni. Ez gyakorlatilag 3 kötelező boxkiállást jelent.
A versenyzők és a csapatok arról azonban szabadon dönthetne, hogy milyen gumikeverékeket használnak.
Az F1-es sprint után a Pirelli vizsgálatot végzett a használt abroncsok tekintetében. Ennek kiértékelése azonban torzított eredményt hozott, mivel biztonsági autós fázisok tarkították a versenyt, és csak tíz teljes kört lehetett versenytempóban megtenni. Ezért főleg azoknak a versenyzőknek a gumiabroncsait vizsgálták meg, akik használt abroncsokkal indultak sprinten.
Ugyanarra az eredményre jutottak, mint a pénteki edzés után, mi szerint a kanyarok által keltett rezgések hatására a felső gumiréteg fokozatosan levált.
A pályahatárok péntek esti módosítása tehát nem volt elegendő intézkedés a biztonságos lefolyásához, ezért döntöttek a további szabályzás mellett.
A Japán Nagydíjat meglepetésre Max Verstappen várta a pole-ból a rajtot, majd az élen is…
Miguel Oliveira sérülés miatt kihagyja a katari MotoGP-hétvégét. Őt a tesztpilóta Augusto Fernández fogja helyettesíteni,…
Az Alpine újonca, Jack Doohan volt a Japán Nagydíj második szabadedzésének főszereplője, miután nagy sebességű…
Lewis Hamilton nemrég nyíltan beszélt arról, hogy azért nincs felesége és gyerekei, mert még mindig…
Pedro Acosta 2024-ben az első futamokon dobogós helyezésekkel kápráztatott el minket, idén azonban már zavarosabb…
Oliver Bearman bevallotta, hogy meglepődött, hogy bejutott a Q3-ba Suzukában, és elmondása szerint jót tett…