Lewis Hamiltont és Charles Leclerc-t is kizárták végül az Egyesült Államok Nagydíjáról. Az austini futamot követően autóikat átvizsgálták, és az FIA technikai csapata szabálytalanságokat fedezett fel, miután elvégezték a padlólemezek kopásának ellenőrzését.
A jelentés szerint: „A -825 ≥ XR ≥ XR ≥ – 1025 területen található padlólemezről megállapították, hogy nem felelnek meg a 2023-as Forma-1 Technikai Szabályzat 3.5.9 e) cikkelyének.”
Ennek értelmében mindkét résztvevő csapatot azonnal a stewardok elé hívatták.
Hamilton a kiváló második helyen végzett, végig nyomás alatt tartva a versenyt megnyerő Max Verstappent. Ezen a versenyen új padlólemezt használt, a Mercedes az idei év utolsó nagy frissítőcsomagjának részeként.
Leclerc a hatodik helyen haladt át a célvonalon, megelőzve George Russellt másik Mercedesszel, egykiállásos stratégiával.
Mindkét csapat képviselőt küldött a stewardokkal való beszélgetésre, akik szerint „a padlólemezek nagymértékű kopása valószínűleg a göröngyös pálya és a sprintverseny egyedi kombinációjának eredménye volt, amely minimálisra csökkentette az időt az autó beállítására és ellenőrzésére a verseny előtt”.
A stewardok azonban megjegyezték, hogy „a versenyzőt [csapatot] terheli a felelősség annak biztosításáért, hogy az autó a verseny során mindenkor megfeleljen a szabályoknak. Ebben a konkrét esetben a padló hátsó része a műszaki küldött jelentése szerint az FIA Forma-1 Technikai Szabályzatának 3.5.9 e) cikkelyében meghatározott küszöbértékeken kívül esett, amelyek tartalmazzák a kopási tűréshatárt.”
A kizárással Norris a második helyre lépett előre, Carlos Sainz pedig a dobogós eredményt ért el.
Sergio Perez feljött a negyedik helyre, és tovább növelte előnyét Hamiltonnal szemben a pontverseny második helyéért folytatott küzdelemben.
Russell a hetedikről az ötödik helyre ugrott, Pierre Gasly a hatodik, Lance Stroll pedig a hetedik helyre. Yuki Tsunoda lett a nyolcadik, a japán versenyző a leggyorsabb körért járó bónuszpontot is begyűjtötte az AlphaTaurival, így összesen nem 2, hanem 4+1 pontot gyűjtött.
Ezzel együtt a Williams mindkét autójával pontot szerzett, Alex Albon a kilencedik helyet örökölte meg, Logan Sargeant pedig az így kapott 10. helyével végre megszerezte első F1-es pontját, ráadásul hazai pályán.
A hivatalos végeredmény így a következő:
| # | Versenyző | Csapat | Lemaradás |
| 1 | Max Verstappen | RED BULL RACING | |
| kizárták | Lewis Hamilton | MERCEDES | +2.225 |
| 2 | Lando Norris | MCLAREN | +10.730 |
| 3 | Carlos Sainz | FERRARI | +15.134 |
| 4 | Sergio Perez | RED BULL RACING | +18.460 |
| kizárták | Charles Leclerc | FERRARI | +24.662 |
| 5 | George Russell | MERCEDES | +24.999 |
| 6 | Pierre Gasly | ALPINE | +47.996 |
| 7 | Lance Stroll | ASTON MARTIN | +48.696 |
| 8 | Yuki Tsunoda | ALPHATAURI | +74.385 |
| 9 | Alexander Albon | WILLIAMS | +86.714 |
| 10 | Logan Sargeant | WILLIAMS | +87.998 |
| 11 | Nico Hulkenberg | HAAS | +89.904 |
| 12 | Valtteri Bottas | ALFA ROMEO | +98.601 |
| 13 | Zhou Guanyu | ALFA ROMEO | 1 kör |
| 14 | Kevin Magnussen | HAAS | 1 kör |
| 15 | Daniel Ricciardo | ALPHATAURI | 1 kör |
| – | Fernando Alonso | ASTON MARTIN | kiesett |
| – | Oscar Piastri | MCLAREN | kiesett |
| – | Esteban Ocon | ALPINE | kiesett |
A pontversny állása ennek megfelelően:
| # | Versenyző | Csapat | Pontok |
| 1 | Max Verstappen | RED BULL RACING | 466 |
| 2 | Sergio Perez | RED BULL RACING | 240 |
| 3 | Lewis Hamilton | MERCEDES | 201 |
| 4 | Fernando Alonso | ASTON MARTIN | 183 |
| 5 | Carlos Sainz | FERRARI | 171 |
| 6 | Lando Norris | MCLAREN | 159 |
| 7 | Charles Leclerc | FERRARI | 151 |
| 8 | George Russell | MERCEDES | 143 |
| 9 | Oscar Piastri | MCLAREN | 83 |
| 10 | Pierre Gasly | ALPINE | 56 |
| 11 | Lance Stroll | ASTON MARTIN | 53 |
| 12 | Esteban Ocon | ALPINE | 44 |
| 13 | Alexander Albon | WILLIAMS | 25 |
| 14 | Valtteri Bottas | ALFA ROMEO | 10 |
| 15 | Nico Hulkenberg | HAAS | 9 |
| 16 | Yuki Tsunoda | ALPHATAURI | 8 |
| 17 | Zhou Guanyu | ALFA ROMEO | 6 |
| 18 | Kevin Magnussen | HAAS | 3 |
| 19 | Liam Lawson | ALPHATAURI | 2 |
| 20 | Logan Sargeant | WILLIAMS | 1 |
| 21 | Nyck De Vries | ALPHATAURI | 0 |
| 22 | Daniel Ricciardo | ALPHATAURI | 0 |
7 éve ellenezte, most javasolja a fordított rajtrácsot a Red Bull csapatfőnöke
