Charles Leclerc indulhatott a pole-ból az Egyesült Államok Nagydíján, őt pedig Lando Norris, Lewis Hamilton, Carlos Sainz és George Russell követte a rajtrácson, míg Max Verstappen csak a 6. helyről várta a rajtot.
Mindeközben a Haas és az Aston Martin versenyzői, Kevin Magnussen, Nico Hülkenberg, Fernando Alonso és Lance Stroll a boxutcából rajtolt, a mezőny után, mert módosították az autók beállításait a pár fermé ideje alatt.
A rajtot követően Norris helyezkedett a legjobban és elsőként fordult el az első kanyarban. Mögötte Leclerc és Sainz csatázott egymással, miután Hamilton egy helyett bukott.
Később Hamilton letudta a két Ferrarit és feljött a második helyre, Verstappen pedig a negyedik helyre lépett előre.
A rajt után Ocon Piastrival ütközött, melynek következtében megsérült előbbi autója, és a 8. körben kénytelen volt feladni a versenyt. Két körrel később ugyanígy járt Piastri is.
Hamilton közeledett Norrisra, Verstappen azonban nehezen tartotta a lépést. A 17. körben ki is állt kereket cserélni a holland majd a rákövetkező körben Norris is így tett. Ezzel Hamilton az élre állt, aki a rádió beszélgetése alapján egykiállásos stratégiára készült. A 21. körben mégis cserélt ő is, ráadásul elég lassúra, 3,6 másodpercesre sikerült a közepesről kemény gumikeverékre váltás.
Az első kiállások után Norris, Verstappen, Hamilton, Sainz lett a sorrend.
A 26. körben Verstappen már egy másodpercen belülre került Norrishoz képest, majd 2 körrel később maga mögé is utasította a mclarenest.
Később Verstappen a fékjeire kezdett panaszkodni.
A 35. körben Norris érkezett második kerékcseréjére, ezzel a 6. helyre esett vissza. Reagált azonban a Red Bull és rögtön kihívták Verstappent is, a kerékcsere azonban lassúra sikerült. De így is Norris elé tudott visszatérni.
A 39. körben Verstappen visszaszerezte a vezetést, Norris pedig a második helyen haladt mögötte. Azonban még a harmadik helyen érkező Hamilton sem adta fel a harcit a győzelemért.
Az 56 körös verseny 47. körében Hamilton DRS távolságon belülre került Norrishoz képest. Meg is kísérlete megelőzni honfitársát, aki bár eleinte még tudott védekezni, végül kénytelen volt feladni a pozíciót.
Az 50. körben Leclercnek szóltak, hogy engedje el el csapattársát, Sainzot, annak érdekében, hogy ne tartsák fel egymást és ne tudja őket megelőzni Pérez. Leclerc eleget tett a kérdésnek, de nemtetszését is kifejezte rádión. Sainz azonban üldözőbe vette Norrist a harmadik helyért.
Technikai okok miatt Alonso is kiállt a versenyből, míg Albon 5 másodperces büntetést kapott túl sok pályaelhagyás miatt.
A fékprobléma miatt „óvatoskodás” ellenére Verstappen az élen tudott maradni, hiába közeledett rá Hamilton, és végül ismét a holland diadalmaskodott, ami pályafutása 50. F1-es nagydíjgyőzelme. Vele Hamilton és Norris végzett még dobogós helyen.
Yuki Tsunoda a 10. helyen zárt, ám mivel a leggyorsabb kört is ő futotta meg, a 10. helyével nem egy, hanem két pontot gyűjtött.
Végeredmény:
| # | Versenyző | Csapat | Lemaradás |
| 1 | Max Verstappen | RED BULL RACING | |
| 2 | Lewis Hamilton | MERCEDES | +2.225 |
| 3 | Lando Norris | MCLAREN | +10.730 |
| 4 | Carlos Sainz | FERRARI | +15.134 |
| 5 | Sergio Perez | RED BULL RACING | +18.460 |
| 6 | Charles Leclerc | FERRARI | +24.662 |
| 7 | George Russell | MERCEDES | +24.999 |
| 8 | Pierre Gasly | ALPINE | +47.996 |
| 9 | Lance Stroll | ASTON MARTIN | +48.696 |
| 10 | Yuki Tsunoda | ALPHATAURI | +74.385 |
| 11 | Alexander Albon | WILLIAMS | +86.714 |
| 12 | Logan Sargeant | WILLIAMS | +87.998 |
| 13 | Nico Hulkenberg | HAAS | +89.904 |
| 14 | Valtteri Bottas | ALFA ROMEO | +98.601 |
| 15 | Zhou Guanyu | ALFA ROMEO | +1 kör |
| 16 | Kevin Magnussen | HAAS | +1 kör |
| 17 | Daniel Ricciardo | ALPHATAURI | +1 kör |
| NC | Fernando Alonso | ASTON MARTIN | kiesett |
| NC | Oscar Piastri | MCLAREN | kiesett |
| NC | Esteban Ocon | ALPINE | kiesett |
Verstappen mindenkit megnyugtat: A káromkodások ellenére nagyon jó a kapcsolata versenymérnökével
